CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल
वाहनचालकांना सूचना

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

रिव्हर्स हॅमरसह सीव्ही जॉइंट पुलर वापरण्यापूर्वी, तुम्ही कार डिस्सेम्ब्ली डायग्राम आणि डिव्हाइसच्या रेखांकनाचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. सर्व काम काळजीपूर्वक पार पाडणे महत्वाचे आहे जेणेकरुन इतर भागांचे नुकसान होऊ नये आणि मशीनचे सर्व तोडलेले भाग समस्यांशिवाय परत करता येतील.

सीव्ही जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर हे एक विशेष उपकरण आहे जे कार सेवांमध्ये दुरुस्तीचे काम करण्यासाठी वापरले जाते. हे उपकरण अशा प्रकरणांमध्ये वापरले जाते जेथे हाताळणी करण्यासाठी घटकाच्या आतील भागात प्रवेश करणे अशक्य आहे. या उपकरणाच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत व्हॅक्यूमच्या कार्यावर आधारित आहे जे उपकरणाकडे भाग खेचते, क्लोजिंगच्या उलट क्रिया करते. ही पद्धत शरीर दुरुस्तीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. हे सीव्ही सांधे काढून टाकण्यासाठी देखील वापरले जाते.

SHRUS म्हणजे काय

सीव्ही जॉइंट हा स्थिर वेगाचा सांधा असतो. हे कार्डन संयुक्त बदलते. या घटकाचे डिव्हाइस जटिल आहे, म्हणून त्याला नियतकालिक व्यावसायिक देखभाल, दुरुस्ती आणि अगदी बदलण्याची आवश्यकता असते. हा भाग फ्लोटिंग सेपरेटरसह एक बेअरिंग आहे आणि समोरच्या निलंबनाचा एक्सल शाफ्ट आणि हब त्याच्या पिंजऱ्यांना जोडलेले आहेत. केसच्या असामान्य आकारामुळे, डिव्हाइसला ग्रेनेड म्हणतात. हे विभक्त न करता येणारे आहे, म्हणून जेव्हा परिधान केले जाते तेव्हा ते पूर्णपणे बदलले जाते.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

CV सांधे काढून टाकणे

निरुपयोगी बनलेला घटक काढून टाकण्यासाठी, सीव्ही जोडांसाठी रिव्हर्स हॅमर वापरणे आवश्यक आहे. असे अनेक प्रकारचे पार्ट्स आहेत ज्याद्वारे तुम्ही कोणतेही वाहन दुरुस्त करू शकता.

सर्वोत्तम सीव्ही जॉइंट पुलर्स

"ग्रेनेड" काढण्यासाठी रिव्हर्स हॅमरने मास्टरला सहज आणि द्रुतपणे घटक वेगळे करण्यास मदत केली पाहिजे. हे महत्वाचे आहे की ऑपरेशन दरम्यान आतील रोलर बेअरिंग किंवा गिअरबॉक्स हाऊसिंगचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी केली जाते. योग्यरित्या कार्य करणारे डिव्हाइस मास्टरचे कार्य सुलभ करेल आणि खराब झालेले भाग त्वरित पुनर्स्थित करण्यात मदत करेल.

रिव्हर्स हॅमरसह सीव्ही जॉइंट पुलर हे एक जडत्व साधन आहे जे संपूर्ण सस्पेंशन असेंब्ली न काढता “ग्रेनेड” काढण्यासाठी वापरले जाते. डिव्हाइस खालीलप्रमाणे कार्य करते:

  1. डोळ्याच्या मदतीने, रिव्हर्स हातोडा एक्सल शाफ्टला जोडलेला असतो.
  2. मास्टर अनेक तीक्ष्ण वार करतो.
  3. राखून ठेवणारा स्प्रिंग संकुचित आहे.
  4. स्प्लिंड कनेक्शन पिंजऱ्यातून बाहेर येते.

परिणामी, सेवेसाठी किंवा बदलण्यासाठी भाग सहजपणे आणि द्रुतपणे काढला जाऊ शकतो. अशा साधनाच्या मदतीने, काम कोणत्याही अतिरिक्त प्रयत्नाशिवाय केले जाते.

या उपकरणाव्यतिरिक्त, सेवा ग्रेनेड बूट रिमूव्हर्स वापरतात. त्यांच्या कामाचे तत्त्व वेज वापरण्याच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित आहे. दोन सपोर्ट प्लॅटफॉर्म वापरून समायोज्य शक्ती तयार केली जाते. क्लॅम्प्स (प्रथम प्लॅटफॉर्म) एक्सल शाफ्टवर दबाव टाकतात, ज्याला काढून टाकायचे आहे आणि स्प्लिट रिंग्स (दुसरा प्लॅटफॉर्म) पिंजऱ्यावर विश्रांती घेतात. घटकांच्या दरम्यान एक पाचर आहे जो दोन्ही बाजूंना समान प्रयत्न प्रदान करतो. जेव्हा त्यावर बल लागू केले जाते, तेव्हा टिकवून ठेवणारी रिंग 3-5 मिमीने विस्थापित केली जाते आणि भाग प्रवास सोडला जातो. या तत्त्वानुसार, मॅन्युअल आणि वायवीय साधने कार्य करतात.

