हिवाळ्यात आश्चर्यचकित होऊ नका
जेव्हा कार रस्त्यावर पार्क केली जाते आणि उन्हाळ्याच्या समान तीव्रतेने चालविली जाते तेव्हा कमी तापमानात ऑपरेशनसाठी कार तयार करणे विशेषतः महत्वाचे होते.
हिवाळ्यातील ऑपरेशनसाठी कार तयार करणे ही अनेक कार मालकांद्वारे कमी लेखलेली प्रक्रिया आहे. कमी तापमानात हे विशेषतः महत्वाचे होते, जेव्हा कार रस्त्यावर पार्क केली जाते आणि उन्हाळ्याच्या समान तीव्रतेने चालविली जाते.
वाहन वापरण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम ते उघडणे आणि इंजिन सुरू करणे आवश्यक आहे.
सहलीच्या आधी
बहुतेक कारमध्ये सेंट्रल लॉकिंग अलार्म पॅनेलवरून नियंत्रित केले जाते या वस्तुस्थितीमुळे, अनेकदा तापमान कमी झाल्यावर, मृत बॅटरीमुळे दरवाजा उघडत नाही. म्हणून, हिवाळ्यापूर्वी, हा घटक अलार्म की फोब, इमोबिलायझर किंवा की मध्ये असल्यास, बदलणे आवश्यक आहे. फ्रॉस्टमध्ये दरवाजा विश्वासार्हपणे उघडण्यासाठी, सीलला विशेष सिलिकॉन तयारीसह कोट करणे आवश्यक आहे जे त्यांना गोठण्यापासून प्रतिबंधित करते. दरवाजाचे कुलूप एका विशेष संरक्षकाने संरक्षित करणे फायदेशीर आहे आणि शेवटचा उपाय म्हणून डी-आयसरचा वापर केला जाऊ शकतो. हिवाळ्यात, गॅस टँक कॅप घराबाहेर असल्यास आणि पाऊस आणि आर्द्रतेच्या संपर्कात असल्यास लॉक वंगण घालणे आणि बांधणे विसरू नका.
जेव्हा आपण चाकाच्या मागे जातो तेव्हा आपण विश्वसनीयपणे इंजिन सुरू केले पाहिजे. थंड हवामानात, कार्यरत बॅटरीशिवाय, हे कार्य अशक्य असू शकते. तर 
बॅटरी चार वर्षांपासून कारमध्ये आहे आणि ती नवीनसह बदलली पाहिजे. आम्ही कार्यरत बॅटरी वापरत असल्यास, इलेक्ट्रोलाइट पातळी तसेच बॅटरीवरील तथाकथित क्लिप आणि केसवरील ग्राउंड क्लिप बांधण्याची गुणवत्ता आणि पद्धत तपासणे योग्य आहे, जे बर्याचदा विसरले जाते आणि नवीन पासून सर्व्ह केले जात नाही. . इंजिन सुरळीत सुरू होण्यासाठी आणि सुरळीत चालण्यासाठी, हिवाळ्यात 0W, 5W किंवा 10W वर्गाचे तेल वापरावे. पोलिश हिवाळ्यात मुबलक प्रमाणात असलेल्या कमी तापमानात इंजिन सुरू करताना, द्रव तेल शक्य तितक्या लवकर इंजिनमधील सर्व घर्षण बिंदूंवर पोहोचणे महत्वाचे आहे. शिवाय, 5W/30, 5W/40, 10W/40 वर्गांची कमी स्निग्धता असलेले तेल वापरून, 2,7W/20 वर इंजिन चालवण्यापेक्षा इंधनाच्या वापरात 30% कपात करून आम्हाला अतिरिक्त परिणाम मिळू शकतो. लोणी
स्पार्क इग्निशन आणि डिझेल इंजिनसह इंजिन असलेल्या कारमध्ये इंधन प्रणालीच्या स्थितीचे निरीक्षण करणे अत्यंत महत्वाचे आहे. टाकीमध्ये पाणी साचून इंधनात शिरल्याने कमी तापमानात बर्फाचे प्लग तयार होतात, ज्यामुळे इंधनाच्या रेषा आणि फिल्टर्स बंद होतात. मग कार्यरत स्टार्टरसह सर्वोत्तम इंजिन देखील सुरू होणार नाही. प्रतिबंधात्मक हेतूंसाठी, विशेष जल-बंधनकारक इंधन ऍडिटीव्ह वापरल्या जाऊ शकतात. IN 
उणे 15 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी तापमानात डिझेल इंजिनमध्ये, हिवाळ्यातील डिझेल इंधनाचे इंधन भरले पाहिजे. पॅराफिन क्रिस्टल्स बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करणारी विशेष तयारी, उन्हाळ्याच्या तेलांमध्ये जोडलेली, नेहमीच प्रभावी नसते.
