नवीन सारखे असबाब
मीटरवरील अनेक लाख किलोमीटर केवळ यांत्रिक घटकांवरच नव्हे तर आतील भागांवर देखील आपली छाप सोडेल. अपहोल्स्ट्री काही ठिकाणी खराबपणे घातली जाते आणि जीर्ण झालेली असते.
अधिकृत सर्व्हिस स्टेशनवरील नवीनसाठी खूप खर्च येतो आणि एक अपहोल्स्टर किमतीच्या काही भागामध्ये आतील भागाचे नूतनीकरण करू शकतो. 
बर्‍याच वर्षांच्या वापरानंतर, अनेक गाड्यांमधील अपहोल्स्ट्री रंगीत, डाग आणि खराब होते. तथापि, अपहोल्स्टरच्या सेवांचा वापर करून तुलनेने कमी पैशात त्याचे नूतनीकरण केले जाऊ शकते. तथापि, ते जास्त जतन करण्यासारखे नाही, कारण अंतिम परिणाम त्याच्या अनुभवावर, परिश्रम आणि अचूकतेवर अवलंबून असतो.
अनेक वर्षे जुन्या कारमध्ये, मूळ सुटे भाग वापरणे हा पर्याय नाही, कारण एका सीटसाठी कव्हरची किंमत 1500 ते 2 PLN पेक्षा जास्त आहे. झ्लॉटी तथापि, अपहोल्स्टरसाठी, फ्रेमच्या दुरुस्तीसह खराबपणे खराब झालेल्या आर्मचेअरच्या सर्वसमावेशक नूतनीकरणाची किंमत नाही. 
PLN 500 पेक्षा जास्त असावे, तर सामग्रीची देवाणघेवाण स्वतः - PLN 300. सर्व जागांच्या नूतनीकरणासाठी सुमारे 2 खर्च येतो. झ्लॉटी
नूतनीकरणाची किंमत अपहोल्स्ट्रीच्या पोशाखांची डिग्री आणि संरचनेच्या नुकसानाच्या आकारावर अवलंबून असते. बर्‍याचदा तुम्हाला फ्रेम, चेअर लिफ्ट किंवा बॅकरेस्ट ऍडजस्टमेंट मेकॅनिझम तसेच स्प्रिंग्स दुरुस्त करण्याची आवश्यकता असते, जे घट्ट केले तरच बदलले जाऊ शकतात. बदलण्यासाठी स्पंज देखील आहे, जो काही वर्षे जुन्या कारमध्ये खराब होऊ शकतो.
जर फ्रेम चांगली असेल, तर तुम्ही स्पंज ताबडतोब बदलू शकता, ज्याला तुम्हाला कट करणे, आकार देणे आणि त्याखाली सामग्री ठेवणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते स्प्रिंग्समधून चुरा होणार नाही. खुर्चीची योग्य कडकपणा आणि टिकाऊपणा राखण्यासाठी फोमसाठी फॉर्म देखील वापरला जाऊ शकतो. हे सर्व नंतर चिकटलेले आहे आणि ते कोरडे झाल्यानंतर, आपण असबाब स्थापित करणे सुरू करू शकता. नवीन
फॅब्रिक पूर्णपणे स्थित असणे आवश्यक आहे, आणि शिलाई प्रकार आणि शिवण लांबी फॅक्टरी सेटिंग्ज प्रमाणेच असणे आवश्यक आहे. अन्यथा, अंतिम परिणाम समाधानकारक होणार नाही.
अपहोल्स्ट्री नूतनीकरण करणे कठीण काम आहे. आर्मचेअरच्या दुरुस्तीसाठी साधारणपणे 8 ते 15 तास लागतात, तर संपूर्ण आतील भाग अनेक दिवस दुरुस्त करता येतो. अपहोल्स्ट्री नूतनीकरण करताना, तुम्ही आर्मचेअर्स चामड्याने झाकण्याचा प्रयत्न करू शकता. अपहोल्स्टर मालकाच्या अक्षरशः सर्व इच्छा पूर्ण करण्यास आणि कोणत्याही रंगात आणि लेदरच्या प्रकारात आतील भाग बनविण्यास सक्षम आहे, परंतु यासाठी आम्हाला 3 ते 4 हजार खर्च येईल. झ्लॉटी कारमध्ये साइड एअरबॅग असल्यास, विशेष साहित्य वापरणे आवश्यक आहे.
नवीन लेदर ट्रिमसह स्टीयरिंग व्हील देखील यशस्वीरित्या नूतनीकरण केले जाऊ शकते. दुर्दैवाने, ही एक महाग सेवा आहे. सीम, स्टीयरिंग व्हील आणि त्वचेच्या प्रकारावर अवलंबून PLN 150 ते PLN 300 पर्यंतची किंमत आहे.
अपहोल्स्ट्री नूतनीकरण करू शकणारा आणखी एक घटक म्हणजे डॅशबोर्ड. पुनर्जन्म दोन प्रकारे केले जाते. प्रथम, स्वस्त, विशेष पेंट्ससह बोर्ड रंगविणे आहे, तर दुसरे म्हणजे ते नवीन सामग्रीसह झाकणे आहे. दुरुस्तीची अंदाजे किंमत सुमारे PLN 500 आहे. लेदर आणि शेपमध्ये बदल करून बोर्ड ट्यूनिंग आणि अपहोल्स्टर करण्याच्या बाबतीत, खर्च जास्त असतो. तुम्ही हेडलाइनिंग आणि डोअर पॅनल्सवरील रंगाचे नूतनीकरण किंवा बदल देखील करू शकता, जरी काही मॉडेल्समध्ये ते जटिल संरचनेमुळे खूप कठीण आणि वेळ घेणारे आहे.