जर सीव्ही जॉइंट आधीच काढून टाकला असेल, तर स्क्रू पुलर वापरला जाऊ शकतो. सेवांमध्ये वापरली जाणारी सार्वत्रिक साधने आहेत, आणि घरी बनवलेली, विशेषत: ड्रायव्हरद्वारे एका कार मॉडेलसाठी बनवलेली. डिव्हाइसमध्ये लंबवत रॉडसह दोन थ्रस्ट पॅड असतात, जेथे घटकांमधील अंतर बदलण्यासाठी छिद्र असतात. प्लॅटफॉर्मपैकी एक क्लॅम्पने बांधला जातो आणि दुसरा एक्सल शाफ्टच्या थ्रेडेड कनेक्शनवर ठेवला जातो. हब नटच्या रोटेशनच्या परिणामी, एक शक्ती तयार केली जाते जी टिकवून ठेवलेल्या रिंगांना संकुचित करू शकते.

बहुतेकदा, गॅरेजमध्ये सापडलेल्या सुधारित सामग्रीमधून कारागीर स्वतःच "ग्रेनेड" काढण्यासाठी रिव्हर्स हॅमर किंवा इतर डिव्हाइस तयार करतात. अशा साधनाचा वापर करणे सोयीस्कर आहे, कारण ते विशिष्ट कारसह कार्य करण्यासाठी विशेषतः तयार केले जाते आणि मास्टरच्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करते.

घरगुती साधनाची सोय असूनही, अनेक ऑटो रिपेअर शॉप मालक आणि ड्रायव्हर ज्यांना स्वतःहून कार दुरुस्त करण्याची सवय आहे ते तयार-तयार फॅक्टरी-मेड उपकरणे निवडतात. हे स्वस्त आहे, विश्वासार्हता आणि टिकाऊपणासाठी चाचण्या उत्तीर्ण करते. हे वाहनचालक आणि कार दुरुस्ती करणार्‍यांच्या इच्छा लक्षात घेऊन विकसित केले आहे.

रिव्हर्स हॅमर LICOTA ATC-2139 सह युनिव्हर्सल सीव्ही जॉइंट पुलर

रिव्हर्स हॅमरसह LICOTA ATC-2139 युनिव्हर्सल सीव्ही जॉइंट पुलर हे एक साधे उपकरण आहे जे बहुतेक वाहनांच्या दुरुस्तीसाठी वापरले जाऊ शकते. ATC 2139 विश्वसनीय, वापरण्यास सोपा आणि सोयीस्कर आहे.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

रिव्हर्स हॅमर LICOTA ATC-2139 सह युनिव्हर्सल सीव्ही जॉइंट पुलर

Характеристикаमूल्य
कॅप्चर आकार, मिमी48
डिव्हाइसचे वजन, किलो2,3

पुलर JTC ऑटो टूल्स 1016

तैवानच्या कंपनीने बनवलेला एक सुलभ पुलर. या उपकरणाच्या मदतीने, कारागीर क्रॅंककेस किंवा बीयरिंगला इजा न करता खराब झालेले “ग्रेनेड” काळजीपूर्वक काढून टाकतात.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

पुलर JTC ऑटो टूल्स 1016

Характеристикаमूल्य
लांबी, मिमी90
रुंदी, मिमी80
उंची मिमी60
वजन किलो0,530

SHRUS पुलर VAZ 2108-10 (SK) 77758

स्वस्त आणि व्यावहारिक सीव्ही जॉइंट पुलर VAZ 2108, ज्याचा वापर वैयक्तिक वाहन दुरुस्त करण्यासाठी केला जाऊ शकतो किंवा कार सेवा सुसज्ज करण्यासाठी खरेदी केला जाऊ शकतो. हे एका जबाबदार कंपनीचे घरगुती बनवलेले उपकरण आहे जे विविध मेटलवर्क टूल्स पुरवते.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

SHRUS पुलर VAZ 2108-10 (SK) 77758

Характеристикаमूल्य
कॅप्चर आकार, मिमी63
उत्पादनाचा देशरशिया

युनिव्हर्सल बाह्य सीव्ही संयुक्त पुलर

फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्ह कारमधून बाह्य सीव्ही जॉइंट काढण्यासाठी एक सार्वत्रिक साधन खरेदी केले जाते. हे डिव्हाइस वापरताना, मास्टरला “ग्रेनेड” काढण्यासाठी ड्राईव्ह अॅक्सल्स नष्ट करण्याची गरज नाही.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

युनिव्हर्सल बाह्य सीव्ही संयुक्त पुलर

उपकरणांची कार्यरत श्रेणी 110 ते 240 मिमी आहे आणि त्याची एकूण रुंदी 140 मिमी आहे. अक्षीय छिद्राचा व्यास 30 मिमी आहे. अशी उपकरणे वापरणे आनंददायी आणि आरामदायक आहे, ते प्रत्येक कार सेवेमध्ये आहे.

