अनलेडेड गॅसोलीन वि E10 तुलना चाचणी

गॅसशिवाय, आपल्या बहुतेक गाड्या निरुपयोगी आहेत, परंतु मृत डायनासोरपासून बनवलेला हा द्रव गेल्या काही वर्षांत किती बदलला आहे आणि त्याचा त्यांच्या मागच्या खिशावर काय परिणाम होईल याची फार कमी लोकांना जाणीव आहे.

डिझेल आणि एलपीजी व्यतिरिक्त, ऑस्ट्रेलियामध्ये चार मुख्य प्रकारचे पेट्रोल विकले जाते, ज्यामध्ये E10, प्रीमियम 95, प्रीमियम 98 आणि E85 यांचा समावेश आहे आणि खाली आम्ही तुम्हाला ते कसे वेगळे आहेत ते सांगणार नाही तर तुम्ही कोणते वापरावे हे देखील सांगू.

संख्यांमध्ये इंधनाची तुलना

तुम्हाला 91RON, 95RON, 98RON, अगदी 107RON चे संदर्भ दिसतील आणि हे आकडे इंधनातील ऑक्टेनचे मोजलेले प्रमाण संशोधन ऑक्टेन नंबर (RON) म्हणून संदर्भित करतात.

हे RON संख्या यूएस स्केलपेक्षा भिन्न आहेत, जे MON (इंजिन ऑक्टेन) संख्या वापरतात, जसे की आपण मेट्रिक मोजमाप वापरतो आणि यूएस इंपीरियल नंबरवर अवलंबून असते.

त्याच्या सर्वात सोप्या आणि सर्वात सोप्या स्वरूपात, संख्या जितकी जास्त असेल तितकी इंधनाची गुणवत्ता चांगली असेल. काही वर्षांपूर्वी, तुमच्याकडे तीन प्रकारच्या गॅसोलीनची निवड होती; 91RON (अनलेडेड गॅसोलीन), 95RON (प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल) आणि 98RON (UPULP - अल्ट्रा प्रीमियम अनलेडेड गॅसोलीन).

अनेक बेस कार स्वस्त 91 ऑक्टेन अनलेडेड गॅसोलीनवर चालतील, जरी अनेक युरोपियन आयात वाहनांना किमान दर्जेदार इंधन म्हणून 95 ऑक्टेन PULP आवश्यक आहे.

उच्च कार्यक्षमता आणि सुधारित कार सामान्यत: उच्च ऑक्टेन रेटिंग आणि चांगल्या साफसफाईच्या गुणधर्मांसह 98RON वापरतात. तथापि, E10 आणि E85 सारख्या नवीन इथेनॉल-आधारित इंधनांसह या इंधन तुलना बदलल्या आहेत.

E10 वि अनलेडेड

E10 म्हणजे काय? E10 मधील E म्हणजे इथेनॉल, उत्पादनासाठी आणि वापरण्यासाठी ते अधिक पर्यावरणास अनुकूल बनवण्यासाठी इंधनामध्ये जोडलेले अल्कोहोलचे एक प्रकार. E10 इंधनाने "अनलेडेड पेट्रोल" म्हणून ओळखले जाणारे जुने बेस इंधन बदलले आहे ज्याचे ऑक्टेन रेटिंग 91RON होते.

E10 आणि अनलेडेड गॅसोलीनमधील मुख्य फरक म्हणजे E10 हे 90% अनलेडेड गॅसोलीन असून 10% इथेनॉल जोडलेले आहे.

इथेनॉल त्याचे ऑक्टेन 94RON पर्यंत वाढवण्यास मदत करते, परंतु त्याचा परिणाम चांगला कार्यप्रदर्शन किंवा चांगले मायलेज मिळत नाही, कारण अल्कोहोल सामग्री इंधनाच्या उर्जेच्या घनतेमुळे इंधनाचा वापर वाढवते (किंवा प्रत्येक लिटर इंधनातून किती ऊर्जा मिळते) . ).