वर्कशॉपमध्ये पार पाडले जाणारे एक अतिशय महत्त्वाचे उपाय म्हणजे शीतकरण प्रणालीमधील द्रव गोठवणारा प्रतिकार तपासणे. कूलरमध्ये एकाग्रतेला पाण्याने पातळ करून किंवा कार्यरत एकाग्रतेसह द्रव ओतून तयार केलेले द्रावण आहे की नाही याची पर्वा न करता, ते ऑपरेशन दरम्यान वृद्ध होते. नियमानुसार, ऑपरेशनच्या तिसऱ्या वर्षात ते नवीन बदलले पाहिजे, जर द्रवमध्ये पाणी जोडले गेले असेल तर पहिल्या हिवाळ्याच्या आधी त्याची योग्यता तपासली पाहिजे. पाण्याने जास्त प्रमाणात पातळ केलेले शीतलक ऑपरेशनच्या पहिल्या वर्षानंतर बदलले जाऊ शकते. कूलंटवर बचत करणे अशक्य आहे, कारण जेव्हा ते गोठते तेव्हा ते इंजिनला गंभीरपणे नुकसान करू शकते.
सहल
इंजिन सुरू केल्यानंतर, आपण ड्रायव्हिंग सुरू करू शकता, बशर्ते की तापमान कमी होईपर्यंत प्रतीक्षा न करता, तापमान अधिक 7 अंश सेल्सिअसच्या खाली गेल्यावर आम्ही टायर हिवाळ्यातील टायरमध्ये बदलले. 
बर्फ 40 किमी/ताच्या वेगाने पॅक केलेल्या बर्फावरील ब्रेकिंग अंतर हिवाळ्यातील टायरसाठी अंदाजे 16 मीटर आणि उन्हाळ्यात सुमारे 38 मीटर आहे. हिवाळ्यातील टायर्सच्या इतर फायद्यांचा उल्लेख न करता हा परिणाम आधीच बदलण्याचे समर्थन करतो. कर्षण चाचण्या दरम्यान, स्टीयरिंग सिस्टम आणि निलंबन भूमितीच्या प्रभावीतेकडे लक्ष दिले पाहिजे. हिमाच्छादित किंवा बर्फाळ पृष्ठभागावर वाहन चालवताना सरळ रेषेचा तोटा आणि वाहन चालवताना "स्लिप" होण्याचे प्रमाण वाढेल.
आत्मविश्वासाने गाडी चालवण्‍यासाठी, तुम्हाला चांगले दिसणे आणि दृश्‍यमान असणे आवश्यक आहे. सर्वप्रथम, आपल्याला वॉशर जलाशयातील द्रवपदार्थ हिवाळ्यातील द्रवपदार्थाने पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. पुढील पायरी म्हणजे वाइपर ब्लेडची स्थिती तपासणे. जर ते काचेवर घाण टाकतात किंवा रेषा अस्वच्छ ठेवतात, तर त्यांना नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे. बल्बची पूर्णता आणि बाह्य प्रकाशाचे कार्य तपासणे चांगले आहे, आवश्यक असल्यास, हेडलाइट्स समायोजित करा.
हिवाळ्यातील वापर सुरू करण्यापूर्वी, ट्रंकमध्ये उबदार ब्लँकेट घालण्याची शिफारस केली जाते. हे हीटिंग अपयशी असताना किंवा स्नोड्रिफ्टच्या समोरील रस्त्यावरून बर्फ साफ होण्याची वाट पाहत असताना शरीराचे तापमान राखण्यास मदत करेल.
