ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानासाठी उद्योग बातम्या: ऑक्टोबर 8-14
सामग्री
दर आठवड्याला आम्ही उद्योगाच्या ताज्या बातम्या आणि रोमांचक मजकूर चुकवू नये म्हणून एकत्र आणतो. 8 ते 15 ऑक्टोबर या कालावधीतील डायजेस्ट येथे आहे.
हबने पुन्हा वापरता येणारे तेल फिल्टर सादर केले
पुन्हा वापरता येण्याजोगे एअर फिल्टर वर्षानुवर्षे आहेत, मग पुन्हा वापरण्यायोग्य तेल फिल्टर का नाही? जरी नवीन तेल फिल्टरची किंमत साधारणपणे $5 पेक्षा कमी असली तरी, HUBB ला वाटले की हा प्रश्न उत्तर देण्यासारखा आहे. म्हणूनच त्यांनी एक नवीन पुन्हा वापरता येण्याजोगा तेल फिल्टर विकसित केला आहे जो स्पिन-ऑन फिल्टर वापरणाऱ्या जवळपास सर्व वाहनांसाठी उपलब्ध आहे. पुन्हा वापरता येण्याजोगा HUBB फिल्टर साफ करण्यायोग्य आहे आणि 100,000-मैल वॉरंटीसह येतो.
तुमच्या कारसाठी पुन्हा वापरता येण्याजोग्या फिल्टरबद्दल विचार करत आहात? मोटर मॅगझिनमध्ये याबद्दल अधिक वाचा.
चेवी क्रूझ डिझेल 50 mpg साध्य करू शकते
जीएम नेहमीच उत्कृष्ट डिझेल कार बनवण्यासाठी ओळखले जात नाही - कोणाला 350 डिझेल आठवते? परंतु जनरल नवीन चेवी क्रूझ डिझेल हॅचबॅक रिलीज करून मागील गैरकृत्यांसाठी सुधारणा करत आहे. क्रूझ हॅचबॅक कदाचित प्रभावी नसेल, परंतु ही गोष्ट ऑटो गीक्स आणि ईपीए एक्झिक्युटिव्हला सारखीच प्रभावित करेल.
1.6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी एक नवीन पर्यायी 9-लिटर टर्बोडीझेल आहे. जीएमचा अंदाज आहे की हे संयोजन प्रियससाठी चांगले असेल, ब्रेकिंग 50 mpg. जर क्रूझने हे बंद केले तर ते सर्वाधिक इंधन-कार्यक्षम नॉन-हायब्रीड कारचे शीर्षक घेईल.
तुमच्या गॅरेजमध्ये डिझेल चेवी क्रूझ जोडण्याचा विचार करत आहात? आपण ऑटोमोटिव्ह न्यूजवर या महान छोट्या रिगबद्दल अधिक वाचू शकता.
Mazda ने G-Vectoring Control सादर केले
पुढे जा, मारियो आंद्रेटी—आता नियमित ड्रायव्हर्स साधकांप्रमाणे कोपरा करू शकतात. बरं, कदाचित संपूर्णपणे नाही, परंतु Mazda चे नवीन G-Vectoring Control Activation मदत करते. सिस्टम पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये समाकलित केली जाते आणि स्टीयरिंग व्हीलवर ड्रायव्हर इनपुटचे निरीक्षण करते, नंतर प्रत्येक ड्राइव्ह व्हीलवर इंजिन टॉर्क किंचित कमी करण्यासाठी आणि कॉर्नरिंग कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी ही माहिती वापरते.
अर्थात, या प्रणालीचे उद्दिष्ट रेस ट्रॅकवर कारचे कार्यप्रदर्शन सुधारणे हे नसून दैनंदिन ड्रायव्हिंगचा अनुभव सुधारणे आणि वाढवणे हे आहे असे माझदा म्हणते. त्यांना काय हवे ते सांगू शकतात, आम्ही ते ट्रॅकवर नेऊ.
SAE ला भेट देऊन G-Vectoring नियंत्रण सक्रिय करण्याबद्दल सर्व जाणून घ्या.
स्वयं-ड्रायव्हिंग कार विकसित करण्यासाठी व्होल्वो आणि उबेर एकत्र येतील
आजूबाजूला स्वायत्त ड्रायव्हर असणे ही एक भीतीदायक संकल्पना आहे. Uber ला उद्योगातील सर्वात सुरक्षित ऑटोमेकरची नियुक्ती करून ही भीती दूर करण्याची आशा आहे: Volvo. लेव्हल XNUMX स्वायत्त वाहने विकसित करण्यासाठी दोन्ही कंपन्यांनी एकत्रितपणे काम केले आहे; म्हणजेच, ज्यांच्याकडे स्टीयरिंग व्हील किंवा मानवी-सक्रिय नियंत्रणे नाहीत.
चाचणी कार व्होल्वो स्केलेबल प्रॉडक्ट आर्किटेक्चर प्लॅटफॉर्मवर तयार केली जाईल, जी XC90 प्रमाणेच आहे. त्यामुळे खूप दूरच्या भविष्यात तुम्ही पबमधून स्वायत्त उबेर व्हॉल्वोमध्ये गाडी चालवत असाल.
स्वायत्त वाहने विकसित करण्याच्या Volvo आणि Uber च्या शोधाबद्दल तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, SAE ला भेट द्या.
