इंजिन आकार लिंकन कॉन्टिनेंटल, तपशील
सामग्री
- 2016 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन सेडान 10 वी पिढी D544
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1997, सेडान, 9वी पिढी, FN74
- 1994 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 9वी पिढी, FN74
- 1987 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 8वी पिढी, FN9
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1983, सेडान, 7 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
- 1981 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 7 वी पिढी
- 1979 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 6 वी पिढी
- 1979 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 6 वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाइलिंग 1976, कूप, 5वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाईल 1976, सेडान, 5वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाइलिंग 1974, कूप, 5वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाईल 1974, सेडान, 5वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाइलिंग 1973, कूप, 5वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाईल 1973, सेडान, 5वी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1972, कूप, 5वी पिढी रीस्टाईल केले
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1972, सेडान, 5 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
- 1969 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 5 वी पिढी
- 1969 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 5 वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 5थी रीस्टाइलिंग 1967, कूप, 4वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 5थी रीस्टाईल 1967, सेडान, 4वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाइलिंग 1965, कूप, 4वी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाईल 1965, सेडान, 4वी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 4थे फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाईल 1964, सेडान, 4वी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 3थे फेसलिफ्ट 1964, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाईल 1963, सेडान, 4वी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2थे फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1961, सेडान, 4 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1961 मध्ये रीस्टाईल केले, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
- 1960 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 4 वी पिढी
- 1960 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 कूप 3री पिढी मार्क व्ही
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 सेडान तिसरी पिढी मार्क व्ही
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 सेडान तिसरी पिढी मार्क व्ही
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 ओपन बॉडी 3री पिढी मार्क व्ही
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1958, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी, मार्क IV
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1958, कूप, तिसरी पिढी, मार्क IV
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
- 1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, 3री पिढी, मार्क III
- 1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन कूप 3री जनरेशन मार्क III
- 1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 3री पिढी, मार्क III
- 1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 3री पिढी, मार्क III
- 1956 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन ओपन बॉडी 2रा जनरेशन मार्क II
- 1955 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन कूप 2रा जनरेशन मार्क II
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2थे फेसलिफ्ट 1946, ओपन बॉडी, 1थी पिढी
- इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाइलिंग 1946, कूप, 1वी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1941 मध्ये रीस्टाईल केले, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
- लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1941, कूप, 1वी पिढी रीस्टाईल केले
- 1939 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
- 1939 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 1 वी पिढी
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
इंजिन विस्थापन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2.4 ते 7.6 लिटर पर्यंत आहे.
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन पॉवर 112 ते 400 एचपी पर्यंत
2016 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन सेडान 10 वी पिढी D544
09.2016 - आत्तापर्यंत
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
2.7 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2688 | इकोबूस्ट 2.7L |
2.7 एल, 335 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2688 | इकोबूस्ट 2.7L |
3.0 एल, 400 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 2999 | इकोबूस्ट 3.0L |
3.0 एल, 400 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 2999 | इकोबूस्ट 3.0L |
3.7 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 3726 | ड्युरेटेक 37 |
3.7 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 3726 | ड्युरेटेक 37 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1997, सेडान, 9वी पिढी, FN74
09.1997 - 07.2002
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.6 एल, 275 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 4601 | Ford InTech V8 281 |
1994 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 9वी पिढी, FN74
11.1994 - 08.1997
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.6 एल, 260 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 4601 | Ford InTech V8 281 |
1987 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 8वी पिढी, FN9
10.1987 - 10.1994
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
3.8 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 3797 | एसेक्स V6 232 |
3.8 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 3797 | एसेक्स V6 232 |
3.8 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 3797 | एसेक्स V6 232 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1983, सेडान, 7 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
08.1983 - 09.1987
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
2.4 l, 115 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 2443 | M21D24 |
4.9 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
4.9 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
1981 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 7 वी पिढी
02.1981 - 07.1983
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
3.8 एल, 112 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 3797 | एसेक्स V6 |
3.8 एल, 118 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 3797 | एसेक्स V6 |
4.9 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
4.9 एल, 131 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
1979 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 6 वी पिढी
09.1979 - 08.1980
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.9 एल, 129 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
5.8 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 5766 | विंडसर V8 351 |
1979 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 6 वी पिढी
09.1979 - 08.1980
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.9 एल, 129 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 4942 | विंडसर V8 302 |
5.8 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 5766 | विंडसर V8 351 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाइलिंग 1976, कूप, 5वी पिढी
09.1976 - 08.1979
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
6.6 एल, 159 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
6.6 एल, 166 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
6.6 एल, 182 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
7.5 एल, 208 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाईल 1976, सेडान, 5वी पिढी
09.1976 - 08.1979
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
6.6 एल, 159 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
6.6 एल, 166 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
6.6 एल, 182 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6590 | फोर्ड क्लीव्हलँड 335-मालिका 400 |
7.5 एल, 208 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 210 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाइलिंग 1974, कूप, 5वी पिढी
09.1974 - 08.1976
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 202 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 206 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाईल 1974, सेडान, 5वी पिढी
09.1974 - 08.1976
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 202 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 206 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाइलिंग 1973, कूप, 5वी पिढी
09.1973 - 08.1974
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाईल 1973, सेडान, 5वी पिढी
09.1973 - 08.1974
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 215 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1972, कूप, 5वी पिढी रीस्टाईल केले
09.1972 - 08.1973
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 212 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1972, सेडान, 5 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
09.1972 - 08.1973
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 219 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
1969 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 5 वी पिढी
09.1969 - 08.1972
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 212 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
1969 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 5 वी पिढी
09.1969 - 08.1972
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 212 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.5 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 5थी रीस्टाइलिंग 1967, कूप, 4वी पिढी
11.1967 - 08.1969
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.6 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7565 | MEL V-8 462 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 5थी रीस्टाईल 1967, सेडान, 4वी पिढी
11.1967 - 08.1969
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.5 एल, 365 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7536 | सुपर कोब्रा जेट 460 |
7.6 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7565 | MEL V-8 462 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाइलिंग 1965, कूप, 4वी पिढी
11.1965 - 10.1967
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.6 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7565 | MEL V-8 462 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 4थी रीस्टाईल 1965, सेडान, 4वी पिढी
11.1965 - 10.1967
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.6 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7565 | MEL V-8 462 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 4थे फेसलिफ्ट 1965, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
11.1965 - 10.1967
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.6 एल, 340 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7565 | MEL V-8 462 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 3थी रीस्टाईल 1964, सेडान, 4वी पिढी
11.1964 - 10.1965
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 3थे फेसलिफ्ट 1964, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
11.1964 - 10.1965
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाईल 1963, सेडान, 4वी पिढी
11.1963 - 10.1964
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2थे फेसलिफ्ट 1963, ओपन बॉडी, 4थी पिढी
11.1963 - 10.1964
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1961, सेडान, 4 व्या पिढीचे रीस्टाईल केले
11.1961 - 10.1963
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1961 मध्ये रीस्टाईल केले, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
11.1961 - 10.1963
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1960 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 4 वी पिढी
11.1960 - 10.1961
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1960 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
11.1960 - 10.1961
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 कूप 3री पिढी मार्क व्ही
11.1959 - 10.1960
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 314 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 सेडान तिसरी पिढी मार्क व्ही
11.1959 - 10.1960
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 314 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 सेडान तिसरी पिढी मार्क व्ही
11.1959 - 10.1960
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 314 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2 रा फेसलिफ्ट 1959 ओपन बॉडी 3री पिढी मार्क व्ही
11.1959 - 10.1960
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 314 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
11.1958 - 10.1959
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1958, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी, मार्क IV
11.1958 - 10.1959
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन रीस्टाईल 1958, कूप, तिसरी पिढी, मार्क IV
11.1958 - 10.1959
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
11.1958 - 10.1959
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1958 सेडान 3री पिढी मार्क IV रीस्टाइल केले
11.1958 - 10.1959
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 350 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, 3री पिढी, मार्क III
12.1957 - 10.1958
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 295 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
7.0 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन कूप 3री जनरेशन मार्क III
12.1957 - 10.1958
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 3री पिढी, मार्क III
12.1957 - 10.1958
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1957 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, सेडान, 3री पिढी, मार्क III
12.1957 - 10.1958
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
7.0 एल, 375 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 7044 | MEL V-8 430 |
1956 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन ओपन बॉडी 2रा जनरेशन मार्क II
10.1956 - 11.1957
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
6.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6029 | लिंकन वाय-ब्लॉक 368 |
1955 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन कूप 2रा जनरेशन मार्क II
10.1955 - 11.1957
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
6.0 एल, 285 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6029 | लिंकन वाय-ब्लॉक 368 |
6.0 एल, 300 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 6029 | लिंकन वाय-ब्लॉक 368 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 2थे फेसलिफ्ट 1946, ओपन बॉडी, 1थी पिढी
01.1946 - 07.1948
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
4.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
इंजिन लिंकन कॉन्टिनेंटल 2थी रीस्टाइलिंग 1946, कूप, 1वी पिढी
01.1946 - 07.1948
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
4.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1941 मध्ये रीस्टाईल केले, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
01.1941 - 12.1941
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन 1941, कूप, 1वी पिढी रीस्टाईल केले
01.1941 - 12.1941
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
1939 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, ओपन बॉडी, चौथी पिढी
10.1939 - 12.1940
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |
1939 लिंकन कॉन्टिनेंटल इंजिन, कूप, 1 वी पिढी
10.1939 - 12.1940
बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
4.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रियर-व्हील ड्राइव्ह (एफआर) | 4787 | लिंकन मॉडेल एच 292 |