BMW X6M 2020 चे पुनरावलोकन: स्पर्धा

BMW X6 हे बव्हेरियन ब्रँडच्या SUV फॅमिलीमध्ये फार पूर्वीपासून कुरूप बदकाचे पिल्लू आहे, ज्याला बर्‍याचदा कूल कूप-क्रॉसओव्हर ट्रेंडची उत्पत्ती म्हणून उद्धृत केले जाते.

परंतु त्याच्या 12-वर्षांच्या इतिहासाकडे मागे वळून पहा आणि हे स्पष्ट आहे की X6 ने 400,000 पेक्षा जास्त युनिट्सचे उत्पादन करून जगभरातील खरेदीदारांना प्रतिसाद दिला.

आता, तिसर्‍या पिढीच्या स्वरूपात, X6 ने त्याच्या पूर्वजांची अनाठायी आणि काहीवेळा मूर्ख प्रतिमा काढून टाकली आहे आणि ते अधिक परिपक्व आणि आत्मविश्वासपूर्ण मॉडेलमध्ये विकसित झाले आहे.

तथापि, नवीन श्रेणीच्या शीर्षस्थानी फ्लॅगशिप एम कॉम्पिटिशन ट्रिम आहे, ज्यात एक स्पोर्टी V8 पेट्रोल इंजिन आहे जे मोठ्या आणि स्नायूंच्या बाह्य भागाशी जुळणारे आहे.

ही यशाची रेसिपी आहे की BMW ने ड्रॉईंग बोर्डवर परत जावे?

BMW X 2020 मॉडेल: X6 M स्पर्धा
सुरक्षितता रेटिंग	-
इंजिनचा प्रकार	4.4 l टर्बो
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	12.5 ली / 100 किमी
लँडिंग	5 जागा
ची किंमत	$178,000

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 8/10

X6 हे फार पूर्वीपासून प्रेम किंवा तिरस्कार करणारे BMW मॉडेल आहे आणि तिसर्‍या पिढीच्या नवीनतम फॉर्ममध्ये, स्टाइलिंग पूर्वी कधीही न करता ध्रुवीकरण केले आहे.

कदाचित मूळ X6 ची सुरुवात झाल्यापासून बाजारात कूप सारखी अधिक SUV आली आहेत, किंवा कदाचित ती कल्पना अंगवळणी पडण्यासाठी आम्हाला वेळ मिळाला आहे म्हणून, पण नवीनतम X6 दिसते... ठीक आहे?

ठीक आहे, आम्ही इतरांप्रमाणेच आश्चर्यचकित झालो आहोत, परंतु विशेषत: या टॉप-एंड एम स्पर्धेच्या आकारात, स्पोर्टी प्रमाण, मोठ्या प्रमाणात उतार असलेली छप्पर आणि प्रचंड बॉडीवर्क हे सर्व काही क्लिष्ट किंवा अपीलकारक दिसत नाही.

X6 हे फार पूर्वीपासून प्रेम किंवा तिरस्कार करणारे BMW मॉडेल आहे.

X6 M स्पर्धेला स्पोर्टी बॉडी किट, फेंडर व्हेंट्स, एरोडायनॅमिकली ऑप्टिमाइझ केलेले साइड मिरर, फेंडर-फिलिंग व्हील आणि ब्लॅक अ‍ॅक्सेंट हे पॉलिश परफॉर्मन्स फ्लॅगशिप व्हेरियंटला योग्य बनवण्यास मदत करते.

हे नेहमीच्या SUV गर्दीतून नक्कीच वेगळे आहे, आणि इंजिन एका शिल्पकलेच्या खाली टेकवले गेले आहे, X6 M स्पर्धा ही अशी परिस्थिती नाही जिथे सर्व शो चालू नाहीत.

तुम्ही असा युक्तिवाद करू शकता की X6 M स्पर्धेचा देखावा थोडा दिखाऊ आणि वरचा आहे, परंतु तुम्हाला एक मोठी, विलासी, परफॉर्मन्स SUV कशी दिसण्याची अपेक्षा आहे?

केबिनच्या आत पाऊल आणि आतील भाग स्पोर्टी आणि विलासी घटक जवळजवळ उत्तम प्रकारे संतुलित करतात.

ड्रायव्हरच्या सीट आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या अनेक समायोजनांमुळे सीट परिपूर्ण आहे.

