240 ग्रेट वॉल X2011 पुनरावलोकन

डिझेल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आल्यावर खरी गोष्ट या वर्षाच्या शेवटी येईल. दरम्यान, ग्रेट वॉल मोटर्सने नुकतीच त्याच्या X240 ऑफ-रोड स्टेशन वॅगनची सुधारित, पुनर्रचना केलेली आवृत्ती प्रसिद्ध केली आहे, ज्याची किंमत पहिल्या प्रमाणेच आहे.

मूल्य

या कारचा मोठा ड्रॉ म्हणजे किंमत, जी $23,990 वर खूप खात्रीशीर आहे, विशेषत: जेव्हा पैसे कमी असतात (आणि ते कधी नाही?). तुम्हाला ग्रेट वॉलइतक्या व्हॅन दिसत नाहीत. . पण Utah च्या सर्वात कमी किंमतींचा अर्थ असा आहे की त्याला जवळपास कुठेही एक तयार बाजार सापडला आहे.

विचारलेल्या किमतीसाठी, X240 लेदर अपहोल्स्ट्री आणि हवामान-नियंत्रित एअर कंडिशनिंग, तसेच पॉवर ड्रायव्हर सीट आणि स्मार्ट पॅकेजमध्ये वस्तूंची संपूर्ण बॅग ऑफर करते. ब्लूटूथ आणि टचस्क्रीन ऑडिओ सिस्टीम नवीनतम मॉडेलमध्ये जोडण्यात आली आहे, रीअरव्ह्यू कॅमेरा, डीव्हीडी प्लेयर, स्टीयरिंग व्हील ऑडिओ कंट्रोल्स आणि स्वयंचलित हेडलाइट्स आणि वाइपरसह.

तुम्हाला अजूनही काय मिळत नाही आणि व्हिक्टोरियामध्ये या कारची विक्री होण्यापासून रोखणारी गोष्ट म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, जे X200 डिझेल इंजिनच्या सादरीकरणासह या वर्षाच्या शेवटपर्यंत येथे उपलब्ध होणार नाही. या वर्षाच्या सुरुवातीपासून व्हिक्टोरिया हे सिद्ध जीवनरक्षक तंत्रज्ञान तैनात करणारे पहिले राज्य बनले आहे आणि उर्वरित देश लवकरच त्याचे अनुकरण करतील.

डिझाईन

ग्रेट वॉल वाहने ऑस्ट्रेलियन जीवनातील कठोरता कशी टिकतात हे पाहणे अद्याप खूप लवकर आहे. परंतु केवळ 12 महिन्यांनंतर, चीनी उत्पादकाने आधीच स्टेशन वॅगनमध्ये बदल केले आहेत.

समोरच्या फॅसिआसमध्ये बदल करण्यात आले आहेत, भिन्न हेडलाइट्स आणि समोरची एक वेगळी लोखंडी जाळी, हे सर्व कारला अधिक ताजे, जवळजवळ माझदासारखे स्वरूप देण्यासाठी एकत्र केले आहेत. बाकी कारबद्दल तुम्ही काहीही म्हणा, ग्रेट वॉलमध्ये निश्चितच डिझाइन सेन्स आहे.

तंत्रज्ञान

X240 ग्रेट वॉल सारख्याच चेसिसवर आरोहित आहे. हे 2.4-लिटर मित्सुबिशी-परवानाकृत चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि अर्धवेळ ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमद्वारे समर्थित आहे जे बटण दाबून जाता जाता व्यस्त ठेवता येते.

100Nm टॉर्कसह 200kW पॉवर निर्माण करून, प्रति 10.3km प्रति 100 लीटर इंधनाचा वापर केला जातो. कमी श्रेणी आणि वाजवी ग्राउंड क्लीयरन्ससह, तुम्ही ऑफ-रोड भूप्रदेश आत्मविश्वासाने हाताळू शकता. परंतु बहुतेक XNUMXxXNUMX प्रमाणे, ते आपले बहुतेक आयुष्य प्रवासी वॅगन म्हणून व्यतीत करेल.

ड्रायव्हिंग

नवीनतम जपानी स्टेशन वॅगनच्या संदर्भात ड्रायव्हिंगचा अनुभव थोडा खडबडीत आणि तयार आहे, जवळजवळ कृषी आहे. उदाहरणार्थ, इंजिन खूप आवाज, कंपन आणि कठोरता निर्माण करते आणि त्यातील एक महत्त्वपूर्ण भाग केबिनमध्ये प्रवेश करतो. त्याचा अधिकाधिक फायदा घेण्यासाठी तुम्हाला चार-सिलेंडर इंजिनवर कठोर परिश्रम करावे लागतील या वस्तुस्थितीमुळे प्रभाव वाढला आहे. पण, ते काम करते.

मॅन्युअल शिफ्टिंग अस्पष्ट आहे आणि योग्य गेट शोधणे कधीकधी अवघड असते. या संदर्भात, इंस्टॉलेशनचे काही बारीक ट्यूनिंग खूप पुढे जाईल. वस्तुस्थिती अशी आहे की ग्रेट वॉल कार सुधारतील आणि अनेकांच्या अपेक्षेपेक्षा वेगवान होतील.

मानक उपकरणांमध्ये दोन एअरबॅग्ज, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरणासह अँटी-लॉक ब्रेक, मागील पार्किंग सेन्सर आणि रीअरव्ह्यू कॅमेरा आणि AUX आणि USB इनपुटसह आठ-स्पीकर ऑडिओ सिस्टम समाविष्ट आहे.