ड्रायव्हिंग स्कूल 2014/2015 मध्ये प्रशिक्षणासाठी नवीन नियम

ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळवणे ही नेहमीच आनंदाची घटना असते, कारण आतापासून तुम्ही तुमचे स्वतःचे वाहन खरेदी करू शकाल, जे अनेकांसाठी केवळ वाहतुकीचे साधन नाही तर तुमच्या स्थितीवर जोर देण्याचा एक मार्ग आहे. सहमत आहे की त्यांच्या शालेय किंवा महाविद्यालयीन मित्रांशी भेटताना, लोकांना नेहमी एकाच प्रश्नात रस असतो - आयुष्यात कोणी काय मिळवले.

कारची उपस्थिती या प्रश्नाचे उत्तर असेल - आम्ही थोडे जगतो, आम्ही गरिबीत जगत नाही.

आपल्याकडे अद्याप अधिकार नसल्यास, कदाचित हे करण्याची वेळ आली आहे, कारण फेब्रुवारी 2014 मध्ये ड्रायव्हिंग स्कूलच्या प्रशिक्षणासाठी नवीन नियम स्वीकारले गेले.

विद्यार्थ्यांसाठी कोणतेही विशेष गंभीर बदल नाहीत, परंतु ड्रायव्हिंग स्कूलवर वाढीव आवश्यकता लादल्या जातील. फेब्रुवारी 2014 पासून नेमके कोणते बदल अमलात आले आहेत ते जवळून पाहू.

अधिकार श्रेणींमध्ये बदल

नोव्हेंबर 2013 मध्ये, अधिकारांच्या नवीन श्रेणी दिसू लागल्या, ज्याबद्दल आम्ही आधीच लिहिले आहे. आता, अगदी हलकी मोपेड किंवा स्कूटर चालवण्यासाठी, तुम्हाला "M" श्रेणीसह चालकाचा परवाना मिळणे आवश्यक आहे. इतर श्रेणी दिसू लागल्या: “A1”, “B1”, “C1” आणि “D1”. जर तुम्हाला ट्रॉलीबस किंवा ट्राम ड्रायव्हर बनायचे असेल, तर तुम्हाला अनुक्रमे “Tb”, “Tm” श्रेणीसह परवाना आवश्यक असेल.

750 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त वजनाचा ट्रेलर असलेल्या वाहनांसाठी एक वेगळी श्रेणी "E" गायब झाली आहे. त्याऐवजी, उपश्रेणी वापरल्या जातात: “CE”, “C1E” आणि असेच.

याव्यतिरिक्त, आणखी एक महत्त्वाचा बदल अंमलात आला आहे: जर तुम्हाला नवीन श्रेणी मिळवायची असेल, तर तुम्हाला फक्त प्रशिक्षणाचा व्यावहारिक भाग पूर्ण करणे आणि नवीन वाहनावर ड्रायव्हिंग चाचणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला रस्त्याचे नियम पुन्हा शिकण्याची गरज नाही.

एक बाह्य रद्द करणे

पूर्वी, ट्रॅफिक पोलिसांची परीक्षा उत्तीर्ण होण्यासाठी ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये जाणे आवश्यक नव्हते, आपण स्वत: ला तयार करू शकता आणि खाजगी प्रशिक्षकासह ड्रायव्हिंग कोर्स घेऊ शकता. आज, दुर्दैवाने किंवा सुदैवाने, हा नियम रद्द केला गेला आहे - जर तुम्हाला परवाना मिळवायचा असेल तर शाळेत जा आणि शिक्षणासाठी पैसे द्या.

स्वयंचलित प्रेषण

आपल्या सर्वांना माहित आहे की यांत्रिकीपेक्षा ऑटोमॅटिकने गाडी चालवणे खूप सोपे आहे. बरेच लोक स्वतःचे वाहन चालवण्याच्या एकमेव उद्देशाने अभ्यास करतात. जर एखाद्या व्यक्तीला खात्री असेल की तो नेहमी स्वयंचलित ट्रांसमिशननेच चालवेल, तर तो अशा वाहनावर शिकू शकतो. म्हणजेच, 2014 पासून, ड्रायव्हिंग स्कूलला पर्याय प्रदान करणे बंधनकारक आहे: MCP किंवा AKP.

त्यानुसार, जर तुम्ही ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असलेल्या कारवर कोर्स केला तर संबंधित चिन्ह ड्रायव्हरच्या परवान्यात असेल - एटी. तुम्हाला मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार चालविण्याची परवानगी दिली जाणार नाही, हे उल्लंघन असेल.