पुढील स्पोर्ट सीट्स हेक्सागोनल स्टिचिंगसह मऊ मरिनो लेदरमध्ये अपहोल्स्टर केलेल्या आहेत, कार्बन फायबर तपशील डॅश आणि सेंटर कन्सोलमध्ये विखुरलेले आहेत आणि लाल स्टार्ट बटण आणि एम शिफ्टर्स सारखे छोटे स्पर्श X6 M स्पर्धेला त्याच्या अधिक मानक लूकमधून उंचावतात. बंधू आणि भगिनिंनो.

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

BMW X6 स्पर्धेची किंमत प्रवास खर्चापूर्वी $213,900 आहे, जे त्याच्या पारंपारिक शैलीतील जुळ्यांपेक्षा फक्त $4000 अधिक आहे.

जरी $200,000-अधिक किंमत टॅग नक्कीच लहान सौदा नाही, जेव्हा तुम्ही 6 M स्पर्धेची तुलना समान इंजिन आणि प्लॅटफॉर्म वापरणाऱ्या इतर मॉडेलशी तुलना करता तेव्हा गोष्टी थोड्या चांगल्या दिसू लागतात.

उदाहरणार्थ, M5 स्पर्धा घ्या, एक मोठी सेडान ज्याची किंमत $234,900 आहे परंतु ती X6 प्रमाणेच चालू आहे.

तसेच, X6 ही एक SUV आहे, जी उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स आणि अधिक व्यावहारिक स्टोरेज पर्याय शोधणाऱ्यांसाठी अधिक आकर्षक बनवते.

X6 M स्पर्धा चार-झोन क्लायमेट कंट्रोल, डोअर क्लोजर, ऑटोमॅटिक टेलगेट, पॉवर फ्रंट सीट्स, हीटेड फ्रंट सीट्स, हरमन कार्डन ऑडिओ सिस्टम, पॅनोरॅमिक ग्लास सनरूफ, अॅडजस्टेबल एक्झॉस्ट सिस्टम, कीलेस एंट्री आणि कीलेस एंट्रीसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे. प्रारंभ बटण.

डॅशबोर्डसाठी, BMW ने 12.3-इंच स्क्रीन स्थापित केली आहे, तर मल्टीमीडिया सिस्टम Apple CarPlay सपोर्ट, जेश्चर कंट्रोल, डिजिटल रेडिओ आणि वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंगसह 12.3-इंच टचस्क्रीन आहे.

मल्टीमीडिया सिस्टम 12.3-इंच टचस्क्रीन युनिट आहे.

तथापि, अशा आलिशान एसयूव्हीमध्ये, आम्ही तपशीलांकडे लक्ष देण्याचे कौतुक करतो.

उदाहरणार्थ, सुटे टायर घ्या, जो ट्रंकच्या मजल्याखाली साठवला जातो. इतर कोणत्याही कारमध्ये जेथे असे घडते, तुम्हाला फक्त मजला वाढवावा लागेल आणि नंतर मजल्याला आधार देण्याचा प्रयत्न करताना टायर काढण्यासाठी संघर्ष करावा लागेल. X6 वर नाही - फ्लोअर पॅनलवर एक गॅस स्ट्रट आहे जो तो वर केल्यावर पडण्यापासून वाचवतो. स्मार्ट!

बूट फ्लोअरच्या खाली एक सुटे चाक आहे.

फ्रंट कपहोल्डरमध्ये हीटिंग आणि कूलिंग फंक्शन्स देखील आहेत, प्रत्येक दोन सेटिंग्जसह.

M मॉडेलप्रमाणे, X6 M स्पर्धेत सक्रिय भिन्नता, स्पोर्ट्स एक्झॉस्ट, अडॅप्टिव्ह सस्पेंशन, अपरेटेड ब्रेक्स आणि शक्तिशाली इंजिन देखील आहे.

हे लक्षात घ्यावे की सीट्ससाठी कूलिंग पर्याय नाही आणि स्टीयरिंग व्हीलवर कोणतेही गरम घटक नाहीत.

तथापि, आमच्या चाचणी कारवर पाहिल्याप्रमाणे मेटॅलिक पेंट आणि कार्बन फायबर इंटीरियर हे विनामूल्य पर्याय आहेत.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

4941mm लांबी, 2019mm रुंदी, 1692mm उंची आणि 2972mm चा व्हीलबेस असलेली X6 M स्पर्धा प्रवाशांसाठी भरपूर जागा देते.

सर्व योग्य ठिकाणी मिठी मारणाऱ्या आणि आधार देणार्‍या स्पोर्ट्स सीट असूनही, पुढच्या सीटवर प्रवाशांसाठी भरपूर जागा आहे, तर मागील सीट देखील आश्चर्यकारकपणे कार्यक्षम आहेत.

