फोर्ड फोकस एसटी इंजिन आकार, वैशिष्ट्ये
सामग्री
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, III
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, III
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
- 2019 फोर्ड फोकस एसटी इंजिन, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, IV
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, IV
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
- इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
फोर्ड फोकस एसटी इंजिनची क्षमता 2.0 ते 2.5 लिटर आहे.
फोर्ड फोकस एसटी इंजिन पॉवर 190 ते 280 एचपी पर्यंत
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, III
05.2012 - 12.2014
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2000 | R9 होय |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, III
05.2012 - 12.2014
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 249 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2000 | R9 होय |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
03.2008 - 12.2010
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2522 | HYDA |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2008, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
03.2008 - 12.2010
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2522 | HYDA |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
09.2005 - 02.2009
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2522 | HYDA |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, II
09.2005 - 02.2008
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.5 एल, 225 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2522 | HYDA |
2019 फोर्ड फोकस एसटी इंजिन, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, IV
04.2019 - आत्तापर्यंत
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 l, 190 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1995 | BCDA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2261 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2261 | N3DB |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2019, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, IV
04.2019 - आत्तापर्यंत
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 l, 190 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1995 | BCDA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2261 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2261 | N3DB |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी रीस्टाईल 2014, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
03.2014 - 03.2018
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 252 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1999 | R9 होय |
इंजिन फोर्ड फोकस एसटी 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी
05.2012 - 02.2014
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 2.0 एल, 252 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1999 | R9 होय |