जर तुम्हाला मेकॅनिक्सचा अभ्यास करायचा असेल तर तुम्हाला प्रॅक्टिकल कोर्स पुन्हा करावा लागेल.

अभ्यासक्रमात बदल

बदलांचा प्रामुख्याने "B" श्रेणीच्या प्राप्तीवर परिणाम झाला, जो लोकसंख्येमध्ये सर्वात लोकप्रिय आहे. मूलभूत सैद्धांतिक अभ्यासक्रम आता 84 तासांवरून 104 तासांपर्यंत वाढवण्यात आला आहे.

सिद्धांतानुसार, आता ते केवळ कायदे, वाहतूक नियम, प्रथमोपचार यांचा अभ्यास करत नाहीत. रहदारीची परिस्थिती, पादचारी आणि वाहनचालकांच्या शांततापूर्ण सहअस्तित्वाचे नियम लक्षात घेण्यासाठी मानसिक पैलू देखील जोडले गेले आहेत, सर्वात असुरक्षित श्रेणीतील पादचारी - मुले आणि पेन्शनधारकांच्या वर्तनाकडे जास्त लक्ष दिले जाते, जे बर्याचदा वाहतूक अपघातांना कारणीभूत ठरतात. .

शिक्षणाच्या खर्चासाठी - अशा बदलांमुळे खर्चावर परिणाम होईल, तो सुमारे 15 टक्क्यांनी वाढेल.

हे सांगण्यासारखे आहे की खर्च ही एक सापेक्ष संकल्पना आहे, कारण ती अनेक घटकांवर अवलंबून असते: शाळेची तांत्रिक उपकरणे, त्याचे स्थान, अतिरिक्त सेवांची उपलब्धता इ. किमान किती तास सरावासाठी, किती तास ड्रायव्हिंगसाठी द्यावेत, हेच कायद्यात नमूद केले आहे.

जर या बदलांपूर्वी किमान किंमत 26,5 हजार रूबल होती, तर आता ती आधीच 30 हजार रूबलपेक्षा थोडी जास्त आहे.

प्रॅक्टिकल ड्रायव्हिंगसाठी आता 56 तास लागतील आणि प्रथमोपचार आणि मानसशास्त्र अभ्यासक्रमांना 36 तास लागतील. म्हणजेच, आता ड्रायव्हिंग स्कूलमधील अभ्यासाचा संपूर्ण अभ्यासक्रम 190 तासांसाठी डिझाइन केला आहे आणि या बदलांपूर्वी ते 156 तास होते. साहजिकच, फीसाठी प्रशिक्षकासोबत वैयक्तिक धडे घेण्याची शक्यता जतन केली गेली आहे, जर तुम्हाला काही कौशल्ये तयार करायची असतील जी तुम्ही व्यवस्थापित करू शकत नाही.

शाळेत परीक्षा उत्तीर्ण

आणखी एक नावीन्य म्हणजे ड्रायव्हिंग लायसन्सची परीक्षा आता ट्रॅफिक पोलिसांच्या परीक्षा विभागात नव्हे तर ड्रायव्हिंग स्कूलमध्येच घेतली जाऊ शकते. जर शाळेत सर्व आवश्यक उपकरणे असतील आणि कार व्हिडिओ रेकॉर्डिंग उपकरणांसह सुसज्ज असतील तर वाहतूक पोलिसांच्या प्रतिनिधींची उपस्थिती अनिवार्य नाही. हे शक्य नसेल, तर वाहतूक पोलिसात जुन्या पद्धतीने परीक्षा घेतली जाते.

ड्रायव्हिंग स्कूल आवश्यकता

आता प्रत्येक ड्रायव्हिंग स्कूलने परवाना घेणे आवश्यक आहे, जे ऑडिटच्या निकालांवर आधारित जारी केले जाते. ड्रायव्हिंग स्कूल निवडताना, या परवान्याची उपलब्धता तपासण्याची खात्री करा.

याव्यतिरिक्त, लहान कार्यक्रम प्रतिबंधित केले जातील. हे काही गुपित नाही की, अनेक नवशिक्या ड्रायव्हर्सना आधीच रहदारीचे नियम आणि ड्रायव्हिंगच्या बारकावे माहित आहेत आणि ते फक्त क्रस्टच्या फायद्यासाठी अभ्यास करण्यासाठी येतात, लहान कार्यक्रम निवडतात. हे आता अशक्य आहे, तुम्हाला पूर्ण अभ्यास करावा लागेल आणि त्यासाठी पैसे द्यावे लागतील.

लोड करत आहे...