220 ग्रेट वॉल SA240 आणि V2009 पुनरावलोकन

याला थोडा वेळ झाला आहे, परंतु ऑफ-रोड आणि ऑफ-रोड स्पेशालिस्ट ग्रेट वॉल मोटर्सने चीनमध्ये बनवलेल्या दोन Utes च्या Ateco लाँचसह चिनी लोकांनी अखेर स्थानिक बाजारपेठेत प्रवेश केला आहे. दोन्ही मॉडेल्समध्ये दुहेरी कॅब आहे आणि ते एक अतिशय यशस्वी किफायतशीर किंमत फॉर्म्युला फॉलो करतात आणि मानक वैशिष्ट्यांची एक लांबलचक सूची आहे जी कोरियन लोकांनी परत आणण्यापूर्वी Ateco ने Kia ब्रँडची विक्री केली होती.

Ateco चे व्यवस्थापकीय संचालक रिक हल हे त्यावेळी Kia च्या सुरुवातीच्या यशामागील प्रेरक शक्ती होते, ज्याने Kia Pregio ला आमची सर्वात जास्त विक्री होणारी व्हॅन बनवली आणि आता ते ऑस्ट्रेलियात ग्रेट वॉल मोटर्स चालवत आहेत. त्यामुळे आश्चर्य वाटायला नको, की हुल ग्रेट वॉल कार विकण्यासाठी हाच फॉर्म्युला वापरत आहे, आणि त्याला विश्वास आहे की ते किआसाठी चायनीज ब्रँडसाठी समान परिणाम आणेल.

हिल म्हणाली, “बाजारात तुफान नेण्याचा आमचा कोणताही हेतू नाही, ही एक हळूहळू प्रक्रिया असेल, परंतु मला वाटते की कोरियन लोकांपेक्षा ते सोपे होईल,” हिल म्हणाली. "आम्ही आता जे काही खरेदी करतो ते चीनमध्ये बनलेले आहे, त्यामुळे लोकांना चिनी खरेदी करणे सोयीचे आहे."

पर्याय आणि किंमती

तीन-मॉडेल ग्रेट वॉल यूटे रेंज SA220 ने सुरू होते, जी जुन्या पिढीची 4×2 कार आहे ज्यांचा उद्देश अशा लोकांसाठी आहे जे यूटेच्या प्रस्थापित ब्रँडपैकी एक वापरलेले हायलक्स किंवा तत्सम मॉडेल खरेदी करतात, परंतु ज्यांना नवीन कारचा मोह होऊ शकतो. भरपूर फळे आणि रस्त्यावर $20,000 पेक्षा कमी किंमतीची पूर्ण हमी.

ज्यांना वीकेंडच्या प्रवासासाठी आणि कामासाठी वापरता येईल असे वाहन हवे आहे आणि ज्यात खर्च करण्यासाठी भरपूर आहे परंतु प्रस्थापित ब्रँड्सपैकी एकाचे हाय-एंड दुहेरी कॅब मॉडेल मिळविण्यासाठी पुरेसे नाही, तेथे V240 आहे, जे येते. दोन आणि चार चाक पर्याय.

V240 ही SA220 पेक्षा दुहेरी कॅबची नंतरची पिढी आहे आणि प्रमुख ute ब्रँडच्या सध्याच्या मॉडेल्सच्या पुढे अधिक सोयीस्करपणे ठेवली जाते. हे अनेक मानक वैशिष्ट्यांसह परवडणाऱ्या किमतीत सिद्ध हुल सूत्राचे देखील पालन करते. 4×2 ची किंमत $23,990 आणि 4×4 ची किंमत $26,990 आहे.

शैली आणि समाप्त

दोन्ही मॉडेल सुबकपणे शैलीबद्ध आहेत आणि स्थानिक ग्रामीण भागात आरामात बसतात. बाजारपेठेतील मुख्य प्रवाहातील थाई उत्पादकांच्या बरोबरीची नसतानाही, दर्जेदार पेंटवर्क आणि चांगले पॅनेल फिटसह, गुणवत्ता तयार करा. SA220 जुनी पिढी असल्याने, आतील प्लास्टिक कठोर आहे आणि नंतरच्या मॉडेल्सच्या पातळपणाचा अभाव आहे, परंतु ते सर्व एकत्र चांगले बसतात.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे बाजाराच्या या टोकाला असलेल्या मॉडेलसाठी, सीट अपहोल्स्ट्री लेदरमध्ये ट्रिम केलेली आहे, परंतु हलने सांगितले की लेदर कारखान्यात काढण्यापेक्षा ते ठेवणे स्वस्त आहे, त्यामुळे SA220 खरेदीदार लेदरच्या लक्झरीचा आनंद घेतील.

ते मानक वातानुकूलन, MP3 सुसंगततेसह चार-स्पीकर सीडी ध्वनी, पॉवर विंडो आणि मिरर, कप होल्डर आणि केंद्र कन्सोलचा देखील आनंद घेऊ शकतात. दुर्दैवाने, अपघात झाल्यास त्यांना एअरबॅग संरक्षण नसते.

SA220 ड्रायव्हिंग

SA220 ला त्याची शक्ती 2.2-लिटर चार-सिलेंडर इंजिनमधून मिळते जे 78rpm वर 4600kW आणि 190-2400rpm वर 2800Nm देते. हा फायरबॉल नाही आणि त्यात मिड-रेंज गुरगुरणे नाही, परंतु लहान ड्राइव्हनंतर असे वाटते की ते ट्रॅफिक किंवा ऑफ-हायवे ट्रॅफिक हाताळू शकते. Ateco दावा करते की SA220 सरासरी 10.8L/100km परत करेल. पाच-स्पीड मॅन्युअल हा एकमेव पर्याय उपलब्ध आहे, आणि ते गुळगुळीत, लांब असले तरी, गियरशिफ्ट प्रवासासह एक सभ्य युनिट आहे.

