नवीन पोर्श 718 केमन GT4 RS. ते वेगळे कसे आहे? फोटो पहा

500 एचपीच्या पॉवरसह (368 kW), हाय-स्पीड मिड-इंजिनने विकसित केलेले आणि 1415 किलो वजनाचे कर्ब, "ड्रायव्हिंग आनंद" ही संकल्पना पुन्हा परिभाषित करण्याची वेळ आली आहे: Porsche 718 Cayman GT4 RS ही 718 कुटुंबाची नवीन फ्लॅगशिप आहे. - an ड्रायव्हरसाठी बिनधास्त मशीन.

6 GT911 कप रेसिंग आणि 3 GT911 मालिकेतून ओळखले जाणारे नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 3-सिलेंडर इंजिन हे नवीन स्पोर्ट्स कारचे प्रमुख घटक आहे. युनिट 9000 rpm पर्यंत "उघडते". Porsche 718 Cayman GT4 च्या तुलनेत, नवीन 718 Cayman GT4 RS अतिरिक्त 80 hp विकसित करते. (59 kW), जे 2,83 kg/hp च्या वस्तुमान/शक्ती प्रमाणाशी संबंधित आहे. कमाल टॉर्क 430 वरून 450 Nm पर्यंत वाढवला आहे.

नवीन पोर्श 718 केमन GT4 RS. ते वेगळे कसे आहे? फोटो पहा नवीन 718 टॉप-ऑफ-द-रेंज व्हेरियंटचे वैशिष्ट्य म्हणजे ड्रायव्हर आणि पॅसेंजरच्या खिडक्यांमागे हवेचे सेवन. 718 केमॅनच्या पारंपारिकपणे येथे लहान बाजूच्या खिडक्या आहेत. नवीन एअर व्हेंट्स इनटेक एअरफ्लो सुधारतात आणि त्याच वेळी प्रवाशांच्या कानाजवळ एक इमर्सिव्ह आवाज अनुभव तयार करतात. इंजिन थंड करण्यासाठी डिझाइनर्सनी मागील चाकांच्या समोर वैशिष्ट्यपूर्ण हवेचे सेवन कायम ठेवले.

RS कुटुंबातील प्रत्येक सध्याच्या Porsche प्रमाणे, नवीन 718 GT4 RS फक्त Porsche च्या 7-स्पीड ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन (PDK) सह उपलब्ध आहे. गीअरबॉक्स गीअर्स त्वरित बदलतो आणि कमाल कार्यक्षमतेची हमी देतो. पॅडल शिफ्टर्स ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलवरून हात न काढता मॅन्युअली गीअर्स बदलू देतात. वैकल्पिकरित्या, केंद्र कन्सोलवर पुन्हा डिझाइन केलेले गियर लीव्हर उपलब्ध आहे.

हे देखील पहा: अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा अंत? पोलंड विक्रीवर बंदी घालण्याच्या बाजूने आहे

स्पोर्टी-ट्यून केलेले शॉर्ट रेशो पीडीके ट्रान्समिशन नवीन मिड-इंजिन स्पोर्ट्स कारच्या अविश्वसनीय प्रवेगासाठी आधार बनवते. 718 केमन GT4 RS फक्त 0 सेकंदात 100 ते 3,4 किमी/ताशी वेग वाढवते (PDK: 4 सेकंदांसह GT3,9) आणि 315 km/h (PDK: 4 km/h सह GT302) च्या सर्वोच्च गतीपर्यंत पोहोचते; मग तो सातवा गियर वापरतो.

दुहेरी कारचे वजन फक्त 1415 किलो आहे - पूर्ण इंधन टाकीसह आणि ड्रायव्हरशिवाय, डीआयएन मानकानुसार. हे PDK सह 35 GT718 पेक्षा 4 किलो कमी आहे. कार्बन फायबर प्रबलित प्लास्टिक (CFRP) घटक जसे की हुड आणि फ्रंट फेंडर्स वापरून वाहनाचे वजन कमी केले आहे. हलके कार्पेट वापरून आणि इन्सुलेशन सामग्रीचे प्रमाण कमी करून वजनही कमी केले आहे. याव्यतिरिक्त, मागील खिडकी हलक्या काचेची बनलेली आहे. प्रत्येक अतिरिक्त हरभरा काढून टाकण्याची इच्छा उघडण्याच्या आणि जाळीच्या स्टोरेज कंपार्टमेंटसाठी फॅब्रिकच्या बिजागरांसह हलक्या वजनाच्या दरवाजाच्या पॅनेलद्वारे दर्शविली जाते.

