निसान लीफमध्ये रॅपिडगेट समस्येचे निराकरण करण्यासाठी अद्यतन उपलब्ध आहे, परंतु केवळ युरोपसाठी

8 डिसेंबर 2017 ते 9 मे 2018 दरम्यान रिलीझ झालेल्या निसान लीफीमध्ये एकाधिक जलद चार्ज समस्या होती. जेव्हा कार आधीच मोठ्या प्रमाणात वापरली गेली आणि त्याच दिवशी चार्ज केली गेली तेव्हा कारमध्ये उर्जा भरपाईचा दर कमी झाला या वस्तुस्थितीवरून हे प्रकट झाले. सॉफ्टवेअर अपडेट या समस्येचे निराकरण करते, परंतु ते फक्त… युरोपमध्ये उपलब्ध असेल.

पहिल्या कार बाजारात आल्यानंतर काही वेळातच जलद लोडिंगची समस्या उद्भवली. नवीन निसान लीफ्सच्या उत्साही मालकांनी त्यांच्यासोबत 300 किलोमीटरहून अधिक अंतर कापण्याचा प्रयत्न केला आणि जेव्हा त्यांनी दुसऱ्या चार्जवर मिनिटांऐवजी तास घालवले तेव्हा त्यांना आश्चर्य वाटले.

> रॅपिडगेट: इलेक्ट्रिक निसान लीफ (2018) समस्येसह - आता खरेदीसाठी प्रतीक्षा करणे चांगले आहे

डिसेंबर 2018 मध्ये, नवीनतम निसान वाहनांमध्ये रॅपिडगेटची समस्या सोडवली गेली असे सुचवण्यात आले होते. एक महिन्यानंतर हे कळले 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX आणि XNUMX/XNUMX/XNUMX दरम्यान रिलीज झालेल्या लीफच्या सर्व मालकांना एक सॉफ्टवेअर अपडेट प्राप्त होईल जे समस्येचे निराकरण देखील करेल (9 मे, 2018 नंतर असेंब्ली लाईनवरून बाहेर पडलेल्या गाड्या आधीच संबंधित पॅचसह पॅच केल्या गेल्या आहेत).

आता ते निघाले नवीन सॉफ्टवेअरचा फायदा फक्त युरोपियन लोकांना होईल... CleanFleetReport.com (स्रोत) द्वारे मिळालेल्या माहितीनुसार, "बहुतेक यूएस रहिवासी एका दिवसात अनेक जलद शुल्क वापरत नाहीत, त्यामुळे त्यांना या समस्येचा त्रास होत नाही."

> इलेक्ट्रिक कार सुरू करण्यासाठी किती खर्च येतो? इंधन (ऊर्जा): PLN 3,4 / 100 किमी, प्रत्येकी 30 किमी

दिवसातून दोनदा वेगवान चार्जर वापरण्याचे वर्णन "अपवादात्मक ड्रायव्हिंग" असे केले गेले आहे आणि यूएस डीलर्सनी कमी "जलद" चार्जिंग (स्रोत) बद्दल तक्रार केलेली नाही.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: