मजदा कॅपेला टाकीची क्षमता
सामग्री
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाईल 1999, सेडान, 7 वी जनरेशन, जीएफ
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वॅगन, 7 वी जनरेशन, GW
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1997, स्टेशन वॅगन, 7 वी पिढी, GW
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1997, सेडान, 7 वी पिढी, GF
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1994, सेडान, 6 वी पिढी, सीजी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 3री रीस्टाईल 1996, स्टेशन वॅगन, 5वी जनरेशन, जी.व्ही.
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 2री रीस्टाईल 1994, स्टेशन वॅगन, 5वी जनरेशन, जी.व्ही.
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वॅगन, 5वी पिढी, जी.व्ही.
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, लिफ्टबॅक, 5वी पिढी, जीडी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, स्टेशन वॅगन, 5वी पिढी, GV
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, कूप, 5वी पिढी, जीडी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, सेडान, 5 वी पिढी, जीडी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1985, हॅचबॅक 5 दरवाजे, चौथी पिढी, GC
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1982, कूप, चौथी पिढी, जीसी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1982, सेडान, चौथी पिढी, जीसी
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाईल 1980, कूप, तिसरी पिढी, सीबी
- टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1980 restyled, sedan, 3rd जनरेशन, CB
- टाकी क्षमता माझदा कॅपेला 1978 कूप 3री जनरेशन CB
- टँक क्षमता माझदा कॅपेला 1978 सेडान तिसरी पिढी सीबी
- टाकी क्षमता माझदा कॅपेला 1974 कूप दुसरी पिढी CB2S
- टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1974, सेडान, दुसरी पिढी, CB2S
- टाकीची क्षमता माझदा कॅपेला 1971 रीस्टाईल, सेडान, पहिली पिढी, SNA, S1A, SU122A
- टाकीची क्षमता माझदा कॅपेला 1971 रीस्टाईल, कूप, पहिली पिढी, SNA, S1A, SU122A
- टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1970, कूप, 1st जनरेशन, SNA, S122A, SU2A
- टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1970, sedan, 1st जनरेशन, SNA, S122A, SU2A
सर्वात सामान्य कार इंधन टाकीचे आकार 40, 50, 60 आणि 70 लिटर आहेत. टाकीच्या व्हॉल्यूमनुसार, ही कार किती मोठी आहे हे तुम्ही सांगू शकता. 30-लिटर टाकीच्या बाबतीत, आम्ही बहुधा धावपळीबद्दल बोलत आहोत. 50-60 लिटर हे मजबूत सरासरीचे लक्षण आहे. आणि 70 - पूर्ण-आकाराची कार दर्शवते.
इंधन वापरासाठी नसल्यास इंधन टाकीची मात्रा निरुपयोगी होईल. इंधनाचा सरासरी वापर जाणून घेतल्यास, आपल्यासाठी इंधनाची पूर्ण टाकी किती किलोमीटर पुरेशी असेल याची आपण सहज गणना करू शकता. आधुनिक कारचे ऑन-बोर्ड संगणक ड्रायव्हरला ही माहिती तत्काळ दाखवण्यास सक्षम आहेत.
माझदा कॅपेलाची इंधन टाकीची क्षमता 50 ते 64 लिटर पर्यंत आहे.
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाईल 1999, सेडान, 7 वी जनरेशन, जीएफ
10.1999 - 02.2002
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 सी | 60 |
1.8 ली | 60 |
1.8 Gi | 60 |
2.0 Fi | 60 |
2.0 दिवस | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाइलिंग 1999, स्टेशन वॅगन, 7 वी जनरेशन, GW
10.1999 - 04.2002
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 SV | 60 |
2.0 SE 4WD | 60 |
2.0 SX SPORT II | 60 |
2.0 एसएक्स | 60 |
2.0 एस.ई. | 60 |
2.0 S-RX 4WD | 60 |
2.5 V-RX SPORT 4WD | 60 |
2.5V-RX 4WD | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1997, स्टेशन वॅगन, 7 वी पिढी, GW
11.1997 - 09.1999
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 SV | 60 |
2.0 एसएक्स | 60 |
2.0 एस.ई. | 60 |
2.0 SE 4WD | 60 |
2.0 S-RX 4WD | 60 |
2.5V-RX 4WD | 60 |
2.0 SE डिझेल टर्बो | 64 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1997, सेडान, 7 वी पिढी, GF
08.1997 - 09.1999
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 सी | 60 |
1.8 ली | 60 |
1.8 Gi-R | 60 |
2.0 Fi | 60 |
2.0 Zi-R | 60 |
2.0DT Ti | 64 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1994, सेडान, 6 वी पिढी, सीजी
