ट्रंक व्हॉल्यूम स्कोडा कोडियाक
सामग्री
- ट्रंक व्हॉल्यूम स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
- ट्रंक व्हॉल्यूम Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 दरवाजे, 1st जनरेशन, NS7
- ट्रंक व्हॉल्यूम स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
- ट्रंक व्हॉल्यूम Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 दरवाजे, 1st जनरेशन, NS7
शेतात प्रशस्त खोड उपयोगी पडते. कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेताना बरेच वाहन चालक ट्रंकची क्षमता पाहणारे पहिले आहेत. 300-500 लिटर - आधुनिक कारच्या व्हॉल्यूमसाठी ही सर्वात सामान्य मूल्ये आहेत. जर तुम्ही मागील सीट फोल्ड करू शकता, तर ट्रंक आणखी वाढेल.
स्कोडा कोडियाकची ट्रंक कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून 530 ते 635 लिटर आहे.
ट्रंक व्हॉल्यूम स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
04.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | ट्रंक क्षमता, एल |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हॉकी संस्करण | 635 |
ट्रंक व्हॉल्यूम Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 दरवाजे, 1st जनरेशन, NS7
03.2016 - 02.2022
पर्याय | ट्रंक क्षमता, एल |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT हॉकी संस्करण | 635 |
1.4 TSI MT शैली | 635 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG हॉकी संस्करण | 635 |
1.4 TSI DSG महत्वाकांक्षा प्लस | 635 |
1.4TSI DSG शैली प्लस | 635 |
1.4 TSI DSG स्काउट | 635 |
1.4TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG एम्बिशन प्लस | 635 |
2.0 TDI DSG शैली प्लस | 635 |
2.0 TDI DSG स्काउट | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI DSG हॉकी संस्करण | 635 |
2.0 TSI DSG महत्वाकांक्षा प्लस | 635 |
2.0TSI DSG शैली प्लस | 635 |
2.0 TSI DSG स्काउट | 635 |
2.0TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG शैली | 635 |
2.0 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TSI DSG हॉकी संस्करण | 635 |
ट्रंक व्हॉल्यूम स्कोडा कोडियाक रीस्टाईल 2021, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, NS1
04.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 TSI DSG 4×4 RS | 530 |
1.5 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI MT शैली | 635 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 635 |
1.5 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG शैली | 635 |
1.5 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
ट्रंक व्हॉल्यूम Skoda Kodiaq 2016, jeep/suv 5 दरवाजे, 1st जनरेशन, NS7
03.2016 - 08.2021
पर्याय | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 TDI DSG 4×4 RS | 530 |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT शैली | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 शैली | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.5 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI MT शैली | 635 |
1.5 TSI MT स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI MT ड्राइव्ह 125 | 635 |
1.5 TSI MT हुशार | 635 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 635 |
1.5 TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG शैली | 635 |
1.5 TSI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI DSG Soleil | 635 |
1.5 TSI DSG ड्राइव्ह 125 | 635 |
1.5 TSI DSG हुशार | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 ड्राइव्ह 125 | 635 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG Soleil | 635 |
2.0 TDI DSG ड्राइव्ह 125 | 635 |
2.0 TDI DSG हुशार | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ड्राइव्ह 125 | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 चतुर | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 लॉरिन आणि क्लेमेंट | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Soleil | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ड्राइव्ह 125 | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 चतुर | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Soleil | 635 |