SA220 च्या मध्यभागी एक पारंपारिक शिडी चेसिस आहे ज्यामध्ये टॉर्शन बार फ्रंट सस्पेन्शन आणि कडक लंबवर्तुळाकार लीफ स्प्रिंग रिअर एक्सलचे परिचित संयोजन आहे. हे आरामात चालते, परंतु बर्‍याच सॉलिड-टन बाईकवर थोड्याशा कडकपणासह.

स्टँडर्ड पॉवर स्टीयरिंगचे वजन चांगले आहे, तरीही रायडरला रस्त्याची चांगली जाणीव होते. फ्रंट व्हेंटिलेटेड डिस्क आणि मागील ड्रम्सचे संयोजन थांबण्याची शक्ती प्रदान करते, परंतु दुर्दैवाने अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) उपलब्ध नाही. 855 kg च्या पेलोडसह आणि 1800 kg च्या ड्रॉबार पुलासह, SA220 जाण्यासाठी सज्ज आहे.

V240 ड्रायव्हिंग

SA220 ते V240 पर्यंतचे संक्रमण हे एका पिढीकडून दुसऱ्या पिढीपर्यंतचा प्रवास आहे. SA220 चे उत्पादन अनेक वर्षांपासून चीनमध्ये सुरू असताना, V240 हा सापेक्ष नवागत आहे आणि परिणामी तो अधिक प्रगत झाला आहे.

आतील भाग मऊ आणि अधिक आधुनिक दिसत आहे, SA220 पेक्षा प्लास्टिक उच्च दर्जाचे आहे आणि फिट आणि फिनिश चांगले आहे. SA220 प्रमाणे, V240 मानक वैशिष्ट्यांच्या लांबलचक सूचीसह येतो, ज्यामध्ये वातानुकूलन, सहा-स्पीकर सीडी साउंड, लेदर सीट्स, कप होल्डर, सेंटर कन्सोल, पॉवर विंडो आणि मिरर यांचा समावेश आहे, परंतु एअरबॅग किंवा ABS ब्रेकिंग नाही.

2.4 rpm वर 100 kW आणि 5250-200 rpm वर 2500 Nm सह 3000-लिटर चार-सिलेंडर इंजिनद्वारे पॉवर प्रदान केली जाते. जुन्या, लहान इंजिनच्या तुलनेत, SA220 मध्ये मोठ्या प्रमाणात पॉवर जंप दिसते, परंतु टॉर्क वाढ फक्त 10Nm आहे, आणि त्याला मध्यम-श्रेणीच्या आळशीपणाचा देखील त्रास होतो. तो ट्रॅकवर खूपच चपखल आहे, आणि जेव्हा तो सुरू होतो तेव्हा तो महामार्गावर चांगला फिरतो, परंतु मध्यम-श्रेणीवर वेग वाढवण्यास सांगितले तेव्हा थोडा संघर्ष होतो. हुल म्हणाले की, येत्या काही महिन्यांत डिझेल इंजिन उपलब्ध होईल अशी त्यांची अपेक्षा आहे आणि ते आल्यावर मध्यम-श्रेणीची कामगिरी सुधारली पाहिजे.

SA220 प्रमाणेच ट्रान्समिशन पर्याय हा पाच-स्पीड मॅन्युअल आहे, परंतु V240 च्या बाबतीत, दोन किंवा चार चाकांमधील एक पर्याय आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह टू-स्पीड ट्रान्सफर केससह अर्धवेळ उच्च आणि कमी श्रेणीची आहे आणि डॅशवरील बटण दाबून निवडली जाते.

खाली एक शिडी चेसिस आहे ज्यामध्ये टॉर्शन बार फ्रंट सस्पेंशन आणि मागील बाजूस लंबवर्तुळाकार लीफ स्प्रिंग्स आहेत, ज्यामध्ये फ्रंट डिस्क आणि मागील ड्रम्स आहेत. रस्त्यावर, ते SA220 पेक्षा अधिक आत्मविश्वासाने चालते, परंतु कोणत्याही प्रकारे अस्वस्थता आणत नाही. V240 मध्ये 1000 kg चे पेलोड आणि 2250 kg पुलिंग फोर्स आहे.

वॉरंटी आणि डीलर नेटवर्क

ग्रेट वॉल ute श्रेणीतील सर्व तीन मॉडेल्सची वॉरंटी तीन वर्षे किंवा 100,000 मैलांच्या कालावधीसाठी आहे, वॉरंटी कालावधी दरम्यान 24/48 रस्त्याच्या कडेला सहाय्य प्रदान केले जाते आणि ग्रेट वॉल ute अंतर्गत असल्यास Ateco कार भाड्याने विनामूल्य प्रदान करेल XNUMX तासांपेक्षा जास्त काळ दुरुस्ती.

Ateco ला लॉन्चच्या वेळी सर्व प्रमुख केंद्रांमध्ये ग्रेट वॉल वाहनांची सेवा देण्यासाठी 40 हून अधिक डीलर्स नियुक्त केले होते आणि आगामी महिन्यांत आणखी काही येण्याची अपेक्षा हलला आहे.