लो प्रोफाईल टायर्स पंक्चर किंवा ब्लोआउट्सचा धोका जास्त असतो का?

लो प्रोफाईल टायर्स अधिक सामान्य होत आहेत कारण उत्पादक वाहने तयार करतात किंवा अधिक मागणी असलेल्या किंवा कार्यक्षमतेवर आधारित ग्राहकांना अनुकूल पर्याय देतात. हे लहान साइडवॉल असलेले टायर्स आहेत, जे टायरच्या आकारात दुसऱ्या क्रमांकाने दर्शविले जातात.

उदाहरणार्थ, टायर आकारात P225/55आर 18, 55 हे एक प्रोफाइल आहे. हे टायरच्या रुंदीची टक्केवारी किंवा गुणोत्तर आहे. सरासरी कमी, टायर प्रोफाइल कमी. 50 आणि त्यापेक्षा कमी गुणोत्तर असलेले टायर्स सामान्यतः लो प्रोफाइल टायर मानले जातात.

लो प्रोफाईल टायर्स एक वर्धित स्पोर्टी लुक देतात आणि बर्‍याचदा अतिशय आकर्षक मोठ्या रिम्ससह जोडलेले असतात. तुमच्या वाहनावर लो प्रोफाईल टायर वापरण्याचे फायदे आणि तोटे आहेत, खासकरून जर तुमचे वाहन मुळात ते सुसज्ज नसेल. तुम्ही अनुभव घेऊ शकता:

सुधारित हाताळणी
आकर्षक देखावा

एक कठोर राइड
रस्त्यावर जास्त आवाज

लो प्रोफाईल टायर्ससाठी मोठे रिम हे सर्वसामान्य प्रमाण आहेत. मोठ्या डिस्क म्हणजे मोठ्या ब्रेकसाठी अधिक जागा, परिणामी थांबण्याचे अंतर कमी होते.

लो प्रोफाईल टायर फाटण्याची आणि पंक्चर होण्याची जास्त शक्यता असते का?

लो-प्रोफाइल टायर्सची साइडवॉल खूपच लहान असते आणि खड्डे किंवा कर्बचा प्रभाव शोषण्यासाठी कमी उशी असते. यामुळे लो प्रोफाईल टायरच्या साइडवॉल स्ट्रक्चरला नुकसान होऊ शकते. हे साइडवॉलवर फुगवटा किंवा बुडबुड्याच्या रूपात दिसू शकते, किंवा टायरमध्ये तात्काळ आणि संपूर्ण हवेचे नुकसान होऊ शकते किंवा हालचाल करताना पंक्चर होऊ शकते.

लो प्रोफाईल टायर नियमित प्रोफाइल टायर्सपेक्षा पंक्चर होण्याची शक्यता जास्त नसते. रस्त्याच्या संपर्कात त्यांची रुंदी आणि पृष्ठभाग समान आहे आणि त्यांची रचना जवळजवळ समान आहे. कोणत्याही परिस्थितीत टायर पंक्चर होण्याची शक्यता सारखीच असते.