पुढील स्पोर्ट सीट हेक्सागोनल स्टिचिंगसह लवचिक मारिनो लेदरमध्ये अपहोल्स्टर केलेल्या आहेत.

माझ्या उंचीनुसार ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागे माझी सहा फूट फ्रेम ठेवली असतानाही, मी आरामात बसलो आणि मला पाय आणि खांद्यावर भरपूर जागा होती.

माझे डोके फक्त अल्कंटारा छताला घासत असल्याने हेडरूमच्या स्थितीला उतार असलेली छप्पर लाइन मदत करत नाही.

दुसरी गोष्ट म्हणजे मधले आसन, जे फक्त उंच मजल्यामुळे आणि बसण्याच्या व्यवस्थेमुळे मुलांसाठी योग्य आहे.

एकंदरीत, X6 M स्पर्धेची मागील सीटची जागा वापरण्यासाठी किती आरामदायक आहे याचे मला खरोखरच आश्चर्य वाटते - हे स्टायलिश दिसण्यापेक्षा निश्चितपणे अधिक व्यावहारिक आहे.

उतार असलेल्या छताचा मागील प्रवाशांसाठी हेडरूम प्रभावित होतो.

संपूर्ण केबिनमध्ये स्टोरेज पर्याय विपुल आहेत, प्रत्येक दरवाजामध्ये एक मोठा स्टोरेज बॉक्स आहे ज्यामध्ये पेयांच्या मोठ्या बाटल्या सहजपणे सामावून घेता येतात.

सेंट्रल स्टोरेज कंपार्टमेंट देखील खोल आणि प्रशस्त आहे, परंतु तुमचा फोन पडद्याखाली लपलेला असल्यामुळे कॉर्डलेस फोन चार्जरमधून बाहेर काढणे थोडे अवघड असू शकते.

580 लीटरचे ट्रंक व्हॉल्यूम 1539 लीटर पर्यंत वाढू शकते आणि मागील सीट खाली दुमडल्या जातात.

हा आकडा त्याच्या X650 ट्विनच्या 1870L / 5L आकृतीशी अगदी जुळत नसला तरी, साप्ताहिक खरेदी आणि कौटुंबिक स्ट्रोलरसाठी हे अद्याप पुरेसे आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 9/10

X6 M स्पर्धेमध्ये 4.4kW/8Nm 460-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V750 पेट्रोल इंजिन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला जोडलेले आहे.

ड्राइव्हला मागील-शिफ्ट xDrive ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीद्वारे रस्त्यावर पाठवले जाते जे 100 सेकंदात शून्य ते 3.8 किमी/ताशी वेग देते. X6 चे वजन 2295kg आहे, त्यामुळे प्रवेगाची ही पातळी जवळजवळ भौतिकशास्त्राच्या नियमांचे उल्लंघन करते.

इंजिन X5 M स्पर्धा, M5 स्पर्धा आणि M8 स्पर्धा सह सामायिक केले आहे.

4.4-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज केलेले V8 पेट्रोल इंजिन प्रभावी 460 kW/750 Nm विकसित करते.

X6 M स्पर्धा देखील त्याच्या प्रतिस्पर्धी Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe ला 30kW ने मागे टाकते, जरी Affalaterbach SUV 10Nm अधिक टॉर्क वितरीत करते.

तथापि, हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की सध्याची मर्सिडीज जुने 5.5-लिटर ट्विन-टर्बो V8 इंजिन वापरते आणि नवीन GLE 63 S मॉडेलने बदलले जाणार आहे, जे AMG च्या सर्वव्यापी 4.0-लिटर ट्विन-टर्बो V8 इंजिनवर स्विच करते. 450 kW. /850 एनएम

Audi RS Q8 देखील या वर्षाच्या शेवटी दिसेल आणि 441-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V800 पेट्रोल इंजिनमुळे 4.0kW/8Nm पॉवर विकसित करेल.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

X6 M स्पर्धेसाठी अधिकृत इंधन वापराचे आकडे 12.5L/100km आहेत, परंतु आम्ही आमच्या सकाळच्या ड्राइव्हवर जवळपास 14.6km सह 100L/200km व्यवस्थापित केले.

नक्कीच, प्रचंड वजन आणि मोठे V8 पेट्रोल इंजिन इंधनाच्या वापरात योगदान देते, परंतु इंजिन सुरू/थांबवण्याचे तंत्रज्ञान हे आकडे कमी ठेवण्यास मदत करते.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

एवढ्या मोठ्या पदचिन्हांसह, तुम्ही X6 M स्पर्धेप्रमाणेच गाडी चालवण्याची अपेक्षा करत नाही, परंतु तुमच्या अपेक्षांची वेळोवेळी चाचणी घेणे खूप छान आहे.

