मित्सुबिशी FTO इंजिन आकार, वैशिष्ट्ये
सामग्री
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
मित्सुबिशी एफटीओ इंजिन क्षमता 1.8 ते 2.0 लिटर आहे.
मित्सुबिशी एफटीओ इंजिन पॉवर 125 ते 200 एचपी पर्यंत
मित्सुबिशी एफटीओ इंजिन रीस्टाईल 1997, कूप, पहिली पिढी
02.1997 - 08.2001
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1834 | 4G93 |
| 1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1834 | 4G93 |
| 2.0 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 180 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
इंजिन मित्सुबिशी FTO 1994, कूप, पहिली पिढी
10.1994 - 01.1997
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1834 | 4G93 |
| 1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1834 | 4G93 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 170 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |
| 2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1998 | 6A12 |