देवू मॅग्नस इंजिन आकार, वैशिष्ट्ये
सामग्री
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
देवू मॅग्नसची इंजिन क्षमता 2.0 ते 2.5 लीटर आहे.
देवू मॅग्नस इंजिन पॉवर 116 ते 157 एचपी पर्यंत
देवू मॅग्नस इंजिन रीस्टाईल 2003, सेडान, पहिली पिढी, V1
02.2003 - 01.2006
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 142 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1993 | X20D1 |
2.0 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | सी 20 एनईडी |
2.0 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | सी 20 एनईडी |
2.0 एल, 148 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | C20SED |
2.0 एल, 148 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | C20SED |
2.5 एल, 157 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2492 | X25D1 |
देवू मॅग्नस 1999 इंजिन, सेडान, पहिली पिढी, V1
01.1999 - 01.2003
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
2.0 एल, 142 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1993 | X20D1 |
2.0 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | सी 20 एनईडी |
2.0 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | सी 20 एनईडी |
2.0 एल, 148 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | C20SED |
2.0 एल, 148 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | C20SED |
2.5 एल, 157 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2492 | X25D1 |