08.1994 - 07.1997
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
१.८ ली-एस | 60 |
1.8 ली | 60 |
1.8 Gi | 60 |
2.0 दिवस | 60 |
2.0 Fi | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 3री रीस्टाईल 1996, स्टेशन वॅगन, 5वी जनरेशन, जी.व्ही.
07.1996 - 10.1997
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 वॅगन SV | 60 |
1.8 वॅगन SV-F | 60 |
1.8 वॅगन SX | 60 |
2.0 वॅगन SV | 60 |
2.0 वॅगन SX समुद्रपर्यटन | 60 |
2.0 वॅगन FX | 60 |
2.0 वॅगन FX समुद्रपर्यटन | 60 |
2.0D वॅगन SV | 60 |
2.0D वॅगन SX | 60 |
2.0D वॅगन FX | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 2री रीस्टाईल 1994, स्टेशन वॅगन, 5वी जनरेशन, जी.व्ही.
10.1994 - 06.1996
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 वॅगन SV | 60 |
1.8 वॅगन SX | 60 |
2.0 वॅगन SV | 60 |
2.0 वॅगन FX | 60 |
2.0D वॅगन SV | 60 |
2.0D वॅगन SX | 60 |
2.0D वॅगन FX | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वॅगन, 5वी पिढी, जी.व्ही.
08.1992 - 09.1994
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 मालवाहू वॅगन SV | 60 |
1.8 मालवाहू वॅगन SX | 60 |
2.0 मालवाहू वॅगन GT | 60 |
2.0D कार्गो वॅगन SV PWS | 60 |
2.0D कार्गो वॅगन SX PWS | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, लिफ्टबॅक, 5वी पिढी, जीडी
05.1987 - 07.1994
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
2.0 CG 4WS | 57 |
1.8 CG नोंद | 60 |
1.8 CG प्रसिद्ध 4WS | 60 |
1.8 CG SG-सलून | 60 |
1.8 CG SG-R | 60 |
1.8 CG व्हाइट सलून | 60 |
2.0 CG लिमिटेड | 60 |
2.0 CG प्रसिद्ध 4WS | 60 |
2.0 CG नोंद | 60 |
2.0D CG प्रसिद्ध | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, स्टेशन वॅगन, 5वी पिढी, GV
05.1987 - 07.1992
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.6 कार्गो व्हॅन DX | 60 |
1.6 कार्गो व्हॅन GL | 60 |
1.8 मालवाहू वॅगन GL-X | 60 |
2.0 मालवाहू वॅगन GT | 60 |
2.0 कार्गो व्हॅन DX डिझेल | 60 |
2.0 कार्गो व्हॅन GL डिझेल | 60 |
2.0D कार्गो वॅगन GL-X | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, कूप, 5वी पिढी, जीडी
05.1987 - 07.1994
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.8 C2 4WS | 57 |
2.0 C2 4WS | 57 |
1.8 C2 | 60 |
2.0 C2 | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1987, सेडान, 5 वी पिढी, जीडी
05.1987 - 07.1994
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.6 SG-सलून | 60 |
1.6 एसजी | 60 |
सलूनसाठी 1.6 SG | 60 |
1.6 प्रोफाइल | 60 |
1.8 प्रोफाइल | 60 |
1.8 प्रसिद्ध | 60 |
1.8 प्रसिद्ध 4WS | 60 |
1.8 पांढरा सलून | 60 |
1.8 SG-सलून | 60 |
1.8 SG-X | 60 |
1.8 प्रोफाइल SOHC | 60 |
2.0 मर्यादित | 60 |
2.0 प्रसिद्ध | 60 |
2.0 प्रसिद्ध 4WS | 60 |
2.0D SG-सलून | 60 |
2.0D SG-X | 60 |
2.0D SG सलून | 60 |
2.0D प्रसिद्ध | 60 |
2.0D प्रोफाइल | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1985, हॅचबॅक 5 दरवाजे, चौथी पिढी, GC
05.1985 - 04.1987
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 SG-U | 60 |
1800 ईजीआय लिमिटेड | 60 |
1800 EGI SG-R | 60 |
1800 SG-U | 60 |
