कार मफलरची खराबी आणि त्यांच्या निर्मूलनासाठी प्रभावी पद्धती
सामग्री
तुटलेला मफलर चांगल्यापेक्षा खूप मोठा असतो. पार्श्वभूमीचा आवाज कमी करण्यासाठी बर्‍याच मॉडेल्समध्ये आतून बाफल्स असतात. जेव्हा हे बल्कहेड कमकुवत किंवा तुटलेले असतात तेव्हा एक गर्जना दिसते आणि ध्वनी प्रदूषणाची पातळी वाढते. केबिनमध्ये एक्झॉस्ट धुराचा वास येऊ शकतो. अशा वेळी तुम्ही गाडीवरील मफलर तपासा.
ड्रायव्हर्स अनेकदा बाह्य चिन्हांद्वारे कार ब्रेकडाउन ओळखतात. चालू असलेल्या इंजिनमधून पॉवर कमी होणे आणि आवाज वाढणे हे कार मफलरमधील खराबी दर्शवू शकते.
कार मफलरची खराबी
एक्झॉस्ट सिस्टम सीलबंद डिझाइन आहे. म्हणून, बहुतेक समस्यांचे कारण म्हणजे उदासीनता किंवा क्लोजिंग. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, इंजिनची शक्ती कमी होते आणि इंधनाच्या वापरामध्ये तीक्ष्ण वाढ होते. बिघडलेल्या कार मफलरमुळे कमीतकमी खर्चिक दुरुस्ती होऊ शकते.
समस्यानिवारण
तुटलेला मफलर चांगल्यापेक्षा खूप मोठा असतो. पार्श्वभूमीचा आवाज कमी करण्यासाठी बर्‍याच मॉडेल्समध्ये आतून बाफल्स असतात. जेव्हा हे बल्कहेड कमकुवत किंवा तुटलेले असतात तेव्हा एक गर्जना दिसते आणि ध्वनी प्रदूषणाची पातळी वाढते.
कार मफलर खराब होण्याची चिन्हे
कार मफलरची खराबी खालील लक्षणांद्वारे ओळखली जाऊ शकते:
- केबिनमध्ये जळण्याचा वास आहे;
- शक्ती आणि कर्षण कमी झाले आहे;
- वाहन चालवताना शरीराच्या मागे दाट, लटकणारा धूर असतो;
- इंधनाचा वापर वाढतो;
- तळापासून रॅटलिंग ऐकू येते, ज्याचे कारण एक्झॉस्ट पाईप निलंबनाचे उल्लंघन आहे;
- इंजिन नेहमीपेक्षा जोरात चालते, गर्जना, सेकंट आणि इतर अप्रिय आवाज दिसतात.
जरी बाह्यतः एक नवीन मफलर समस्याप्रधान असू शकते
जर मफलरच्या बिघाडाची ही चिन्हे ओळखली गेली तर ती तातडीने दुरुस्त करावी.
कार मफलर दोष
तळाशी असलेल्या एक्झॉस्ट पाईपच्या संपर्कातून वाढलेला वाहनाचा आवाज आणि नॉक दिसू शकतात. हे सहसा मफलर आणि शरीराच्या दरम्यान चिकटलेल्या घाणांमुळे होते. खड्ड्यात किंवा खड्ड्यात गाडी चालवल्यानंतर कारला पाईप दाबणे हे देखील कारण आहे. रबर माऊंट फाटल्यास असाच आवाज येतो.
आउटलेट घटकांपैकी एकाची घट्टपणा तुटलेली असू शकते. हे धातू जळल्यामुळे घडते, परिणामी मोठा आवाज येऊ लागतो, वायूचा वास येतो.
गंज धातूवर नकारात्मक परिणाम करते. एक्झॉस्ट पाईप सतत गरम होते आणि थंड होते. त्याच वेळी, ते ओलावा आणि रस्त्याच्या घटकांमुळे प्रभावित होते. वेल्ड्स कोर्रोड होतात, छिद्र दिसतात, विशेषत: एक्झॉस्ट पाईपच्या वाकांवर.
ऑटो मफलर गंज
नुकसानाचा स्त्रोत यांत्रिक प्रभाव असू शकतो. पाईपच्या भिंती कर्ब, दगड, स्टंप आणि इतर अडथळ्यांच्या आघाताने तुटल्या आहेत. विकसनशील गंज किंवा अपघर्षक पोशाखांमुळे, फास्टनर्स किंवा निलंबन घटक तुटतात.
कार एक्झॉस्ट सिस्टम दुरुस्ती उत्प्रेरक काढणे
उत्प्रेरक कनवर्टर, किंवा उत्प्रेरक, वायूंमधून एक्झॉस्ट साफ करण्यासाठी वापरला जातो. ते 80-100 हजार किलोमीटर नंतर अयशस्वी होते. मग, कार एक्झॉस्ट सिस्टम दुरुस्त करण्यासाठी, उत्प्रेरक काढून टाकणे आवश्यक आहे. भागाच्या जागी, बहुतेक वाहनचालक फ्लेम अरेस्टर स्थापित करतात. स्पेअर पार्टची किंमत खूप जास्त असल्याने मोठा खर्च टाळण्यासाठी ते हे करतात. अडकलेले उत्प्रेरक काढून टाकल्याने सुधारित गतिशीलता आणि इंधनाच्या वापराचे सामान्यीकरण होते.
गाडीवरील मफलर सरळ करा
तुम्ही रिव्हर्स हॅमरच्या सहाय्याने आघातावर वाकलेला एक्झॉस्ट पाईप सरळ करू शकता. आपले स्वतःचे साधन बनवणे सोपे आहे. यासाठी:
- 5-10 मिमी जाड रॉड आणि पाईपचा तुकडा घ्या.
