200 ग्रेट वॉल X2012 पुनरावलोकन

ग्रेट वॉल या देशात 20,000 हून अधिक वाहने विकण्यासाठी सज्ज आहे, त्यापैकी अनेक X200/240 SUV आहेत. हे किंमतीला विकते, परंतु आता चीनी मध्यम आकाराच्या SUV साठी शिफारस करण्यासाठी बरेच काही आहे.

मूल्य

तरीही मोलमजुरीची किंमत, समान आकाराच्या कारच्या तुलनेत अनेकदा $10,000 पर्यंत, नवीन पॉवरट्रेन X200 ला अधिक आकर्षण देते आणि मोहक $28,990 पासून सुरू होते.

ऑन-डिमांड XNUMXWD, फोर-स्टार क्रॅश रेटिंग, लेदर, अॅलॉय व्हील, क्लायमेट कंट्रोल, एअर कंडिशनिंग, ब्लूटूथ फोन, फ्रंट आणि रिअर डिस्क ब्रेक्स, पॉवर विंडो आणि दार लॉक, रेन सेन्सर असलेली ही पाच सीटची टर्बोडिझेल SUV आहे. वाइपर आणि ऑटो हेडलाइट्स आणि इतर वस्तू. 

Nissan X-Trail सारख्या गोष्टीची किंमत समान पातळीवर वाढवा आणि तुम्ही चांगल्या सीटसाठी आहात.

तंत्रज्ञान

नवीन आकर्षणांच्या यादीत शीर्षस्थानी 2.0-लिटर टर्बोडीझेल इंजिन पाच-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. इंजिन 2.0-लिटर टर्बो फोर आहे ज्याची कमाल शक्ती 105 kW आणि 310 Nm टॉर्क आहे, नंतरचे 1800 rpm पासून. 

दावा केलेला इंधनाचा वापर 9.2 लीटर प्रति 100 किमी आहे. पाच-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन अनुक्रमिक शिफ्ट मोड ऑफर करते, आणि ड्राइव्ह मुख्यतः पुढच्या चाकांमधून होते, मागील एक्सल आवश्यकतेनुसार गुंतलेले असते. पहिले X240 मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2.4-लिटर पेट्रोल इंजिन चालवले आणि ते अगदी चांगले होते. 

डिझेल कार ग्रेट वॉलसाठी गेम चेंजर आहे कारण ती X200 ला ब्रँडसाठी अज्ञात प्रदेशात घेऊन जाते. आता ते टर्बो-डिझेल इकॉनॉमी आणि मजबूत मिड-रेंज थ्रॉटल रिस्पॉन्स तसेच उत्तम (कोरियन) ऑटोमॅटिक ड्रायव्हिंगचा आराम आणि गुळगुळीतपणा देत, आपल्या प्रतिस्पर्ध्यांचे दरवाजे ठोठावत आहे. 

तुम्ही निसरड्या परिस्थितीत आल्यास 4WD लॉकआउटसह ऑन-डिमांड ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील आहे.

ड्रायव्हिंग

X200 ग्रेट वॉल X240/200 ute सारख्याच शिडीच्या चेसिसवर बांधले गेले आहे, परंतु आपण स्वत: ला रस्त्यावरून जाताना लक्षात येणार नाही. SUV ची राईड अधिक सुसंगत आहे, आवाजाची पातळी कमी आहे आणि ute पेक्षा चांगला अनुभव आहे. 

स्टीयरिंग जिथे असावे तितके नाही आणि प्रवेगक उदासीन केल्याने काही अंतर पडते, त्यामुळे ते बाहेर ढकलणे चांगले. इंजिन काही जणांसारखे परिपूर्ण नाही, परंतु एकदा तुम्ही ते चालू केले की ते त्रासदायक होणार नाही. 

आतील भाग स्पर्धेइतके आकर्षक नसले तरी ते कार्यक्षम आहे आणि डॅशवरील नियंत्रणे वापरण्यास सोपी आहेत. मजल्याखाली एक क्षमता असलेला (विस्तार करण्यायोग्य) मालवाहू डब्बा आणि पूर्ण आकाराचे सुटे चाक आहे. 

आम्हाला पहिल्या पिढीपेक्षा नवीन X200 चे स्वरूप अधिक आवडते आणि ते जवळजवळ जपानी बिल्ड प्लेटशी तुलना करता येते. काही आठवड्यांपूर्वी आम्ही चालवलेल्या डिझेल V200 प्रमाणे, ही नवीन ग्रेट वॉल अनेक प्रकारे पूर्वीच्या कारपेक्षा एक मोठी पायरी आहे. 

एकूण

उत्तम राइड, उत्तम लुक, उत्तम राइड, उत्तम बिल्ट. आणि, ute प्रमाणे, हे त्याच्या जपानी (आणि युरोपियन) प्रतिस्पर्ध्यांशी पूर्ण भिडण्यापासून दूर नाही. ग्रेट वॉल सुपर-स्पर्धात्मक किंमत ठेवू शकेल अशी आशा करूया.

ग्रेट वॉल X200 डिझेल

खर्च: प्रति चाक $28,990.

हमी: 3 वर्षे, 100,000 किमी

तहान: 9.2 l / 100 किमी; CO2 209 ग्रॅम / किमी

अपघात रेटिंग: 4 तारे (या मॉडेलची ANCAP द्वारे चाचणी केली गेली नाही. सुरक्षा रेटिंग ग्रेट वॉल X240 ANCAP रेटिंगवर आधारित आहे) 

उपकरणे: 2 एअरबॅग्ज, ABS, EBD

इंजिन: 4-सिलेंडर 2.0-लिटर टर्बोडीझेल. 105 kW/310 Nm

संसर्ग: 5-स्पीड स्वयंचलित. सिंगल रेंजसह निवडक ऑल-व्हील ड्राइव्ह, मागणीनुसार टॉर्कसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह.

शरीर: 4-दरवाजा एसयूव्ही, 5 जागा

परिमाण: लांबी 4649 मिमी, रुंदी 1810 मिमी, उंची 1735 मिमी, व्हीलबेस 2700 मिमी.

वजन: 2550 किलो

टायर्स: 17-इंच मिश्रधातूची चाके