निसान मुरानो इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार
कार इंधन वापर

निसान मुरानो इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

जपानी कंपनी निसानने 2002 मध्ये मुरानो नावाची नवीन कार सादर केली. निसान मुरानोचे मोठे इंजिन आकार आणि इंधनाचा वापर क्रॉसओव्हरशी पूर्णपणे सुसंगत आहे, जो केवळ शहरी वाहन चालविण्याच्या उद्देशाने नाही.

निसान मुरानो इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

निसान मुरानोवर चाचणी ड्राइव्ह उत्तीर्ण केल्यानंतर, जे त्याच्या डिझाइन आणि पॅरामीटर्ससह आनंदित आहे, मला ते खरेदी करायचे आहे. आणि स्वारस्य असलेली कार खरेदी करण्यापूर्वी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे मोटार चालक मंचांवरील माहिती आणि पुनरावलोकनांचा तपशीलवार अभ्यास. हे आपल्याला या वर्गाच्या एसयूव्हीशी तपशीलवार परिचित होण्यास अनुमती देते.

इंजिनवापर (ट्रॅक)खप (शहर)उपभोग (मिश्र चक्र)

3.5 7-var Xtronic 2WD

8.4 एल / 100 किमी11.2 एल / 100 किमी9.8 एल / 100 किमी

3.5 7-var Xtronis 4x4

8.4 एल / 100 किमी11.2 एल / 100 किमी9.8 एल / 100 किमी

विश्रांती

त्याच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण कालावधीसाठी, या कार मॉडेलमध्ये तीन पिढ्या आहेत:

  • निसान मुरानो Z50;
  • निसान मुरानो Z51;
  • क्रॉसओवर मुरानो

सर्व मॉडेल्समध्ये फरक आहेत, परंतु त्यांचा स्थिर घटक 3,5 पेक्षा जास्त अश्वशक्ती असलेले 230 लिटर इंजिन आहे. हे निर्देशक निसान मुरानोच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांकडे आणि गॅस मायलेजकडे लक्ष वेधतात.

Z50 मॉडेलमध्ये इंधनाचा वापर

लाइनअपमधील पहिले निसान मुरानो Z50, 2003 रिलीझ आहे. त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत: ऑल-व्हील ड्राइव्ह असलेली कार, 3,5-लिटर इंजिन आणि 236 एचपीची शक्ती. आणि CVT ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन. कमाल वेग 200 किमी / ता पेक्षा जास्त नाही आणि 100 सेकंदात 8,9 किमी वेग वाढतो. 2003 निसान मुरानोचा सरासरी इंधन वापर महामार्गावर 9,5 लिटर, एकत्रित सायकलमध्ये 12 लिटर आणि शहरात 17,2 लिटर आहे. हिवाळ्यात, खर्च 4-5 लिटरने वाढतो.

वास्तविक निर्देशक

अधिकृत माहितीच्या विपरीत, शहरातील निसान मुरानोचा वास्तविक इंधन वापर 18 लिटरपेक्षा जास्त आहे, महामार्गावर वाहन चालवताना 10 लिटर पेट्रोल "घेते".

कमाल वेग 230 किमी / ता पर्यंत पोहोचतो आणि प्रारंभ झाल्यानंतर केवळ 100 सेकंदात 11 किमी वेग वाढतो.

हे निर्देशक कारच्या पासपोर्टमध्ये सूचित केलेल्या उपभोग मानदंडांपेक्षा किंचित जास्त आहेत.

निसान मुरानो Z51 मध्ये इंधन वापर

2008 मध्ये प्रथम पुनर्रचना करण्यात आली. निसान मुरानोमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल घडले नाहीत: समान चार-चाक ड्राइव्ह आणि सीव्हीटी स्वयंचलित ट्रांसमिशन, इंजिन आकार, ज्याची शक्ती 249 अश्वशक्ती वाढली. क्रॉसओवर विकसित होणारा कमाल वेग 210 किमी / ता आहे आणि तो 8 सेकंदात शंभर पकडतो.

चांगली तांत्रिक वैशिष्ट्ये असूनही, महामार्गावरील निसान मुरानोचा इंधन वापर दर 8,3 लिटर, मिश्रित ड्रायव्हिंग - 10 लिटर आणि शहरात फक्त 14,8 लिटर प्रति 100 किमीच्या आत ठेवला जातो. हिवाळ्यात, वापर 3-4 लिटरने वाढतो. मागील SUV मॉडेलच्या संबंधात, निसान मुरानो Z51 मध्ये सर्वोत्तम इंधन वापर आहे.