ड्रायव्हरच्या सीट आणि स्टीयरिंग व्हीलच्या अनेक समायोजनांमुळे सीट परिपूर्ण आहे आणि दृश्यमानता (अगदी लहान मागील खिडकीतून) उत्कृष्ट आहे.

सर्व नियंत्रणे समजून घेणे सोपे आहे आणि जर तुम्ही X6 ला फक्त त्याच्या स्वतःच्या डिव्हाइसेसवर सोडले तर, स्पोर्टी घटक पार्श्वभूमीत जवळजवळ फिकट होतात.

तथापि, ड्राइव्ह सेटिंग्जमध्ये जा आणि तुम्हाला इंजिन आणि चेसिससाठी स्पोर्ट आणि स्पोर्ट प्लस पर्याय लक्षात येतील, तर स्टीयरिंग, ब्रेक आणि M xDrive सेटिंग्ज देखील एक नॉच डायल केल्या जाऊ शकतात.

तथापि, येथे सेट करा आणि विसरा असा ड्राइव्ह मोड स्विच नाही, कारण तुम्हाला कारमधून हवा तसा प्रतिसाद मिळण्यासाठी वर नमूद केलेले प्रत्येक घटक वैयक्तिकरित्या समायोजित केले जाऊ शकतात.

X6 M स्पर्धा पारंपारिक SUV च्या गर्दीतून नक्कीच वेगळी आहे.

अगदी ट्रान्समिशनची स्वतःची स्वतंत्र सेटिंग आहे, मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित शिफ्टसह, ज्यापैकी प्रत्येक तीव्रतेच्या तीन स्तरांवर सेट केला जाऊ शकतो, तर एक्झॉस्ट देखील जोरात किंवा कमी आवाजात असू शकतो.

याने दिलेली लवचिकता आम्हाला आवडते, आणि सस्पेन्शन आणि ट्रान्समिशन आरामदायक सेटिंग्जमध्ये असताना ते पूर्ण अटॅक मोडमध्ये इंजिन वापरण्याची क्षमता उघडते, परंतु ड्रायव्हरच्या सीटवर बसून हे आणि ते बदलण्यासाठी काही वेळ लागतो. जाणे. बरोबर

तथापि, एकदा केल्यावर, तुम्ही या सेटिंग्ज M1 किंवा M2 मोडमध्ये सेव्ह करू शकता, ज्या स्टीयरिंग व्हीलवरील बटण दाबून चालू केल्या जाऊ शकतात.

जेव्हा सर्व काही स्पोर्टी पर्यायांवर स्विच केले जाते, तेव्हा X6 M स्पर्धा त्याच्या हाय-राइडिंग SUV बॉडी स्टाईलपेक्षा वेगवान हॉट हॅचबॅकने कोपऱ्यांवर हल्ला करून मोकळा रस्ता खाऊन टाकण्यासारखी असते.

खरे सांगायचे तर, BMW M च्या जाणकारांना एक मोठा ब्रूट बनवण्याबद्दल एक किंवा दोन गोष्टी माहित आहेत.

मॅमथ 315/30 मागील आणि 295/35 फ्रंट मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S टायर्ससह फिट केलेले, X6 M स्पर्धा बहुतेक परिस्थितींमध्ये सुपरग्लू सारख्या पातळीच्या ग्रिपचा फायदा घेते, परंतु थ्रोटल थंप अजूनही मागील एक्सलच्या मध्य-कोपऱ्याला चिरडून टाकू शकते.

X6 M स्पर्धा 21-इंच अलॉय व्हीलसह सुसज्ज आहे.

सहा पिस्टन फ्रंट ब्रेकसह 395mm डिस्क आणि सिंगल-पिस्टन मागील ब्रेक 380mm डिस्कसह एम कंपाउंड ब्रेक्समुळे दोन टनांपेक्षा जास्त वजनाच्या एसयूव्हीसाठी क्लाइंबिंगमध्ये काही अडचण नाही.

जेव्हा तुम्ही ट्रंक लावत नाही, तेव्हा X6 M स्पर्धा देखील आकर्षक लक्झरी सबकॉम्पॅक्ट म्हणून दुप्पट होते, परंतु अगदी आरामदायी चेसिस सेटअपमध्येही, रस्त्यावरील अडथळे आणि हाय-स्पीड बंप थेट प्रवाशांना प्रसारित केले जातात.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

3 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

BMW X6 ची ANCAP किंवा Euro NCAP द्वारे चाचणी केली गेली नाही आणि ती क्रॅश रेट केलेली नाही.