E10 आणि 91 इंधनांमधील लढाई मोठ्या प्रमाणात संपली आहे कारण E10 ने मोठ्या प्रमाणात अधिक महाग अनलेडेड 91 ची जागा घेतली आहे.

इथेनॉल आणि गॅसोलीन यांच्‍यामध्‍ये निवड करताना, निर्मात्‍याने तुमच्‍या वाहनासाठी किमान सुरक्षित इंधनाची शिफारस केलेली किमान इंधन श्रेणी काय आहे हे पाहण्‍यासाठी तुमच्‍या वाहन मालकाचे मॅन्युअल किंवा तुमच्‍या इंधनाच्या दरवाजामागील स्टिकर वाचणे महत्त्वाचे आहे.

तुमची कार इथेनॉलवर धावू शकते की नाही याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, फेडरल चेंबर ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीची वेबसाइट तपासा.

अल्कोहोल चेतावणी

जर तुमचे वाहन 1986 पूर्वी बांधले गेले असेल तर, आघाडीच्या इंधन युगात, तुम्ही इथेनॉल आधारित इंधन वापरू शकत नाही आणि फक्त 98RON UPULP वापरणे आवश्यक आहे. याचे कारण असे की इथेनॉलमुळे रबर होसेस आणि सील तसेच इंजिनमधील टार निकामी होऊ शकतात, ज्यामुळे ते चालणे थांबेल.

जुन्या गाड्यांना एका वेळी लीड इंधन अॅडिटीव्हची आवश्यकता असताना, आधुनिक 98RON UPULP स्वतःच काम करू शकते आणि 91 वर्षांपूर्वी वापरल्या गेलेल्या 95 किंवा 20 अनलेडेड इंधनासारख्या जुन्या इंजिनांना हानी पोहोचवू शकत नाही.

E10 वि 98 अल्ट्रा-प्रीमियम

एक लोकप्रिय समज आहे की 98 UPULP सारखे उच्च ऑक्टेन इंधन नियमित कारला अधिक कार्यक्षमता आणि चांगली अर्थव्यवस्था देईल. जोपर्यंत तुमचे वाहन विशेषत: 98RON UPULP वर चालण्यासाठी ट्यून केले जात नाही, तोपर्यंत हे खरे नाही, आणि कोणत्याही कार्यक्षमतेत सुधारणा 98 च्या सुधारित साफसफाई क्षमतेच्या खर्चावर होईल, तुमच्या इंजिनमधील अंगभूत काजळी काढून टाकली जाईल ज्यामुळे तुमच्या इंधनाला आधीच त्रास होत आहे. अर्थव्यवस्था

98RON UPULP ची किंमत सामान्यतः E50 पेक्षा प्रति लिटर 10 सेंट्स जास्त असते त्यामुळे तुमची कार फार कमी कामगिरी वाढवण्याने भरण्याचा हा एक महाग मार्ग असू शकतो, जरी इथेनॉल मुक्त फायदे आहेत याचा अर्थ सर्व पेट्रोल कारमध्ये वापरणे सुरक्षित आहे आणि ते सुरक्षित करण्यात मदत करू शकते. अतिशय उष्ण दिवसात इंजिन जेव्हा कमी दर्जाचे इंधन वापरताना कार्यक्षमता कमी होण्याचा धोका असतो.

स्वस्त गॅसोलीन पर्यायांपेक्षा अल्ट्रा-प्रिमियम ग्रेड 98 इंधनाचा एक फायदा म्हणजे त्याची साफ करण्याची शक्ती. जर तुम्ही शंभर मैल किंवा त्याहून अधिक लांब प्रवासाला जात असाल तर तुमची कार 98 UPULP ने भरणे फायदेशीर आहे, कारण साफ करणारे गुणधर्म तुमच्या इंजिनमध्ये जमा झालेला मलबा काढून टाकण्यास मदत करतात.

तुक-तुक?

