नवीन लेक्सस LH. मग तुम्हाला त्याबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे

Lexus ने LX ची ​​नवीनतम आवृत्ती सादर केली आहे. जपानी ब्रँडची सर्वात मोठी आणि सर्वात विलासी एसयूव्ही लक्षणीय बदलली आहे. यात एक नवीन प्लॅटफॉर्म, अधिक शक्तिशाली इंजिन, पुन्हा डिझाइन केलेले इंटीरियर आणि उपकरणांच्या सूचीमध्ये नवीन जोडण्या आहेत. तथापि, एक गोष्ट बदलली नाही - ती अजूनही एक घन फ्रेमवर एक वास्तविक एसयूव्ही आहे.

नवीन लेक्सस LH. बाहेरील उत्क्रांती

नवीन Lexus LX चे शार्प सिल्हूट परिचित दिसते. बाहेरून, कार अनेक प्रकारे त्याच्या पूर्ववर्तीसारखी दिसते. तथापि, बदल सर्वात लक्षणीय आहेत. उच्च-माउंट केलेले दिवसा चालणारे दिवे, अधिक शक्तिशाली लोखंडी जाळी (आता क्रोम फ्रेमशिवाय) आणि टेललाइट्सना जोडणारी LED पट्टी असलेल्या पातळ हेडलाइट्सकडे लक्ष वेधून घ्या.

F Sport आवृत्ती देखील नवीन आहे, ज्यामध्ये काळ्या-छाट केलेल्या फ्रंट ग्रिलसह ब्रेडेड पॅटर्न आहे जो इतर आवृत्त्यांमधून ओळखल्या जाणार्‍या आडव्या पंखांना बदलतो. Lexus LX 600 22-इंच चाकांसह शोरूम सोडण्यास सक्षम असेल. सध्याच्या Lexus ऑफरमध्ये, आम्हाला मोठ्या ऑफर मिळणार नाहीत.

नवीन लेक्सस LH. नवीन प्लॅटफॉर्म आणि हलके वजन

चौथ्या पिढीतील LX ला 2,85m व्हीलबेस त्याच्या पूर्ववर्तीकडून मिळालेला आहे, परंतु तो सर्व-नवीन GA-F प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. आम्ही वास्तविक एसयूव्हीबद्दल बोलत आहोत, म्हणून ती नेहमीच फ्रेम-आधारित डिझाइन आहे. हे 20% अधिक कडक आहे. त्याच वेळी, अभियंत्यांनी संरचनेचे वजन प्रभावी 200 किलोने कमी केले. आणि ते सर्व नाही. गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्रासाठी आणि वजनाच्या चांगल्या वितरणासाठी इंजिन मागील भागाच्या 70 मिमी जवळ आणि 28 मिमी खाली स्थित आहे. अशा उपायांचा प्रभाव स्पष्ट आहे - पूर्णपणे नवीन इंजिनमुळे अधिक विश्वासार्ह हाताळणी आणि अधिक गतिशीलता.

नवीन लेक्सस LH. 6 सिलेंडर आणि 10 गीअर्स

Lexus LX 600 मध्ये 6-लिटर V3,5 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन आहे ज्यामध्ये डायरेक्ट इंजेक्शन 415 hp चे कमाल आउटपुट देते. आणि 650 Nm. तुलनेत, आउट-ऑफ-मार्केट LX 570 ड्रायव्हरला 390 hp पेक्षा कमी वितरीत करते. आणि 550 Nm पेक्षा कमी. नवीन Lexus LX ला 10-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन देखील प्राप्त झाले आहे, ज्याने अधिक चांगली कामगिरी आणि अधिक वेगाने अधिक किफायतशीर वाहन चालवण्याची हमी दिली पाहिजे.

अद्ययावत आतील

हे देखील पहा: तुम्हाला ते माहित आहे का….? दुस-या महायुद्धापूर्वी इथे लाकडाच्या वायूवर चालणाऱ्या गाड्या होत्या. 