2000 EGI टर्बो | 60 |
2000 डिझेल SG-U | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1982, कूप, चौथी पिढी, जीसी
09.1982 - 04.1987
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 SG-L | 60 |
1800 GT-S | 60 |
1800 SG-S | 60 |
1800 EGI SG-R | 60 |
2000 GT-X | 60 |
2000 EGI टर्बो | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1982, सेडान, चौथी पिढी, जीसी
09.1982 - 04.1987
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 एसजी | 60 |
1600 SG-L | 60 |
1600 SG-S | 60 |
1600 SG-U | 60 |
1800 GT-S | 60 |
1800 SG-L | 60 |
1800 SG-S | 60 |
1800 SG-X | 60 |
1800 ईजीआय लिमिटेड | 60 |
1800 EGI SG-R | 60 |
2000 GT-X | 60 |
2000 मर्यादित | 60 |
2000 EGI टर्बो | 60 |
2000 डिझेल | 60 |
2000 डिझेल SG-U | 60 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला रीस्टाईल 1980, कूप, तिसरी पिढी, सीबी
09.1980 - 08.1982
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 डिलक्स | 55 |
1600 GL | 55 |
1600 सुपर कस्टम | 55 |
1800 GL | 55 |
1800 सुपर कस्टम | 55 |
2000 मर्यादित | 55 |
टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1980 restyled, sedan, 3rd जनरेशन, CB
09.1980 - 04.1985
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 डिलक्स | 55 |
1600 GL | 55 |
1600 सुपर कस्टम | 55 |
1800 GL | 55 |
1800 सुपर कस्टम | 55 |
2000 मर्यादित | 55 |
टाकी क्षमता माझदा कॅपेला 1978 कूप 3री जनरेशन CB
10.1978 - 08.1980
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 सुपर कस्टम | 55 |
1600 GL | 55 |
1600 डिलक्स | 55 |
1800 सुपर कस्टम | 55 |
1800 GL | 55 |
2000 मर्यादित | 55 |
टँक क्षमता माझदा कॅपेला 1978 सेडान तिसरी पिढी सीबी
10.1978 - 08.1980
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 सुपर कस्टम | 55 |
1600 GL | 55 |
1600 डिलक्स | 55 |
1600 मानक | 55 |
1800 सुपर कस्टम | 55 |
1800 GL | 55 |
2000 मर्यादित | 55 |
टाकी क्षमता माझदा कॅपेला 1974 कूप दुसरी पिढी CB2S
02.1974 - 09.1978
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1800 GF | 50 |
1800 डिलक्स | 50 |
टँक व्हॉल्यूम माझदा कॅपेला 1974, सेडान, दुसरी पिढी, CB2S
02.1974 - 09.1978
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1600 डिलक्स | 50 |
1600 GL | 50 |
1800 GL | 50 |
टाकीची क्षमता माझदा कॅपेला 1971 रीस्टाईल, सेडान, पहिली पिढी, SNA, S1A, SU122A
10.1971 - 01.1974
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.5 | 50 |
1.6 | 50 |
टाकीची क्षमता माझदा कॅपेला 1971 रीस्टाईल, कूप, पहिली पिढी, SNA, S1A, SU122A
10.1971 - 01.1974
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1500 | 50 |
1600 | 50 |
टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1970, कूप, 1st जनरेशन, SNA, S122A, SU2A
05.1970 - 09.1971
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1500 | 50 |
1600 डिलक्स | 50 |
1600 सुपर लक्स | 50 |
टँक व्हॉल्यूम Mazda Capella 1970, sedan, 1st जनरेशन, SNA, S122A, SU2A
05.1970 - 09.1971
पर्याय | इंधन टाकीचे खंड, एल |
1.5 | 50 |
1.6 | 50 |
1.6 डिलक्स | 50 |
1.6 सुपर डिलक्स | 50 |