तथापि, यांत्रिकरित्या जोडलेल्या X5 मोठ्या SUV ने 2018 मध्ये चाचणीत कमाल पाच स्टार मिळवले, प्रौढ आणि बाल संरक्षण चाचण्यांमध्ये अनुक्रमे 89 टक्के आणि 87 टक्के गुण मिळवले.

X6 M स्पर्धेसाठी बसवलेल्या सुरक्षा उपकरणांमध्ये अराउंड व्ह्यू मॉनिटर, टायर प्रेशर आणि टेम्परेचर मॉनिटर, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB), अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, रिव्हर्सिंग कॅमेरा व्ह्यू, रिअर क्रॉस ट्रॅफिक चेतावणी यांचा समावेश आहे. , समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स आणि अंगभूत व्हिडिओ रेकॉर्डर.

संरक्षक गीअरच्या बाबतीत, X6 M स्पर्धेसाठी खरोखर फार काही उरलेले नाही, जरी क्रॅश सेफ्टी रेटिंगच्या कमतरतेमुळे तो एक पॉइंट गमावतो.

तथापि, त्याच्या बाजूने हे तथ्य आहे की त्याचे ऑनबोर्ड तंत्रज्ञान बिनधास्तपणे कार्य करते आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल ही मी कधीही प्रयत्न केलेल्या सर्वात सहज, वापरण्यास सोपी प्रणालींपैकी एक आहे.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10

सर्व नवीन BMW प्रमाणे, X6 M स्पर्धा तीन वर्षांची अमर्यादित मायलेज वॉरंटी, तीन वर्षांच्या रस्त्याच्या कडेला सहाय्य आणि 12 वर्षांच्या गंज संरक्षण वॉरंटीसह येते.

अनुसूचित सेवा अंतराल दर 12 महिन्यांनी किंवा 15,000 किमी, जे आधी येईल ते सेट केले जातात.

X80,000 M स्पर्धेसाठी BMW दोन पाच-वर्षे/6 किमी सेवा योजना ऑफर करते: $4134 बेस पर्याय आणि $11,188 प्लस पर्याय, नंतरचे ब्रेक पॅड, क्लच आणि वायपर ब्लेडसह.

देखभालीची उच्च किंमत असूनही, या किंमत श्रेणीतील कारसाठी हे आश्चर्यकारक नाही.

आम्हाला जे आवडते ते म्हणजे BMW मर्सिडीजने उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या AMG मॉडेल्ससह त्याच्या संपूर्ण लाइनअपवर पाच वर्षांच्या वॉरंटी देण्याचे वचन पूर्ण करते.

निर्णय

SUV सध्या खूप लोकप्रिय आहेत, आणि BMW X6 M स्पर्धा ही सर्वात लोकप्रिय हाय-राइडिंग कूप आहे जोपर्यंत तुम्ही जर्मन प्रतिस्पर्धी त्यांच्या शक्तिशाली समकक्षांची ओळख करून देत नाही.

अनेक प्रकारे, X6 M स्पर्धा आज उपलब्ध असलेल्या सर्वात लोकप्रिय BMW मॉडेलपैकी एक आहे; हे विलासी वैशिष्ट्यांमध्ये डोके ते पायापर्यंत झाकलेले आहे, त्याचे कार्यप्रदर्शन बर्‍याच स्पोर्ट्स कारना लाजवेल आणि ते एक अवास्तव उत्तेजित करते जे तुम्हाला काय वाटते याची पर्वा नाही.

आधुनिक बीएमडब्ल्यूकडून तुम्हाला आणखी काय हवे आहे? कदाचित उच्च सुरक्षा मानके आणि व्यावहारिक आतील जागा? X6 M स्पर्धेत ते देखील आहेत.

नक्कीच, तुम्ही थोड्या स्वस्त आणि अधिक पारंपारिक X5 M स्पर्धेची निवड करू शकता, परंतु जर तुम्ही शक्तिशाली SUV वर $200,000 पेक्षा जास्त खर्च करत असाल, तर तुम्हाला गर्दीतून वेगळे व्हायचे नाही का? आणि उभे राहा X6 M स्पर्धा नक्कीच करते.

नोंद. CarsGuide ने या कार्यक्रमात निर्मात्याचे अतिथी म्हणून हजेरी लावली, वाहतूक आणि अन्न पुरवले.