NFTs हे जादा किमतीच्या डिजिटल आर्टचे समानार्थी शब्द बनले आहेत, तर अल्फा रोमियो 2023 टोनाले सारख्या त्यांच्या कारमध्ये त्यांचा वापर का करत आहे?

नवीन टोनाले स्मॉल एसयूव्ही हे NFT सह उपलब्ध असलेले पहिले अल्फा रोमियो मॉडेल आहे.

गेल्या वर्षभरात, डिजिटल कलाकार बीपलचे NFT जवळपास A$100 दशलक्षमध्ये लिलावात विकले गेल्यापासून NFTs किंवा नॉन-फंगीबल टोकन्सची मोठ्या प्रमाणावर नोंद झाली आहे आणि तेव्हापासून NFT कला आणि NFT घोटाळ्यांचा व्यापार गगनाला भिडला आहे. तथापि, ऑटोमोटिव्ह जगाने यापूर्वी NFTs सह फ्लर्ट केले आहे — मुख्यतः दुर्मिळ किंवा अत्यंत प्रतिष्ठित वाहनांच्या मालकीचा पुरावा म्हणून — इटालियन ऑटोमेकर अल्फा रोमियोने घोषणा केली आहे की ती बनवलेल्या प्रत्येक लहान टोनाले SUV ला NFTs नियुक्त करणार आहे.

कार निर्मात्यासाठी हे एक धाडसी उपक्रम आहे कारण NFT तंत्रज्ञान अजूनही बाल्यावस्थेत आहे, परंतु अल्फाची NFT योजना खरोखरच कल्पक आहे आणि इतर ऑटोमेकर्सच्या वर्तनापासून दूर आहे.

का? हा एक ट्रॅक रेकॉर्ड आहे जो खोटा केला जाऊ शकत नाही.

NFT मधील 'F' म्हणजे 'fungible', म्हणजे त्याची कॉपी करणे किंवा त्याचे अनुकरण करणे शक्य नाही. प्रत्येक NFT, सैद्धांतिकदृष्ट्या, तुमच्या फिंगरप्रिंटइतकेच अद्वितीय आहे, आणि माहिती विश्वसनीय बनवण्याच्या बाबतीत ते त्यांना खूप उपयुक्तता देते.

आणि अल्फा रोमियोच्या NFT रणनीतीसाठी, ते ज्या शब्दाचा पाठलाग करत आहेत तो 'ट्रस्ट' आहे, 'NFT' नाही. सर्व उत्पादित टोनालेस त्यांचे स्वतःचे NFT-आधारित सेवा पुस्तक प्राप्त करतील (जरी अल्फा रोमियो म्हणतात की ते ऐच्छिक संमतीच्या आधारावर सक्रिय केले जाईल), ज्याचा वापर "व्यक्तिगत कारच्या आयुष्यातील टप्पे" ट्रॅक करण्यासाठी केला जाईल. आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की हे त्याचे उत्पादन, खरेदी, देखभाल आणि शक्यतो कोणत्याही दुरुस्ती आणि मालकीचे हस्तांतरण यांचा संदर्भ देते. 

कारण NFTs नवीन माहितीसह अद्यतनित केले जाऊ शकतात, ते पारंपारिक कागद-आधारित दस्तऐवजीकरण आणि डीलर-स्तरीय इलेक्ट्रॉनिक दस्तऐवजीकरण वाहनाचे काय आणि केव्हा झाले याची नोंद म्हणून बदलतात. वापरलेल्या कार मार्केटमध्ये टोनाले खरेदी करू इच्छिणाऱ्या लोकांसाठी, या माहितीचा विश्वसनीय स्रोत असणे निःसंशयपणे अत्यंत महत्त्वाचे असेल. 

पण NFT इतके विश्वसनीय कशामुळे होते? ते ब्लॉकचेन तत्त्वावर कार्य करत असल्याने, जेथे टोकन तयार करण्यासाठी संगणकांचे नेटवर्क एकत्र काम करते, तसेच प्रत्येक व्यवहाराची पडताळणी करतात (जे या प्रकरणात जीवनातील एखादी घटना घडते तेव्हा होईल, जसे की तेल बदलणे किंवा एक आपत्ती पुनर्प्राप्ती), NFT-आधारित रेकॉर्ड एका फसव्या ऑपरेटरद्वारे बदलले जाऊ शकत नाही - त्यांना व्यवहार प्रमाणित करण्यासाठी संपूर्ण नेटवर्कची आवश्यकता असेल आणि या घडामोडी लक्षात घेता, कदाचित ते देखील दिनांकित केले जातील, काही जोडून वेळेनुसार नियोजित देखभालीकडे दुर्लक्ष केलेल्या कारसाठी तेल बदलाच्या अधिक नोंदी करणे शक्य होणार नाही. 

पण वाहनाच्या NFT वर आणखी काय साठवले जाऊ शकते? बरं, ते बाहेर वळते म्हणून, जवळजवळ काहीही.

"कधीही शर्यत नाही"

उदाहरणार्थ, ब्लॅक बॉक्स डेटा. आधुनिक ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्स (ECUs) आश्चर्यकारक प्रमाणात डेटा रेकॉर्ड करण्यास सक्षम आहेत, ज्यामध्ये इंजिनचा वेग, वाहनाचा वेग, ब्रेक ऍप्लिकेशन यांसारख्या पीक डेटासह नवीन डेटाद्वारे अधिलिखित होईपर्यंत ECU मध्ये रेकॉर्ड म्हणून संग्रहित केले जाते. तंत्रज्ञांनी साफ केले. ही माहिती सहसा आवश्यकतेपर्यंत वाहनात असते (एकतर तांत्रिक बिघाडाचे निदान करण्याचा प्रयत्न करत असताना किंवा अधिक गंभीरपणे, अपघाताची परिस्थिती एकत्रित करण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या तपासकर्त्यांद्वारे), परंतु संभाव्यतः ही माहिती NFT ला देखील लिहिली जाऊ शकते. 