एक गोष्ट जी इंजिनला खूप लवकर नष्ट करू शकते ती म्हणजे विस्फोट, ज्याला नॉकिंग किंवा रिंगिंग देखील म्हणतात. जेव्हा इंजिनमधील हवा-इंधन मिश्रण खूप गरम दहन कक्ष किंवा कमी-गुणवत्तेच्या इंधनामुळे चुकीच्या वेळी प्रज्वलित होते तेव्हा नॉकिंग होते.

ठोठावण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी उत्पादक त्यांच्या वाहनांसाठी किमान दर्जाच्या इंधनाची शिफारस करतात, कारण इंजिनची वैशिष्ट्ये अंतर्गत बदलू शकतात आणि काहींना सुरक्षितपणे चालवण्यासाठी उच्च ऑक्टेन (RON) इंधनाची आवश्यकता असते.

पोर्श, फेरारी, एचएसव्ही, ऑडी, मर्सिडीज-एएमजी आणि बीएमडब्ल्यू द्वारे ऑफर केलेल्या उच्च-कार्यक्षम वाहनांमधील इंजिन अल्ट्रा प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल (यूपीयूएलपी) मध्ये आढळणाऱ्या उच्च ऑक्टेनवर अवलंबून असतात कारण या इंजिनांमध्ये उच्च पातळीचे ट्युनिंग आणि कार्यक्षमता असते, जे पारंपारिक इंजिनपेक्षा जास्त गरम सिलिंडर विस्फोट होण्यास प्रवण बनवते.

ठोठावण्याचा धोका हा आहे की ते जाणवणे किंवा ऐकणे अत्यंत कठीण आहे, त्यामुळे ठोठावणे टाळण्याचा सर्वात सुरक्षित मार्ग म्हणजे तुमच्या कारसाठी शिफारस केलेले किमान गॅसोलीन किंवा अपवादात्मक उष्ण हवामानात उच्च दर्जाचे गॅसोलीन वापरणे (म्हणूनच इंजिनांचा स्फोट होण्याची शक्यता जास्त असते).

E85 - रस वाढवा

गोड-गंध, उच्च-कार्यक्षमता E85 ला काही उत्पादकांनी पाच वर्षांपूर्वी टिकाऊ जीवाश्म इंधन उपाय म्हणून ओळखले होते, परंतु त्याचा भयंकर बर्न रेट आणि टंचाई याचा अर्थ हेवी-ड्युटी सुधारित कार वगळता ते पकडले गेले नाही.

E85 हे 85% इथेनॉल आहे ज्यामध्ये 15% अनलेडेड गॅसोलीन जोडले आहे, आणि जर तुमची कार त्यावर चालण्यासाठी ट्यून केली असेल, तर तुमचे इंजिन थंड तापमानात धावू शकते आणि टर्बोचार्ज केलेल्या आणि सुपरचार्ज केलेल्या वाहनांसाठी जास्त उर्जा निर्माण करू शकते. .

जरी अनेकदा 98 UPULP पेक्षा स्वस्त असले तरी, ते इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेत 30 टक्क्यांनी कमी करते आणि, विशेषत: त्यासाठी डिझाइन न केलेल्या वाहनांमध्ये वापरल्यास, इंधन प्रणालीचे घटक नष्ट करू शकतात, ज्यामुळे इंजिन निकामी होते.

निष्कर्ष

सरतेशेवटी, तुम्ही जे इंधन वापरता ते बदलण्यापेक्षा तुम्ही साप्ताहिक गॅस किंमत चक्राच्या कमी टप्प्यावर कसे वाहन चालवता आणि भरता याचा तुमच्या इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेवर मोठा परिणाम होईल.

जोपर्यंत तुम्ही तुमच्या कारला आवश्यक असलेल्या इंधनाचा किमान प्रकार तपासता (आणि वेळेवर सेवा द्या), 91 ULP, E10, 95 PULP आणि 98 UPULP मधील फरक नगण्य असेल.

अनलेडेड गॅसोलीन आणि E10 बद्दलच्या वादविवादाबद्दल तुम्हाला कसे वाटते? खाली टिप्पण्यांमध्ये तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.