पुलर युनिव्हर्सल एक्सटर्नल सीव्ही जॉइंट "मस्तक" 104-20002

हे ग्रेनेड रिमूव्हर टिकाऊ आणि पोशाख-प्रतिरोधक धातूचे बनलेले आहे. याबद्दल धन्यवाद, सक्रिय वापरासह देखील ते टिकाऊ आणि विश्वासार्ह आहे. पुनरावलोकनांमध्ये, मास्टर्स साधन तयार करण्यासाठी वापरल्या जाणार्या सामग्रीची उच्च गुणवत्ता आणि पैशाच्या उत्पादनांसाठी उत्कृष्ट मूल्याचा उल्लेख करतात.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

पुलर युनिव्हर्सल एक्सटर्नल सीव्ही जॉइंट "मस्तक" 104-20002

किटमध्ये दोन स्टड, दोन सेगमेंट टाय बार, दोन टाय बोल्ट समाविष्ट आहेत. पुलर तैवानमध्ये रशियन कंपनीच्या आदेशानुसार आणि त्याच्या तज्ञांच्या देखरेखीखाली तयार केले जाते.

Характеристикаमूल्य
आतील भागाची लांबी, मिमी200
आतील भागाची रुंदी, मिमी95
स्टॉप ब्रॅकेटच्या आत भोक व्यास, मिमी2,9

सीव्ही जॉइंट पुलर युनिव्हर्सल जेटीसी

JTC ची सुलभ CV जॉइंट रिमूव्हल टूल्स अनेक गॅरेजद्वारे वापरली जातात. डिव्हाइसला युरोप, यूएसए आणि रशियामध्ये लोकप्रियता मिळाली आहे. अशा उपकरणांमध्ये अनेक बदल आहेत. विविध वाहनांवर काम करताना याचा वापर केला जातो.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

सीव्ही जॉइंट पुलर युनिव्हर्सल जेटीसी

तंत्र हे मानक छिद्रांसह टिकाऊ धातूपासून बनविलेले ब्रॅकेट आहे, ज्याला "ग्रेनेड" काढण्यासाठी एक भाग जोडलेला आहे.

CGWA-15 युनिव्हर्सल बाह्य CV जॉइंट पुलर

सार्वत्रिक आणि सोयीस्कर उपकरण - CGWA-15 वापरून CV सांधे काढून टाकणे सोयीचे आहे. हे एक साधे आणि विश्वासार्ह साधन आहे जे प्रत्येक कार सेवा किंवा गॅरेजमध्ये जलद आणि सहजतेने कार्य पूर्ण करण्यासाठी असणे आवश्यक आहे.

देखील वाचा: सर्वोत्तम विंडशील्ड: रेटिंग, पुनरावलोकने, निवड निकष
Характеристикаमूल्य
वजन किलो1,95
परिमाण, मिमी* * 250 150 80

युनिव्हर्सल बाह्य CV जॉइंट पुलर CAR-TOOL CT-V1392A

निवा ते मर्सिडीज पर्यंत फ्रंट किंवा ऑल-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या बहुतेक कारची सेवा देण्यासाठी तुम्ही हे युनिव्हर्सल पुलर खरेदी करू शकता. उपकरण टिकाऊ धातूचे बनलेले आहे आणि संरक्षक पेंटने झाकलेले आहे. त्यासह, मास्टर त्वरीत सर्व आवश्यक कार्य करेल. उत्पादन तैवानमध्ये आहे, कारागीर उपकरणे तयार करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेचा कच्चा माल वापरतात आणि सर्वोत्तम अभियंते उपकरण रेखाचित्रे तयार करण्यात गुंतलेले आहेत.

CV जॉइंट्ससाठी रिव्हर्स हॅमर: TOP-8 सर्वोत्तम मॉडेल

युनिव्हर्सल बाह्य CV जॉइंट पुलर CAR-TOOL CT-V1392A

Характеристикаमूल्य
वजन किलो2,5
व्यास, मिमी30
लांबी, मिमी230

रिव्हर्स हॅमरसह सीव्ही जॉइंट पुलर वापरण्यापूर्वी, तुम्ही कार डिस्सेम्ब्ली डायग्राम आणि डिव्हाइसच्या रेखांकनाचा काळजीपूर्वक अभ्यास केला पाहिजे. सर्व काम काळजीपूर्वक पार पाडणे महत्वाचे आहे जेणेकरुन इतर भागांचे नुकसान होऊ नये आणि मशीनचे सर्व तोडलेले भाग समस्यांशिवाय परत करता येतील. कोणताही वाहनचालक बाहेरील मदतीशिवाय सर्व क्रिया करण्यास सक्षम असेल. विश्वासार्ह आणि उच्च-गुणवत्तेच्या साधनासह, त्याला "ग्रेनेड" बदलण्यात किंवा राखण्यात समस्या येणार नाहीत.

स्वतः करा उलट हातोडा. ग्रेनेड कसा काढायचा (सीव्ही जॉइंट)

एक टिप्पणी जोडा