नवीन ओपल अॅस्ट्रा. रसेलशेममध्ये उत्पादन सुरू झाले. काय किंमत?
जर्मनीतील रसेलशेम प्लांटमध्ये नवीन ओपल एस्ट्राची असेंब्ली सुरू झाली आहे. आजपर्यंत, नवीन मॉडेलच्या सुमारे 500 युनिट्सचे उत्पादन केले गेले आहे.
नवीन Astra तिसऱ्या पिढीतील EMP2 मल्टी-ड्राइव्ह प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. कारची लांबी 4374 1860 मिमी आणि रुंदी 4 13 मिमी आहे. हे मागील मॉडेलपेक्षा फक्त 2675 मिमी लांब आहे. व्हीलबेस XNUMX मिमी ते XNUMX मिमी वाढला आहे. Vizor motif आणि पर्यायी टू-टोन केस असलेली रचना लक्ष वेधून घेते.
किंमती PLN 82 (900 hp सह 1.2 टर्बो पेट्रोल इंजिन) पासून सुरू होतात.
ओपल एस्ट्रा VI. कोणती इंजिन निवडायची?
प्रथमच, Rüsselsheim चे कॉम्पॅक्ट क्लास मॉडेल इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह उपलब्ध आहे. Opel नवीन Astra ला प्लग-इन हायब्रिड म्हणून दोन कार्यप्रदर्शन आवृत्त्यांमध्ये आणि 2023 पासून ऑल-इलेक्ट्रिक अॅस्ट्रा म्हणून ऑफर करेल. याव्यतिरिक्त, किफायतशीर पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन, तसेच कमी-घर्षण ट्रान्समिशनसह आवृत्त्या उपलब्ध आहेत: सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि आठ-स्पीड स्वयंचलित. वैयक्तिक ड्राइव्ह आवृत्त्यांची शक्ती 81 kW/110 hp ते 165 hp पर्यंत बदलते. 225 kW/XNUMX hp पर्यंत (सिस्टमची एकूण शक्ती).
ओपल एस्ट्रा VI. नवीन उपाय काय आहेत?
एस्ट्रा "रात्री दिवसात बदलू शकते" - अनुकूलनची नवीनतम उत्क्रांती इंटेल-लक्स एलईडी पिक्सेल रिफ्लेक्टर थेट Opel च्या फ्लॅगशिप Insignia मधून येते, तर 168 LED घटक कॉम्पॅक्ट आणि मिड-साईज कार सेगमेंटमध्ये अग्रगण्य स्थान सुनिश्चित करतात.
माध्यमातून पूर्णपणे डिजिटल शुद्ध पॅनेल अॅनालॉग इंडिकेटर ही भूतकाळातील गोष्ट आहे. ते नवीन आधुनिक ग्राफिक्ससह नवीन HMI द्वारे बदलले जात आहेत, जे ग्राहकांना स्पष्ट आणि अंतर्ज्ञानी इंटरफेस देतात. स्मार्टफोनप्रमाणेच ड्रायव्हर आणि प्रवासी रुंद टच स्क्रीन वापरून नवीन Astra नियंत्रित करू शकतात. याव्यतिरिक्त, एअर कंडिशनरच्या ऑपरेशनसह सर्वात महत्वाच्या सेटिंग्ज अद्याप भौतिक स्विच आणि बटणे वापरून समायोजित केल्या जाऊ शकतात.
हे देखील पहा: इंधन कसे वाचवायचे?
ब्रँडनेच विकसित केलेल्या फ्रंट सीट्स प्रमाणित आहेत. ईजीआर (निरोगी परत मोहीम - निरोगी पाठीसाठी जर्मन मोहीम). ड्रायव्हरला नवीनतम प्रणालींद्वारे समर्थित आहे: पासून हेड-अप डिस्प्ले अर्ध-स्वयंचलित सहाय्य प्रणालीसाठी इंटेल ड्राइव्ह 2.0 (इलेक्ट्रॉनिक क्षितिजाशी कनेक्ट करण्याची क्षमता असलेले सर्व ऑनबोर्ड कॅमेरे आणि सेन्सर्सचे एकत्रीकरण) आणि कॅमेरे इंटेलि-व्हिजन 360 अंश.
स्टीयरिंग, सस्पेंशन आणि चेसिस - समोर मॅकफर्सन स्ट्रट्स आणि मागील बाजूस टॉर्शन बीम - बॉडी रोल (क्षैतिज अक्षाभोवती ओलसर हालचाल) कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
हे देखील पहा: मर्सिडीज EQA - मॉडेल सादरीकरण
