Opel Astra 2012 पुनरावलोकन: स्नॅपशॉट
चाचणी ड्राइव्ह

Opel Astra 2012 पुनरावलोकन: स्नॅपशॉट

आम्ही ऑटोमोटिव्ह जगातील सर्वात नवीन आणि तेजस्वी ताऱ्यांकडे लक्ष देतो, तुम्हाला ज्या प्रश्नांची उत्तरे हवी आहेत ते विचारून. पण एकच प्रश्न आहे ज्याचे उत्तर खरोखरच हवे आहे - तुम्ही ते विकत घ्याल का?

हे काय आहे?

डिझेल ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि परिणामी सर्व फळांसह हे टॉप मॉडेल ओपल एस्ट्रा स्टेशन वॅगन आहे.

किती?

सुरुवातीची किंमत $35,990 आहे, परंतु या कारमध्ये $40,000 आणि त्याहून अधिक पर्याय आहेत.

प्रतिस्पर्धी काय आहेत?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, काहीही असो, त्यांची डोकी पांढर्‍या उंदरांसारखी असतात.

टोपी अंतर्गत काय आहे?

पॉवर 2.0kW/121Nm 350-लिटर टर्बोडीझेल इंजिनमधून मिळते जे पारंपारिक सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे पुढील चाके चालवते.

आपण कसे आहात?

उल्लेखनीयपणे चांगले. आधीच 350 rpm वर 1750 Nm च्या टॉर्कसह, ओव्हरटेकिंग पॉवर शोधण्यात कधीही अडचण येणार नाही. वाजवी ड्रायव्हर फीडबॅकसह स्टीयरिंग घट्ट आहे, आणि ब्रेक्स उत्कृष्ट आहेत, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ब्रेक्स व्यतिरिक्त चांगले इंजिन ब्रेकिंग प्रदान करते.

ते आर्थिकदृष्ट्या आहे का?

हे डिझेल आहे, त्यामुळे उत्तर मोठे, दुर्गंधीयुक्त, गोंगाटयुक्त होय आहे. तथापि, हे थोडेसे अयोग्य आहे, कारण लहान डिझेल इंजिन बहुतेक गॅसोलीन इंजिनांप्रमाणेच सहजतेने purrs करते. आधुनिक वाहनांसाठी कृषी डिझेल इंजिने ही भूतकाळातील गोष्ट असल्याचे दिसते. सुमारे 6.0 लिटर प्रति 100 किमी अपेक्षित आहे.

ते हिरवे आहे का?

इंधनाच्या वापराच्या बाबतीत, होय. याव्यतिरिक्त, कमी कार्बन उत्सर्जन, आणि कार तुलनेने पर्यावरणास अनुकूल उत्पादन प्रक्रिया असेल.

ते किती सुरक्षित आहे?

आत्मविश्वास. पंचतारांकित ANCAP रेटिंगसह, यात सहा एअरबॅग्ज, असंख्य इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा उपकरणे आहेत आणि निष्क्रिय सुरक्षिततेच्या दृष्टीने उत्कृष्ट ब्रेक्स आणि हाताळणी याला अडचणीपासून दूर ठेवतात.

ते आरामदायक आहे?

सलून अरुंद, पण अतिशय आरामदायक. मोठ्या बेझल असलेल्यांसाठी थोडा क्लॉस्ट्रोफोबिक असू शकतो. सामानाचा डबा मोकळा आहे आणि तो प्रचंड वाढवला जाऊ शकतो. केबिनमध्ये प्रवेश योग्य आकाराच्या दरवाजांद्वारे केला जातो आणि मागील हॅच उंच आणि रुंद उघडते.

कार चालवण्यासारखे काय आहे?

मस्त. हे नक्कीच डिझेलसारखे वाटत नाही, या प्रकारातील कारसाठी उत्कृष्ट स्टीयरिंग फीडबॅक आहे आणि त्यात उपनगरीय ब्रेकचा संच आहे. स्टीयरिंग बऱ्यापैकी थेट आहे, आणि सस्पेंशन हाताळणी आणि आरामात चांगला संतुलन प्रदान करण्यासाठी ट्यून केलेले आहे.

पैशासाठी हे मूल्य आहे का?

हे एक उत्तम किट आहे, परंतु तेथे किती चांगले सौदे आहेत आणि जवळजवळ नवीन वापरलेले बाजार किती स्वस्त आहे हे लक्षात घेऊन कदाचित पैशासाठी सर्वोत्तम मूल्य नाही.

आम्ही एक खरेदी करू?

नाही. राईड जितकी आनंददायक आहे तितकीच, सुमारे $40,000 मध्ये, निवडण्यासाठी भरपूर आहे. जर ते थोडे स्वस्त असेल तर ते आमच्या "इच्छा यादी" मध्ये अधिक प्रमुख असेल.

एक टिप्पणी जोडा