निसान टायटन इंजिन आकार, वैशिष्ट्ये
सामग्री
इंजिन जितके मोठे असेल तितकी कार अधिक शक्तिशाली आणि, नियम म्हणून, ती मोठी आहे. मोठ्या कारवर लहान-क्षमतेचे इंजिन लावण्यास काही अर्थ नाही, इंजिन फक्त त्याच्या वस्तुमानाचा सामना करू शकत नाही आणि याउलट देखील अर्थहीन आहे - हलक्या कारवर मोठे इंजिन घालणे. त्यामुळे कारच्या किमतीशी मोटार... जुळवण्याचा प्रयत्न उत्पादक करत आहेत. मॉडेल जितके महाग आणि प्रतिष्ठित असेल तितके त्यावरील इंजिन मोठे आणि ते अधिक शक्तिशाली. बजेट आवृत्त्या क्वचितच दोन लिटरपेक्षा जास्त घन क्षमतेचा अभिमान बाळगतात.
इंजिनचे विस्थापन क्यूबिक सेंटीमीटर किंवा लिटरमध्ये व्यक्त केले जाते. कोण अधिक आरामदायक आहे.
इंजिन विस्थापन निसान टायटन 5.0 ते 5.6 लिटर पर्यंत आहे.
निसान टायटन इंजिन पॉवर 305 ते 390 एचपी पर्यंत
इंजिन निसान टायटन 2015, पिकअप, दुसरी पिढी, A2
01.2015 - आत्तापर्यंत
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 5.0 एल, 310 एचपी, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 4981 | आयएसव्ही |
| 5.0 l, 310 hp, डिझेल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | 4981 | आयएसव्ही |
| 5.6 एल, 390 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 5552 | VK56VD |
| 5.6 एल, 390 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 5552 | VK56VD |
इंजिन निसान टायटन रीस्टाईल 2007, पिकअप, पहिली पिढी, A1
02.2007 - 01.2015
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 5.6 एल, 317 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 5552 | VK56DE |
| 5.6 एल, 317 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 5552 | VK56DE |
इंजिन निसान टायटन 2003, पिकअप, दुसरी पिढी, A1
09.2003 - 01.2007
| बदल | इंजिन व्हॉल्यूम, सेमी³ | इंजिन ब्रँड |
| 5.6 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | 5552 | VK56DE |
| 5.6 एल, 305 एचपी, पेट्रोल, स्वयंचलित प्रेषण, मागील चाक ड्राइव्ह (एफआर) | 5552 | VK56DE |