Haval H9 2019 पुनरावलोकन: अल्ट्रा

चीनचा सर्वात मोठा कार ब्रँड असल्याबद्दल समाधानी नसून, Haval ऑस्ट्रेलियावर विजय मिळवण्याचा प्रयत्न करत आहे आणि आता त्याच्या फ्लॅगशिप H9 SUV च्या रूपाने आपल्याकडे असलेले सर्व काही आपल्यावर फेकत आहे.

SsangYong Rexton किंवा Mitsubishi Pajero Sport सारख्या सात-सीट SUV चा पर्याय म्हणून H9 चा विचार करा आणि तुम्ही योग्य मार्गावर आहात.

 माझ्या कुटुंबासोबत आठवडाभर राहिल्यावर आम्ही H9 लाइनमधील टॉप-ऑफ-द-लाइन अल्ट्राची चाचणी केली.  

Haval H9 2019: अल्ट्रा
सुरक्षितता रेटिंग
इंजिनचा प्रकार	2.0 l टर्बो
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	10.9 ली / 100 किमी
लँडिंग	7 जागा
ची किंमत	$30,700

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 8/10

Haval H9 Ultra चे डिझाईन कोणत्याही नवीन स्टाइल स्टँडर्ड्समध्ये अग्रगण्य नाही, परंतु हे एक देखणे प्राणी आहे आणि मी वर नमूद केलेल्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा खूपच सुंदर आहे.

मला विशाल लोखंडी जाळी आणि समोरचा मोठा बंपर, उंच सपाट छप्पर आणि अगदी उंच टेललाइट्स आवडतात. मला हे देखील आवडते की या अपडेटमध्ये हवाल चिन्हाची लाल पार्श्वभूमी ठेवली गेली नाही.

Haval H9 अल्ट्राचे डिझाइन कोणतेही नवीन शैली मानके सेट करत नाही.

या किमतीच्या टप्प्यावर स्पर्धकांमध्ये तुम्हाला काही छान स्पर्श सापडणार नाहीत, जसे की वॉकवेवर प्रक्षेपित केलेल्या "हॅवल" लेसरद्वारे जळणारे डबके दिवे.

ठीक आहे, ते जमिनीवर जळलेले नाही, परंतु ते मजबूत आहे. प्रकाशित थ्रेशोल्ड देखील आहेत. थोडे तपशील जे अनुभवाला थोडे खास बनवतात आणि त्याच्या आतील भागांप्रमाणेच - कठीण परंतु प्रीमियम बाहयसह जोडतात.  

प्रतिस्पर्ध्यांना नसलेले छान स्पर्श आहेत.

फ्लोअर मॅट्सपासून ते पॅनोरॅमिक सनरूफपर्यंत केबिन विलासी आणि विलासी वाटते, परंतु काही घटकांमध्ये उच्च-गुणवत्तेची भावना नसते, जसे की खिडक्या आणि हवामान नियंत्रणासाठी स्विच आणि स्विच.

सलून विलासी आणि महाग दिसते.

हावल साहजिकच लूक बरोबर येण्यासाठी खूप मेहनत घेत आहे, आता स्पृश्य आणि स्पृश्य ठिपके सुधारता येतील का हे पाहणे छान होईल.

H9 हा हवाल श्रेणीचा राजा आहे आणि सर्वात मोठा आहे: 4856 मिमी लांब, 1926 मिमी रुंद आणि 1900 मिमी उंच.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

Haval H9 अल्ट्रा अतिशय व्यावहारिक आहे, आणि ते फक्त मोठे आहे म्हणून नाही. कमी व्यावहारिकतेसह मोठ्या एसयूव्ही आहेत. Haval H9 ज्या प्रकारे पॅकेज केले आहे ते प्रभावी आहे.

प्रथम, मी सीटच्या मागील बाजूस माझ्या गुडघ्याला स्पर्श न करता तिन्ही ओळींमध्ये बसू शकतो आणि मी 191 सेमी उंच आहे. तिसर्‍या रांगेत कमी हेडरूम आहे, परंतु सात-सीटर एसयूव्हीसाठी हे सामान्य आहे आणि तेथे बरेच काही आहे. जेव्हा मी पायलटच्या सीटवर आणि मधल्या रांगेत असतो तेव्हा माझ्या डोक्यासाठी पुरेशा हेडरूमपेक्षा.