वास्तविक संख्या

प्रति 100 किमी मुरानोचा वास्तविक इंधन वापर यासारखा दिसतो: अतिरिक्त-शहरी सायकल 10-12 लिटर पेट्रोल "वापरते" आणि शहराभोवती वाहन चालविणे सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा जास्त आहे - 18 लिटर प्रति 100 किमी. अशा क्रॉसओवर मॉडेलचे बरेच मालक त्यांच्या कारबद्दल विविध मंचांमध्ये रागाने बोलतात. इंधनाच्या वापराच्या वाढीवर काय परिणाम होतो?

निसान मुरानो इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

गॅसोलीनच्या खर्चात वाढ होण्याची कारणे

इंधनाचा वापर निसान मुरानो थेट इंजिनच्या योग्य कार्यावर, त्यातील घटक प्रणाली आणि इतर घटकांवर अवलंबून असतो:

  • कूलिंग सिस्टम, किंवा त्याऐवजी शीतलकचे तापमान;
  • पॉवर सिस्टममध्ये खराबी;
  • ट्रंकचे जड लोडिंग;
  • कमी-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनचा वापर;
  • ड्रायव्हिंग शैली.

हिवाळ्यात, कमी टायरचा दाब आणि दीर्घकाळ इंजिन वॉर्म-अपमुळे जास्त इंधनाचा वापर होतो, विशेषत: गंभीर फ्रॉस्टमध्ये.

निसान मुरानो Z52 मधील इंधनाची किंमत

नवीनतम अद्यतनित क्रॉसओवर मॉडेल, ज्याचे प्रकाशन 2014 मध्ये सुरू झाले, त्यात बरेच बदल आहेत. तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, निसान मुरानोमध्ये आता केवळ पूर्णच नाही तर फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह देखील आहे, समान सीव्हीटी स्वयंचलित ट्रांसमिशन, इंजिनचा आकार समान आहे आणि शक्ती 260 अश्वशक्तीपर्यंत वाढली आहे.

कमाल वेग 210 किमी / ता पर्यंत विकसित होतो आणि 100 सेकंदात 8,3 किमी वेग वाढतो.

प्रति 100 किमी निसान मुरानोचा गॅसोलीन वापर कधीही आश्चर्यचकित होत नाही: शहरात, किंमत 14,9 लीटर आहे, मिश्रित प्रकारचे ड्रायव्हिंग 11 लिटरपर्यंत वाढले आहे आणि शहराबाहेर - 8,6 लिटर. हिवाळ्यात ड्रायव्हिंगचा खर्च सरासरी 6 लिटरने वाढतो. इंधनाच्या वापरातील वाढीचा अर्थ अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि कारचा वेगवान प्रवेग म्हणून केला जाऊ शकतो.

वास्तविक इंधन वापर डेटा

सर्वात शक्तिशाली इंजिन, त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत, निसान मुरानोसाठी इंधन खर्च जवळजवळ 1,5 पट वाढवते. कंट्री ड्रायव्हिंगसाठी 11-12 लिटर खर्च येईल आणि शहरात सुमारे 20 लिटर प्रति 100 किमी. इंजिनची अशी "भूक" या मॉडेलच्या निसान कारच्या एकापेक्षा जास्त मालकांना आक्रोश करते.

इंधन खर्च कमी करण्याच्या पद्धती

कंपनीच्या अधिकृत डेटाचा आणि वास्तविक आकडेवारीचा अभ्यास केल्यावर, हे लक्षात घ्यावे की निसान मुरानोचा इंधन वापर जास्त आहे आणि इंधन खर्च कमी करण्यासाठी संभाव्य पर्याय शोधणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, आपल्याला आवश्यक आहे:

  • सर्व इंजिन सिस्टमचे वेळेवर निदान;
  • थर्मोस्टॅट आणि शीतलक तापमान सेन्सरचे नियंत्रण;
  • सिद्ध गॅस स्टेशनवर उच्च-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनसह कारचे इंधन भरणे;
  • मध्यम आणि गैर-आक्रमक ड्रायव्हिंग शैली;
  • गुळगुळीत ब्रेकिंग.

हिवाळ्यात, सर्व नियमांचे पालन करणे विशेषतः महत्वाचे आहे, अन्यथा निसान मुरानोची किंमत खूप मोठी असेल. म्हणूनच, इंजिनला वेळेपूर्वी गरम करणे आवश्यक आहे, विशेषत: गंभीर दंव मध्ये, जेणेकरून वाहन चालवताना ते गरम होणार नाही आणि त्यानुसार, जास्त इंधन वापरत नाही.

आपण या नियमांचे पालन केल्यास, आपण निसान मुरानो क्रॉसओव्हरद्वारे गॅसोलीनचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी करू शकता.

चाचणी ड्राइव्ह निसान मुरानो 2016. एअरफील्डवर ड्रॅग करा

एक टिप्पणी जोडा