निवा 21213 इंधन वापराबद्दल तपशीलवार
कारच्या कामगिरीचे मूल्यमापन करण्याच्या मुख्य पैलूंपैकी एक म्हणजे प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर. निवा 21213 प्रति 100 किमीवरील इंधनाचा वापर दोन बाजूंनी पाहता येतो. एकीकडे, निवा 21213 साठी इंधन वापर मानक या वर्गाच्या कारच्या तुलनेत कमी आहेत. तथापि, दुसरीकडे, 1.7-लिटर इंजिनसाठी, उपलब्ध शक्तीसह, ते कमी असू शकते.
इंधनाचा वापर. पासपोर्टनुसार आणि प्रत्यक्षात.
निर्मात्याच्या तांत्रिक दस्तऐवजीकरणानुसार, निवा 21213 कार्बोरेटरवरील गॅसोलीनचा वापर खालील आकृत्यांमध्ये व्यक्त केला जातो:
| इंजिन | वापर (ट्रॅक) | खप (शहर) | उपभोग (मिश्र चक्र) |
| 1.7 | 5 एल / 100 किमी | 9.6 एल / 100 किमी | 9.3 एल / 100 किमी |
VAZ 21213 प्रति 100 किमीचा वास्तविक इंधन वापर घोषित केलेल्यापेक्षा थोडा वेगळा असेल. हा डेटा अनेक घटकांवर अवलंबून असतो. उदाहरणार्थ, हिवाळ्यात, इंधनाची किंमत वाढते आणि 15-16 लिटर प्रति शंभर किलोमीटरपर्यंत पोहोचते. उन्हाळ्यात, आकडे 10-12 लिटरपर्यंत कमी केले जातात. वाढीव इंधन वापर कार्बोरेटर आणि चेसिस फुलदाणीच्या खराब स्थितीत योगदान देते.
व्हीएझेड 21213 प्रति 100 किमीच्या इंधनाच्या वापरावर देखील कार चालत असलेल्या वेगाने, तिच्या निर्मितीचे वर्ष आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या स्थितीपासून, कारच्या टायर्सची योग्य निवड आणि त्यांचे पोशाख इत्यादींमुळे प्रभावित होते. आणि स्वतः ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंग अनुभवाला फाडून टाका. व्हीएझेड 21213 कार्बोरेटरवर ऑफ-रोड गॅसोलीनचा वापर, अगदी नवीन, 20-30 लिटर गॅसोलीनचा वापर करेल.
इंधनाचा वापर कसा कमी करायचा
Niva 21213 कार्बोरेटरवरील गॅसोलीनचा वापर कमी केला जाऊ शकतो. सर्व प्रथम, कार्बोरेटरची स्थिती तपासणे उचित आहे. जर ते अडकले असेल तर ते त्वरित इंधन निर्देशकावर परिणाम करेल. मोटरमधील कॉम्प्रेशन कमी झाल्यास समान परिणाम होईल. इंधन प्रणालीच्या स्थितीकडे लक्ष देणे आणि नियमितपणे जेट्स स्वच्छ करणे, स्पार्क प्लग बदलणे योग्य आहे. विद्युत प्रणाली आणि तारांच्या कामगिरीचे निरीक्षण करा.
इंधनाच्या वापरातील महत्त्वाचा घटक म्हणजे इंधनाची गुणवत्ता. प्रतिष्ठित डीलर्सकडून सिद्ध गॅस स्टेशनवर कारचे इंधन भरणे चांगले आहे. अन्यथा, इंधन फिल्टर वेगाने अयशस्वी होतील, त्यांना पुनर्स्थित करणे आणि महाग दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.
काय विशेष लक्ष द्यावे
अनुभवी ड्रायव्हर्सना माहित आहे की अचानक प्रवेग आणि ब्रेक न लावता किफायतशीर ड्रायव्हिंग शैली वापरणे चांगले आहे. वेगात हळूहळू वाढ करून सुरळीतपणे पुढे जाणे आणि थांबणे चांगले आहे. शरीराची वायुगतिकी कमीत कमी ठेवली पाहिजे. इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी, सर्व अनावश्यक घटक काढून टाकणे चांगले.