महत्त्वाच्या बदलांमुळे फ्लॅगशिप लेक्सस एसयूव्हीच्या इंटीरियरवरही परिणाम होईल. NX नंतरचे हे दुसरे लेक्सस आहे ज्याचे इंटीरियर Tazun च्या नवीन संकल्पनेनुसार डिझाइन केलेले आहे, जे अर्गोनॉमिक्सवर भर देते. मध्यभागी दोन टचस्क्रीन आहेत - एक 12,3″ शीर्षस्थानी आणि 7″ तळाशी. ड्रायव्हरही डिजिटल घड्याळाकडे पाहतो.

शीर्ष स्क्रीन सॅटेलाइट नेव्हिगेशन रीडिंग, ऑडिओ कंट्रोल पॅनल किंवा कारच्या आजूबाजूच्या कॅमेऱ्यांमधून प्रतिमा प्रदर्शित करते. खालचा तुम्हाला हीटिंग, ऑफ-रोड सहाय्य प्रणाली आणि इतर उपकरणे नियंत्रित करण्यास अनुमती देतो. मल्टीमीडिया नवीन ऑपरेटिंग सिस्टमवर आधारित आहे. अर्थात, अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसाठी व्हॉइस असिस्टंट आणि सपोर्ट होता. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की लेक्ससने भौतिक बटणे पूर्णपणे सोडली नाहीत, जे नक्कीच अनेक ड्रायव्हर्सना आनंदित करतील.

नवीन लेक्सस LH. फिंगरप्रिंट रीडर आणि अधिक लक्झरी

आतील भागात बरेच काही. LX 600 फिंगरप्रिंट अनलॉक प्रणाली वैशिष्ट्यीकृत करणारा पहिला Lexus आहे. इंजिन स्टार्ट बटणामध्ये फिंगरप्रिंट स्कॅनर तयार केले आहे.

हा उपाय अर्थातच कार चोरीचा धोका कमी करतो. लक्झरी SUV ला मार्क लेविनसन कडून ऑडिओ सिस्टम देखील मिळते. सर्वात श्रीमंत कॉन्फिगरेशनमध्ये, केबिनमध्ये 25 स्पीकर वाजतात. इतर कोणत्याही लेक्ससमध्ये, आम्हाला इतके सापडणार नाही.

Lexus LX 600 पूर्णपणे नवीन आवृत्तीमध्ये सर्वात मोठी छाप पाडते, ज्याला जपानी एक्झिक्युटिव्ह म्हणतात आणि अमेरिकन - अल्ट्रा लक्झरी. या कॉन्फिगरेशनमधील SUV चार मोठ्या स्वतंत्र आसनांनी सुसज्ज आहे. मागील झुकाव 48 अंशांपर्यंत समायोजित केला जाऊ शकतो. ते उपकरणांच्या सर्वात महत्वाच्या तुकड्यांवर नियंत्रण ठेवणाऱ्या स्क्रीनसह प्रशस्त आर्मरेस्टद्वारे वेगळे केले जातात. मागील प्रवासी रीडिंग लाइट्स आणि अतिरिक्त सीलिंग व्हेंट्सचा लाभ घेऊ शकतात. समोरच्या प्रवाशाच्या मागे बसलेली व्यक्ती देखील फोल्ड-आउट फूटरेस्ट वापरू शकते.

सुरक्षा पॅकेज

नवीन LX प्रगत सक्रिय सुरक्षा प्रणालींच्या विस्तृत श्रेणीसह सुसज्ज आहे, ज्याला एकत्रितपणे Lexus Safety System+ म्हणून ओळखले जाते. सुधारित कॅमेरा आणि रडार इतर रस्ता वापरकर्ते आणि अडथळे शोधण्यासाठी प्री-कोलिजन सिस्टीम अधिक प्रभावी बनवतात आणि छेदनबिंदूंवर वळताना टक्कर टाळण्यास मदत करतात. कृत्रिम बुद्धिमत्तेच्या मदतीने लेन ठेवण्याची यंत्रणा अधिक सुरळीतपणे काम करते. प्रगत सक्रिय क्रूझ नियंत्रण कोपऱ्यांच्या आकारात गती समायोजित करते. अधिक अचूक ब्लेडस्कॅन AHS अ‍ॅडॉप्टिव्ह हाय बीम सिस्टीमसह कार देखील उपलब्ध आहे.

हे देखील पहा: तिसरी पिढी निसान कश्काई