अपूर्ण सिम्फनी // संक्षिप्त चाचणी सुबारू XV 1,6 Lineartronic प्रीमियम
चाचणी ड्राइव्ह

अपूर्ण सिम्फनी // संक्षिप्त चाचणी सुबारू XV 1,6 Lineartronic प्रीमियम

पारंपारिक बॉडीवर्क (पाच-दरवाज्यांची सेडान) आणि ऑफ-रोड क्षमतांसह, सुबारूमधील XV ही प्रत्येकासाठी एक प्रकारची प्रतिभा असल्याचे म्हटले जाते, थोडक्यात, खरा क्रॉसओवर नमुना. परंतु आपल्या देशात, ब्रँड पाय ठेवू शकत नाही, कारण बाजार व्यवस्थापकांनी ते दुरून - इटलीपासून दूर नेले. मॉडेल्स तयार करताना सुबारूने अमेरिकन चवकडे पूर्ण लक्ष देणे देखील सामान्य आहे. सध्याचे XV (यूएस क्रॉसस्ट्रेक मार्केटसाठी) त्यांच्या नवीन जागतिक व्यासपीठावर आधारित रचनात्मकदृष्ट्या नवीन आहे आणि 2018 पासून ते विक्रीवर जाईल.... तथापि, दुसऱ्या पिढीच्या देखाव्यामध्ये इतकी काही नवीन वैशिष्ट्ये दिसली की आपण पहिल्यापासून वेगळे करू शकत नाही. नवीन एक नूतनीकरण आणि बरीच व्यवस्था केली गेली आहे, विशेषत: वापर सुलभतेची छाप, सुरक्षा सहाय्यकांची समृद्ध उपकरणे (त्यांच्या सीरियल आयसाइटमध्ये समाविष्ट) आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हची शक्यता.

अपूर्ण सिम्फनी // संक्षिप्त चाचणी सुबारू XV 1,6 Lineartronic प्रीमियमनवीन XV ला सर्वात जास्त मर्यादित करणारी गोष्ट म्हणजे ड्राइव्हट्रेन. 1,6-लिटर बॉक्सर चार-सिलेंडर इंजिनमध्ये केवळ 114 "अश्वशक्ती" नाही, इंजिनला उच्च 6.200 आरपीएम पर्यंत क्रॅंक करावे लागते.अगदी 150 Nm चा जास्तीत जास्त टॉर्क देखील माफक आहे आणि फक्त 3.600 rpm वर उपलब्ध आहे. अशाप्रकारे, वेगाने प्रगती करण्यासाठी, स्वयंचलित सतत व्हेरिएबल ट्रांसमिशनच्या संबंधात लक्षणीय प्रगती करण्यासाठी गॅसवर कठोरपणे दाबणे आवश्यक आहे, तर इंजिन नेहमीपेक्षा जास्त वेगाने चालते . संसर्ग.

सारांश देखील ऐवजी उच्च सरासरी इंधन वापर. मध्यम वापरासह, आम्हाला अत्यंत सावधगिरीने गाडी चालवायची आहे आणि फक्त प्रवेगक पेडल हलकेच दाबावे लागेल. स्लोव्हेनियाकडे नसलेले मोठे, अधिक शक्तिशाली XNUMX-लिटर इंजिन आम्ही गमावले, कदाचित कारण अशा XV ची किंमत गगनाला भिडली असती.

बाकीच्यांसाठी, खरोखर चांगल्या हार्डवेअरचा उल्लेख करणे योग्य आहे, जे मूलभूत XV (शुद्ध) आवृत्तीमध्ये देखील समृद्ध आहे आणि होईल 23.590 XNUMX च्या किंमतीवर उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुणधर्म असलेली कार खरेदी करण्याची ही एक चांगली संधी असू शकते..

सुबारू XV 1,6 Lineartronic प्रीमियम (2019 г.)

मास्टर डेटा

चाचणी मॉडेलची किंमत: 31.240 EUR
सवलतीसह बेस मॉडेल किंमत: 23.590 EUR
चाचणी मॉडेल किमतीमध्ये सवलत: 31.240 EUR
शक्ती:84kW (114


किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता): 13,9 एसएस
कमाल वेग: 175 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र: 6,4l / 100 किमी

खर्च (दर वर्षी)

तांत्रिक माहिती

इंजिन: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - बॉक्सर - पेट्रोल - विस्थापन 1.600 सेमी 3 - कमाल शक्ती 84 kW (114 hp) 6.200 rpm वर - 150 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 3.600 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण: इंजिन सर्व चार चाके चालवते - ट्रान्समिशन व्हेरिएटर - टायर 205/50 R 17 V (पिरेली सोट्टो झिरो).
क्षमता: कमाल वेग 175 किमी/ता - 0–100 किमी/ता प्रवेग 13,9 से - सरासरी एकत्रित इंधन वापर (ईसीई) 6,4 एल/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 145 ग्रॅम/किमी.
मासे: रिकामे वाहन 1.408 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.840 kg.
बाह्य परिमाणे: लांबी 4.465 मिमी - रुंदी 1.800 मिमी - उंची 1.615 मिमी - व्हीलबेस 2.665 मिमी - इंधन टाकी 63 एल.
बॉक्स: 380-1.310 एल

आमचे मोजमाप

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / ओडोमीटर स्थिती: 4.458 किमी
शहरापासून 402 मी: 19,5 वर्षे (


119 किमी / ता)
मानक योजनेनुसार इंधन वापर: 7,5 एल / 100 किमी


l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता: 42,5m
AM टेबल: 40,0m
90 किमी / तासाचा आवाज58dB

मूल्यांकन

  • सुबारू XV मध्ये उपकरणे आणि मानक ऑल-व्हील ड्राइव्हची संपत्ती आहे, परंतु इंजिन किंवा स्वयंचलित CVT चे कनेक्शन खात्रीशीर नाही. प्रत्येकजण फील्ड ड्रायव्हिंग क्षमतेचे कौतुक करतो.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

सीरियल फोर-व्हील ड्राइव्ह

कनेक्टिव्हिटी

इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा सहाय्यक

खूप श्रीमंत उपकरणे

हस्तांतरण ऑपरेशन

इन्फोटेनमेंट मेनूची जटिलता

प्रवेग दरम्यान इंजिन आवाज

एक टिप्पणी जोडा