इंजिन आकार निसान कश्काई + 2, तपशील
सामग्री
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
इंजिन विस्थापन निसान कश्काई + 2 1.5 ते 2.0 लिटर पर्यंत आहे.
निसान कश्काई + 2 इंजिन पॉवर 103 ते 150 एचपी पर्यंत
इंजिन निसान कश्काई + 2 रीस्टाईल 2010, जीप / एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, J10
04.2010 - 11.2014
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.6 एल, 115 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1598 | HR16DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1997 | MR20DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
| 2.0 l, 141 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
इंजिन निसान कश्काई+2 2008, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, J1
09.2008 - 03.2010
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1598 | HR16DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1997 | MR20DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
| 2.0 l, 141 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
इंजिन निसान कश्काई + 2 रीस्टाईल 2010, जीप / एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, J10
04.2010 - 11.2014
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.5 l, 110 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1461 | के 9 के |
| 1.6 एल, 117 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1598 | HR16DE |
| 1.6 l, 130 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1598 | R9M |
| 1.6 l, 130 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1598 | R9M |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 1995 | M9R |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1997 | MR20DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
| 2.0 l, 141 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
इंजिन निसान कश्काई+2 2008, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, J1
09.2008 - 03.2010
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 1.5 l, 103 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1461 | के 9 के |
| 1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1598 | HR16DE |
| 2.0 l, 150 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1995 | M9R |
| 2.0 l, 150 hp, डिझेल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1995 | M9R |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 1995 | M9R |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | 1997 | MR20DE |
| 2.0 एल, 141 एचपी, पेट्रोल, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |
| 2.0 l, 141 hp, पेट्रोल, व्हेरिएटर (CVT), चार-चाकी ड्राइव्ह (4WD) | 1997 | MR20DE |