विक्रेत्याने असे म्हटले आहे की त्यांनी कार कधीही रेसट्रॅकवर नेली नाही किंवा ती फक्त रविवारी चर्चला जाण्यासाठी वापरली जात असे? NFT वर पाहणे कदाचित एक वेगळी कथा सांगेल. 

दर्जेदार साहित्य

आता अल्फा रोमियोने टोनालेमध्ये नुकतेच NFT वैशिष्ट्य घोषित केले आहे, त्यामुळे तपशील अद्याप दुर्मिळ आहेत (उदाहरणार्थ, ते कोणत्या विशिष्ट ब्लॉकचेनवर चालेल हे देखील आम्हाला माहित नाही), परंतु विश्वासार्हता सुधारण्यास नक्कीच मदत करेल. टोनाले एनएफटी सर्व्हिस बुकमध्ये त्याच्या देखभालीसाठी कोणते भाग वापरले गेले याबद्दल तपशीलवार माहिती असेल.

हे नवीन मूळ भाग होते का? ते मूळ रीमास्टर केलेले होते का? कदाचित त्याऐवजी ते aftermarket होते? हे सर्व NFT मध्ये इतर कोणत्याही संबंधित माहितीसह रेकॉर्ड केले जाऊ शकते जसे की विशिष्ट भाग क्रमांक किंवा त्याचा अनुक्रमांक. हे केवळ सेवेच्या इतिहासात पारदर्शकता आणणार नाही, तर निर्मात्याला जलद आणि अधिक लक्ष्यित पद्धतीने उत्पादने परत रिकॉल करणे देखील सोपे करेल. 

पण... ते परिपूर्ण नाही.

अल्फा रोमियो एनएफटी कल्पना जितकी हुशार आहे, तितकी ती पूर्णपणे चुकीची नाही. प्रथम, कोणी असे गृहीत धरू शकतो की अल्फा रोमियोच्या सेवा विभागाला NFT कसे अपडेट करायचे हे माहित आहे आणि तसे करण्यास प्रोत्साहन आहे, परंतु जेव्हा कार त्या प्रणालीच्या पलीकडे जाते आणि स्वतंत्र मेकॅनिककडे नेले जाते तेव्हा काय होते? अल्फा रोमियो आवश्यक माहिती तृतीय पक्षांसह सामायिक करेल किंवा मालकांना त्यांच्या डीलरशिप इकोसिस्टममध्ये राहण्यास भाग पाडण्यासाठी ती लपवेल?

संभाव्य पर्यावरणीय खर्च देखील आहेत. NFTs निर्मिती आणि व्यवहारांमध्ये विशेषत: ऊर्जा-गहन म्हणून कुप्रसिद्ध आहेत (लक्षात ठेवा की त्यांना सामान्यतः संगणकाचे संपूर्ण नेटवर्क तयार करण्यासाठी आवश्यक असते, आणि ते नेटवर्क लाखो संगणक असू शकतात), आणि कारमध्ये अप्रत्यक्ष CO2 उत्सर्जन जोडणे मदत करत नाही. 2022 मधील एक शहाणपणाची वाटचाल दिसते. 

तथापि, अल्फा रोमियो कोणती ब्लॉकचेन वापरेल हे आम्हाला माहीत नाही आणि सर्व NFT ब्लॉकचेन ऊर्जा-केंद्रित तत्त्वांवर चालत नाहीत. किंबहुना, काहींनी जाणूनबुजून खूपच कमी मागणी करणारी पद्धत अवलंबली आहे (जर तुम्हाला विकिपीडियामध्ये प्रवेश करायचा असेल तर, "कामाचा पुरावा" आणि "स्टेकचा पुरावा" यातील फरक पहा), आणि असे मानणे वाजवी ठरेल की अल्फा रोमिओने यापैकी एक पर्याय निवडला असता. तथापि, या टप्प्यावर आम्हाला फक्त माहित नाही. NFT वैशिष्ट्य ऑस्ट्रेलियाला जाणाऱ्या कारमध्ये सक्षम केले जाईल की नाही हे देखील आम्हाला माहित नाही आणि 2023 मध्ये त्याचे स्थानिक पदार्पण होईपर्यंत आम्हाला कदाचित माहित नाही.

परंतु जे उघड आहे ते हे आहे की सट्टा गुंतवणुकीचे साधन किंवा प्रमाणिकतेचे डिजिटल प्रमाणपत्र ऐवजी साधन म्हणून NFT तंत्रज्ञानाचा हा नक्कीच पहिला परिपक्व वापर आहे. टोनाले शोरूममध्ये प्रवेश केल्यावर त्याची अंमलबजावणी कशी होते हे पाहणे केवळ मनोरंजक नाही, तर कोणते ब्रँड तंत्रज्ञान देखील स्वीकारतात. अल्फा रोमिओ स्टेलांटिस कुटुंबाचा भाग असल्याने, NFT कार क्रिस्लर, डॉज, प्यूजिओट, सिट्रोएन, ओपल आणि जीप यांसारख्या ब्रँड्समध्ये फार दूरच्या भविष्यात पसरू शकतात.