आतील स्टोरेज स्पेस उत्कृष्ट आहे, ज्यामध्ये बोर्डवर सहा कपहोल्डर आहेत (दोन समोर, दोन मधल्या रांगेत आणि दोन मागील सीट). समोरच्या मध्यभागी असलेल्या कन्सोलवर आर्मरेस्टखाली एक मोठा स्टोरेज बिन आहे आणि शिफ्टरच्या आजूबाजूला आणखी काही स्टॅश होल आहेत, दुसऱ्या रांगेतील लोकांसाठी फोल्ड-आउट ट्रे आणि दारात मोठ्या बाटली धारक आहेत.

समोरच्या मध्यभागी कन्सोलच्या आर्मरेस्टखाली एक मोठी टोपली आहे.

दुस-या रांगेत प्रवेश करणे आणि बाहेर जाणे हे रुंद-उंच दरवाजेांमुळे सोपे झाले आहे आणि माझा चार वर्षांचा मुलगा मजबूत, आकर्षक पायऱ्यांमुळे स्वतःच्या सीटवर चढू शकला.

दुसर्‍या रांगेत प्रवेश करणे आणि बाहेर पडणे हे रुंद ओपनिंगद्वारे सुलभ आहे.

तिसर्‍या रांगेतील सीट्स कमी करण्यासाठी आणि त्यांना इच्छित स्थितीत वाढवण्यासाठी देखील इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत.

तिन्ही पंक्तींसाठी एअर व्हेंट्स आहेत, तर दुसऱ्या रांगेत हवामान नियंत्रणे आहेत.

कार्गो स्टोरेज देखील प्रभावी आहे. ट्रंकमध्ये सीटच्या तीनही ओळींसह, काही लहान पिशव्या पुरेशी जागा आहे, परंतु तिसरी रांग खाली दुमडल्याने तुम्हाला खूप जागा मिळते.

आम्ही सिंथेटिक टर्फचा 3.0 मीटर रोल घेतला आणि तो दुमडलेल्या उजव्या रांगेच्या सीटवर सहज बसतो, ज्यामुळे आमच्या मुलाला त्याच्या मुलाच्या आसनावर डावीकडे बसण्यासाठी पुरेशी जागा मिळाली.

3.0 मीटर लांबीचा सिंथेटिक टर्फ रोल ट्रंकमध्ये सहज बसतो.

आता तोटे. रस्त्याच्या कडेला असलेल्या मोठ्या फोल्डिंग सेक्शनसह, तिसऱ्या पंक्तीमध्ये प्रवेश दुस-या पंक्तीच्या 60/40 विभाजनाने प्रभावित होतो.

याव्यतिरिक्त, जर कोणी तुमच्या मागे खूप जवळ पार्क करत असेल तर साइड-हिंग्ड टेलगेट पूर्णपणे उघडण्यापासून प्रतिबंधित करते.  

आणि बोर्डवर पुरेसे चार्जिंग पॉइंट नाहीत - फक्त एक USB पोर्ट आणि कोणतेही वायरलेस चार्जिंग स्टँड नाही.

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

Haval H9 लाइनअपमधील अल्ट्रा हा टॉप क्लास आहे आणि प्रवास खर्चापूर्वी त्याची किंमत $44,990 आहे.

लिहिण्याच्या वेळी, तुम्हाला H9 $45,990 मध्ये मिळू शकेल आणि तुम्ही हे कधी वाचत आहात यावर अवलंबून, ही ऑफर अजूनही सुरू असू शकते, म्हणून तुमच्या डीलरशी संपर्क साधा.

H9 8.0 इंच स्क्रीनसह येतो.

संदर्भासाठी, लक्स हा बेस क्लास H9 आहे, ज्याची किंमत प्रवास खर्चापूर्वी $40,990 आहे.

H9 मध्ये 8.0-इंचाची स्क्रीन, इको-लेदर सीट्स, नऊ-स्पीकर इन्फिनिटी ऑडिओ सिस्टीम, रिअर प्रायव्हसी ग्लास, झेनॉन हेडलाइट्स, लेझर लाइट्स, प्रॉक्सिमिटी अनलॉक, थ्री-झोन क्लायमेट कंट्रोल, फ्रंट हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह मानक आहे. सीट्स (मसाज फंक्शनसह), गरम झालेल्या दुसऱ्या-पंक्तीच्या सीट्स, पॅनोरामिक सनरूफ, प्रकाशित ट्रेडप्लेट्स, अॅल्युमिनियम पेडल्स, ब्रश केलेल्या मिश्र धातुच्या छतावरील रेल, साइड स्टेप्स आणि 18-इंच अलॉय व्हील.

Haval 18-इंच मिश्र धातु चाकांनी सुसज्ज आहे.