नवीन पोर्श 718 केमन GT4 RS. ते वेगळे कसे आहे? फोटो पहा बाहेरून, फ्लेक्स-स्ट्रट माउंट्स आणि अॅल्युमिनियम स्ट्रट्ससह एक नवीन स्थिर मागील विंग लक्ष वेधून घेते. त्याची उच्च-कार्यक्षमता डिझाइन रेसिंग पोर्श 911 RSR वरून घेतली गेली आहे आणि अलीकडेच पोर्शच्या उत्पादन कार, नवीन 911 GT3 मध्ये प्रथमच वापरली गेली. परफॉर्मन्स मोडमध्ये, रेसट्रॅकवर वापरण्यासाठी राखीव, 718 केमन GT4 RS, GT25 व्हेरियंटपेक्षा अंदाजे 4% अधिक डाउनफोर्स जनरेट करते, जे 30mm कमी राइड उंची (718 केमनच्या तुलनेत) आणि आकर्षक फ्रंट एअर व्हेंटशी देखील संबंधित आहे. , व्हील आर्च, मागील डिफ्यूझरसह वायुगतिकदृष्ट्या ऑप्टिमाइझ केलेले अंडरबॉडी संरक्षण, अनेक स्तरांच्या समायोजनासह फ्रंट डिफ्यूझर आणि सुव्यवस्थित साइड वेन्ससह एक नवीन फ्रंट स्पॉयलर.

कारची उच्च कार्यक्षमता देखील चेसिसच्या बदलामुळे आहे. अधिक अचूक आणि थेट हाताळणीसाठी ते चेसिसला शरीराला घट्ट बांधण्यासाठी बॉल जॉइंट्स वापरते. समायोज्य, ट्रॅक-रेडी चेसिसमध्ये RS-विशिष्ट शॉक कॉन्फिगरेशन आणि सुधारित स्प्रिंग आणि स्टॅबिलायझर सेटिंग्ज आहेत.

GT4 RS चे डायनॅमिक डिझाइन पर्यायी Weissach पॅकेजद्वारे पूरक आहे. पुढचे झाकण, प्रोसेस एअर इनटेक, कूलिंग एअर इनटेक, इनटेक मॉड्यूल कव्हर, साइड मिरर कॅप्स आणि मागील स्पॉयलरमध्ये कार्बन फायबर ट्रिम आहे, तर टायटॅनियम एक्झॉस्ट टिप्स टायटॅनियमपासून बनवलेल्या पोर्श 935 ची आठवण करून देतात. पॅकेजमध्ये रेस-टेक्स फॅब्रिकमध्ये झाकलेला डॅशबोर्डचा वरचा भाग आणि मागील विंडोवर एक मोठा पोर्श लोगो देखील समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, Weissach पॅकेजचा भाग म्हणून, 20-इंच बनावट अॅल्युमिनियम चाकांऐवजी, 20-इंच बनावट मॅग्नेशियम मिश्र धातु चाकांची अतिरिक्त किंमत देऊन ऑर्डर दिली जाऊ शकते.

नवीन Porsche 718 Cayman GT4 RS चा जागतिक प्रीमियर लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये झाला. कार PLN 731 च्या किमतीत ऑर्डर केली जाऊ शकते. VAT सह zł. डिलिव्हरी डिसेंबर २०२१ मध्ये सुरू होईल. याव्यतिरिक्त, GT2021 RS पर्यायी Weissach पॅकेजसह उपलब्ध आहे जे त्याचे वायुगतिकी आणखी सुधारते. तसेच लॉस एंजेलिसमध्ये 4 केमन GT718 RS क्लबस्पोर्टची रेसिंग आवृत्ती आहे, जी 4 पासून निवडक राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय रेसिंग मालिकांमध्ये दिसेल.

हे देखील पहा: Peugeot 308 स्टेशन वॅगन