- रॉडच्या तळाशी लिमिटर वेल्ड करा. पिनवर लोड म्हणून काम केलेले पाईप ठेवा. वेटिंग एजंटची मुक्त परस्पर हालचाली सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
- डेंटच्या मध्यभागी वेल्डिंग करून फिक्स्चरचा वरचा भाग जोडा. जर वक्रता मोठी असेल, तर तुम्हाला ती काठावरुन सरळ करणे आवश्यक आहे. स्लाइडिंग हालचालींसह वक्र पृष्ठभागावर टॅप करा.
- जर धातू समतल करणे शक्य नसेल तर, उपचार करण्यासाठी क्षेत्र गरम करा, उदाहरणार्थ, ब्लोटॉर्चसह, अग्निसुरक्षा नियमांचे निरीक्षण करा.
सायलेन्सर दुरुस्ती
कारवर मफलर सरळ करा अशा प्रकारे ते कार्यक्षमतेने आणि द्रुतपणे चालू होईल.
मफलरमुळे गाडी थांबू शकते
जाता जाता कार थांबण्याची कारणे भिन्न असू शकतात:
- इंधन पंप अपयश;
- विद्युत उपकरणांसह समस्या;
- सदोष एअर फिल्टर इ.
मफलरमुळे गाडी थांबू शकते का असे विचारले असता त्याचे उत्तर होय असे आहे. एक्झॉस्ट पाईप्सच्या ऑपरेशनमध्ये उल्लंघन केल्यामुळे पूर्ण वेगाने इंजिनची गती कमी होते, गुदमरणे आणि अखेरीस थांबणे सुरू होते. या घटनेचे कारण म्हणजे प्रदूषण आणि एक्झॉस्ट अडकणे. उत्प्रेरक कनवर्टर देखील अयशस्वी होऊ शकतो. नळ्या वेगळे करा आणि स्वच्छ करा. दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर पुनर्स्थित करा.
कशामुळे गाडीवर मफलरचा स्फोट झाला
बरेच ड्रायव्हर्स मफलर शॉट्सच्या घटनेशी परिचित आहेत. कारच्या पॉवर युनिटच्या खराबीमुळे तीक्ष्ण, अप्रिय पॉप्स उद्भवतात. इंजिनमध्ये जळलेले इंधन मिश्रण कलेक्टर सिस्टम आणि एक्झॉस्ट पाईपमध्ये प्रवेश करते. उच्च तापमानाच्या प्रभावाखाली वायू प्रज्वलित होतात. एक प्रकारचा सूक्ष्म स्फोट असतो, जो शॉटसारखा असतो.
सायलेन्सर स्फोटाचे परिणाम
कारवर मफलरचा स्फोट कसा झाला याबद्दल आपण ड्रायव्हर्सकडून कथा ऐकू शकता. एक्झॉस्ट पाईपमध्ये जादा ज्वलनशील मिश्रण खरोखरच स्फोट होऊ शकते. अशा प्रकरणांमध्ये खराब झालेले एक्झॉस्ट यंत्रणा बदलणे आवश्यक आहे.
कारमध्ये सदोष मफलरसह चालवणे शक्य आहे का?
बाह्य चिन्हांद्वारे, कारच्या घटकांमधील दोष निश्चित करणे कधीकधी कठीण असते. महिन्यातून एकदा तरी कारच्या खाली पाहण्याचा सल्ला तज्ञ देतात. तपासणी भोक तपासणे आणि अंडरबॉडी युनिट्स तपासणे एक्झॉस्ट सिस्टममधील समस्यांसह विविध खराबी ओळखण्यात मदत करेल.
सदोष मफलरसह कार चालवणे शक्य आहे की नाही याबद्दल मालक अनेकदा विचार करतात. सराव मध्ये, हे शक्य आहे, परंतु अनेक अप्रिय परिणामांचा समावेश आहे:
- एक्झॉस्ट वायू, मजल्यामधून प्रवासी डब्यात प्रवेश केल्यामुळे, ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना विविध रोग होऊ शकतात;
- सदोष एक्झॉस्ट वातावरणात हानिकारक विषारी वायूंचे प्रकाशन वाढवते;
- वेळेवर न केलेल्या सिस्टमच्या दुरुस्तीसाठी आणखी खर्च येईल: कामात विलंब केल्याने कारच्या इतर घटकांचे नुकसान होईल.
मफलरमुळे कार खराबपणे चालवू शकते
सदोष एक्झॉस्ट सिस्टममुळे ऑटोमोबाईल इंजिनची शक्ती कमी होऊ शकते. परिणामी, गतिशीलता बिघडते, कमाल गती कमी होते. याचा स्पष्ट पुरावा म्हणजे थांबून सुरुवात करताना आणि ओव्हरटेकिंग दरम्यान आळशी प्रवेग. उलाढाल उत्स्फूर्तपणे कमी किंवा वाढू शकते. कार थंड आणि गरम दोन्ही इंजिनमधून सुरू करणे कठीण होते.
सायलेन्सरमुळे कार थांबू शकते का असे विचारले असता, उत्तर निःसंदिग्ध आहे: जर सिस्टम जोरदारपणे अडकले असेल, तर पॉवर युनिटचे पूर्ण अपयश देखील शक्य आहे. बर्याचदा, उत्प्रेरक दोषी आहे. म्हणून, वाहनाची देखभाल करताना, एक्झॉस्ट सिस्टमची स्थिती तपासणे अत्यावश्यक आहे.