या किमतीत हा मानक वैशिष्ट्यांचा एक संच आहे, परंतु तुम्हाला अल्ट्रा ओव्हर द लक्स निवडून जास्त काही मिळणार नाही.

हे खरोखरच उजळ हेडलाइट्स, गरम झालेल्या दुसऱ्या-पंक्तीच्या सीट, पॉवर फ्रंट सीट्स आणि एक उत्तम स्टिरिओ सिस्टमवर येते. माझा सल्लाः जर अल्ट्रा खूप महाग असेल तर घाबरू नका कारण लक्स खूप सुसज्ज आहे.

Haval H9 अल्ट्रा स्पर्धक SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX किंवा Isuzu MU-X LS-M आहेत. संपूर्ण यादी सुमारे 45 हजार डॉलर्सची आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 6/10

Haval H9 Ultra मध्ये 2.0 kW/180 Nm आउटपुट असलेले 350-लिटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजिन आहे. रेंजमधले हे एकमेव इंजिन आहे आणि डिझेल का दिले जात नाही याचा विचार करत असाल, तर तुम्ही एकमेव नाही.

तुम्ही डिझेल कुठे आहे हे विचारत असाल, तर तुम्हाला कदाचित आश्चर्य वाटेल की H9 किती पेट्रोल वापरते आणि माझ्याकडे तुमच्यासाठी पुढील भागात उत्तरे आहेत.

जग्वार लँड रोव्हर आणि BMW सारख्या ब्रँडसाठी निवडलेल्या ZF कडून आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे स्मूथ शिफ्टिंग प्रदान केले जाते. 

Haval H9 Ultra मध्ये 2.0-लिटर चार-सिलेंडर पेट्रोल टर्बो इंजिन आहे.

H9 शिडी फ्रेम चेसिस आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम (कमी श्रेणी) हे शक्तिशाली SUV साठी आदर्श घटक आहेत. तथापि, H9 वर माझ्या काळात, मी बिटुमेनवर स्थायिक झालो. 

H9 स्पोर्ट, वाळू, बर्फ आणि चिखल यासह निवडण्यायोग्य ड्राइव्ह मोडसह येतो. हिल डिसेंट फंक्शन देखील आहे. 

ब्रेकसह H9 ची कर्षण शक्ती 2500 kg आहे आणि जास्तीत जास्त फोर्डिंग खोली 700 mm आहे.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

मी H171.5 वर 9km चालवले आहे, पण माझ्या 55km मोटरवे आणि सिटी सर्किटवर मी 6.22 लिटर पेट्रोल वापरले, जे 11.3 l/100 km आहे (ऑन-बोर्ड रीडिंग 11.1 l/100 km).  

सात-सीटर एसयूव्हीसाठी हे भयानक नाही. मान्य आहे की, मी एकटाच जहाजावर होतो आणि वाहन लोड केलेले नव्हते. अधिक माल आणि अधिक लोकांसह इंधनाचा हा आकडा वाढण्याची अपेक्षा तुम्ही करू शकता.

H9 साठी अधिकृत एकत्रित सायकल इंधन वापर 10.9 l/100 किमी आहे आणि टाकीची क्षमता 80 लिटर आहे.

एक सुखद आश्चर्य म्हणजे H9 हे इंधन वाचवण्यासाठी स्टार्ट-स्टॉप सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, परंतु इतके आनंददायी आश्चर्य नाही की ते किमान 95 ऑक्टेन प्रीमियम इंधन चालले पाहिजे.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

H9 ची शिडी फ्रेम चेसिस चांगल्या कडकपणासह ऑफ-रोड कार्य करेल, परंतु कोणत्याही बॉडी-ऑन-फ्रेम वाहनाप्रमाणे, रस्त्याची गतीशीलता ही त्याची ताकद असणार नाही.

त्यामुळे राईड मऊ आणि आरामदायी आहे (मागील मल्टी-लिंक सस्पेंशन हा त्याचा मुख्य भाग असेल), एकूणच ड्रायव्हिंगचा अनुभव थोडासा कृषीविषयक असू शकतो. या जबरदस्त समस्या नाहीत आणि तुम्हाला मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट किंवा इसुझू एमयू-एक्समध्येही तेच सापडेल.

अधिक निराशाजनक आहे की Haval सहजपणे त्याचे निराकरण करू शकते. सीट्स सपाट आहेत आणि सर्वात आरामदायक नाहीत, स्टीयरिंग थोडे धीमे आहे, आणि या इंजिनला कठोर परिश्रम करावे लागतील आणि ते विशेषतः प्रतिसाद देणारे नाही.

