BMW 6 मालिका Gran Turismo इंजिन आकार, वैशिष्ट्ये
सामग्री
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रॅन टुरिस्मोची इंजिन क्षमता 2.0 ते 3.0 लीटर पर्यंत आहे.
BMW 6-Series Gran Turismo इंजिन पॉवर 190 ते 340 hp पर्यंत
इंजिन BMW 6-सीरीज ग्रॅन टुरिस्मो रीस्टाईल 2020, लिफ्टबॅक, पहिली पिढी, G1
05.2020 - आत्तापर्यंत
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 190 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 1995 | बी 47 डी 20 |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 1998 | B48B20 |
| 3.0 एल, 249 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2993 | बी 57 डी 30 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2998 | B58B30 |
इंजिन BMW 6-सीरीज ग्रॅन टुरिस्मो 2017, लिफ्टबॅक, पहिली पिढी, G1
06.2017 - 05.2020
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 190 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 1995 | बी 47 डी 20 |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 1998 | B48B20 |
| 3.0 एल, 249 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2993 | बी 57 डी 30 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2993 | बी 57 डी 30 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2998 | B58B30 |