जागा सपाट आहेत आणि सर्वात आरामदायक नाहीत.

विचित्र चकवाही आहेत. अल्टिमीटर रीडिंगवरून असे दिसून आले की मी सिडनीमधील मॅरिकविले (एव्हरेस्ट 8180 मीटर आहे) मार्गे 8848m ड्रायव्हिंग करत होतो आणि ऑटोमॅटिक पार्किंग सिस्टीम तुमच्यासाठी असे करण्याऐवजी पार्क कसे करायचे ते सांगते.

अशी कल्पना करा की तुम्ही पुन्हा १६ वर्षांचे आहात आणि तुमचे आई किंवा वडील तुम्हाला प्रशिक्षण देत आहेत आणि तुम्हाला एक कल्पना आहे.

तथापि, H9 ने घाम गाळल्याशिवाय माझ्या कुटुंबासह जीवन हाताळले. हे चालवणे सोपे आहे, चांगली दृश्यमानता आहे, बाहेरील जगापासून उत्कृष्ट अलगाव आहे आणि उत्कृष्ट हेडलाइट्स (अल्ट्रामध्ये 35-वॅटचा झेनॉन अधिक उजळ आहे).

H9 ने घाम न गाळता माझ्या कुटुंबासोबत जीवन हाताळले.

त्यामुळे रस्त्यावरील सर्वात आरामदायी कार नसली तरी, मला वाटते की H9 ऑफ-रोड साहसांसाठी अधिक योग्य असू शकते. मी आधी सांगितल्याप्रमाणे, मी फक्त रस्त्यावरच चाचणी केली आहे, परंतु आम्ही H9 सह भविष्यातील कोणत्याही ऑफ-रोड चाचणीसाठी संपर्कात रहा.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

7 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

9 मध्ये ANCAP द्वारे जेव्हा Haval H2015 ची चाचणी घेण्यात आली तेव्हा त्याला पाचपैकी चार तारे मिळाले. 2018 साठी, Haval ने ऑनबोर्ड सेफ्टी टेक अपडेट केले आणि आता सर्व H9s लेन डिपार्चर चेतावणी, मागील क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट, लेन चेंज असिस्ट, AEB आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसह मानक आहेत.

हे हार्डवेअर जोडलेले पाहणे खूप छान आहे, जरी H9 ची अद्याप पुन: चाचणी केली गेली नाही आणि ते अद्यतनित तंत्रज्ञानासह कसे कार्य करते हे आम्हाला अद्याप पाहायचे आहे.

समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर देखील मानक आहेत.

दुस-या रांगेतील लहान मुलांसाठी, तुम्हाला तीन टॉप केबल पॉइंट आणि दोन ISOFIX अँकरेज मिळतील.

पूर्ण आकाराचे अलॉय व्हील कारच्या खाली स्थित आहे - जसे आपण प्रतिमांमध्ये पाहू शकता. 

पूर्ण आकाराचे अलॉय व्हील कारच्या खाली स्थित आहे.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10

Haval H9 सात वर्षांच्या अमर्यादित मायलेज वॉरंटीद्वारे संरक्षित आहे. सहा महिने/10,000 किमी अंतराने देखभाल करण्याची शिफारस केली जाते. 

निर्णय

Havel H9 बद्दल प्रेम करण्यासारखे बरेच काही आहे - पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य, व्यावहारिकता आणि प्रशस्तता, प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञान आणि एक अतिशय सुंदर देखावा. अधिक आरामदायी आसनांमध्ये सुधारणा होईल आणि आतील साहित्य आणि स्विचगियर अधिक आरामदायक असतील. 

राइड गुणवत्तेच्या बाबतीत, H9 चे 2.0-लिटर इंजिन सर्वात प्रतिसाद देणारे नाही आणि शिडी फ्रेम चेसिस त्याचे कार्यप्रदर्शन मर्यादित करते.

त्यामुळे, जर तुम्हाला ऑफ-रोड SUV ची गरज नसेल, तर H9 ची सीमा शहरातील ओव्हरकिलवर असेल, जिथे तुम्ही ऑल-व्हील ड्राईव्हशिवाय आणि अधिक आरामदायी आणि चालवता येण्याजोग्या वाहनात जाऊ शकता. 

तुम्ही टोयोटा फॉर्च्युनरपेक्षा Haval H9 ला प्राधान्य द्याल का? खाली टिप्पण्यांमध्ये तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.