ZX ग्रँड टायगर 2013 चे पुनरावलोकन करा
चाचणी ड्राइव्ह

ZX ग्रँड टायगर 2013 चे पुनरावलोकन करा

चायनीज कार खरेदी करणे हे चायनीज खाद्यपदार्थ खरेदी करण्याइतकेच जलद, सोपे आणि स्वस्त झाले आहे. हेच तत्वज्ञान - साधेपणा आणि कमी किमती - हळुहळु चिनी बनावटीच्या गाड्या चटकदार बनवायला लागल्या आहेत.

Hebei Zhongjing हे फक्त ZX Auto आहे, जरी त्याची जाहिरात ग्रँड टायगर - 22-वर्षीय व्यावसायिक वाहन निर्मात्याने केली आहे, ज्याने चुकून ग्रेट वॉल मोटर्स तयार करण्यासाठी एक्झिक्युटिव्हजचा स्प्लिंटर ग्रुप सोडला होता.

GWM स्वतंत्र असले तरी, त्यांच्या संबंधित कारमध्ये बरेच साम्य आहे - चांगले किंवा वाईट. झेडएक्स ऑटो ऑस्ट्रेलियामध्ये पर्थ-आधारित जॉन ह्यूजेस समूहाद्वारे वितरीत केले जाते, जे गीलीचे राष्ट्रीय वितरक देखील आहे आणि त्यांच्याकडे आधीपासूनच पाच WA डीलर आहेत आणि राष्ट्रीय नेटवर्क तयार करण्याची योजना आहे.

जॉन ह्यूजेसचे संचालक रॉड गेलीचे म्हणणे आहे की जुलैमध्ये आणि डिझेल आवृत्ती लॉन्च करण्याच्या अनुषंगाने राष्ट्रीय डीलर्सची घोषणा केली जाईल. 250 च्या मध्यापर्यंत ZX विक्री दरमहा 2014 युनिट्सपर्यंत पोहोचेल अशी त्यांची अपेक्षा आहे.

मूल्य

डबल-कॅब 24,990WD ग्रँड टायगर पेट्रोलची किंमत $4 आहे, तुलनात्मक हिलक्सच्या किमतीच्या जवळपास निम्मी. तसे, सर्वात स्वस्त मॉडेल म्हणजे 2WD सिंगल कॅब चेसिस चेसिस, पॅलेटसह, $16,990 मध्ये.

त्याची मानक तीन वर्षांची किंवा 100,000 किमीची वॉरंटी आहे, जी ग्राहकांच्या निगल्सला मऊ करेल. दुहेरी कॅब कार रिमोट कीलेस एंट्री, एअर कंडिशनिंग, फ्रंट आणि रिअर फॉग लाइट्स, ब्लूटूथ आणि अलॉय व्हील्ससह सुसज्ज आहे. पर्यायांमध्ये टब लाइनर, स्पोर्ट्स बार आणि टो बार समाविष्ट आहेत.

डिझाईन

बिनधास्त चिनी डिझाइन, ते कार्यशील आहे आणि त्याच्या उद्देशाने बनवले आहे. चाचणी कारची लोखंडी जाळी फारशी सुंदर नाही, जरी ती नक्कीच विशिष्ट आहे. केबिन प्रवेश हा पुन्हा उद्योग मानक आहे तर केबिन पाच प्रौढांसाठी पुरेसा प्रशस्त आहे.

याला हार्ड प्लॅस्टिकचा उदार डोस मिळाला आहे - या सरावात ZX एकटा नाही - परंतु पॅसेंजर-साइड कन्सोलवरील हेडलाइटच्या उंचीच्या स्विचच्या असामान्य प्लेसमेंटशिवाय, ऑपरेशनसाठी कार्यात्मक आणि अर्गोनॉमिक दृष्टीकोन आहे. अतिरिक्त मालवाहू जागेसाठी मागील सीट मागे दुमडली जाते आणि लहान मुलांसाठी तीन हुक आहेत.

तंत्रज्ञान

हे मित्सुबिशीचे 100kW/200Nm 2.4-लिटर पेट्रोल चार, या वर्षाच्या शेवटी येणारे टोयोटा-निर्मित 2.5-लिटर टर्बोडीझेल आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन शेअर करत, ग्रेट वॉल स्पर्धकाचे अनुसरण करते. ते 100 rpm वर 2700 किमी/ताशी सहजतेने वेग वाढवते आणि त्याचा खरा वापर 11.3 लिटर प्रति 100 किमी आहे.

हे 4WD उच्च आणि 4WD कमी विद्युतीय सक्षम असलेले अर्धवेळ 4WD आहे. कोणतेही विभेदक लॉक नाही आणि 4WD गुंतण्यासाठी कार स्थिर असणे आवश्यक आहे. मेलबर्नमधील प्रॉड्राइव्हने ऑस्ट्रेलियासाठी निलंबन ट्यून केले. साधेपणा दुहेरी विशबोन, टॉर्शन बार फ्रंट आणि लीफ स्प्रिंग्ससह मागील सस्पेंशन, फ्रंट डिस्क आणि मागील ड्रम ब्रेक्सपर्यंत विस्तारित आहे.

सुरक्षा

ही क्रॅश चाचणी नव्हती. याला इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरणासह ABS ब्रेक, दोन एअरबॅग्ज, एक पूर्ण-आकाराचे स्पेअर टायर आणि मागील पार्किंग सेन्सर मिळतात. व्यावसायिक वाहनांवर इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण आवश्यक नाही.

ड्रायव्हिंग

मला वाटले त्यापेक्षा चांगले. ग्रँड टायगरला रस्त्यावर अधिक आत्मविश्वास वाटतो आणि तो समान ग्रेट वॉलपेक्षा अधिक दृढपणे बसलेला दिसतो. ड्रायव्हरची उच्च बसण्याची स्थिती आणि उत्कृष्ट दृश्यमानता ही त्याची मुख्य वैशिष्ट्ये आहेत. तो अपमानित करण्यास सोपा आहे, परंतु त्याच्या भूमिकेला बसतो.

त्याचे काही तोटे आहेत - प्लास्टिक गेज कव्हर कधीकधी प्रकाश प्रतिबिंबित करते आणि डायल कव्हर करते, ट्रान्समिशन चेतावणी दिवे खूप लहान आहेत आणि ड्रायव्हरच्या बाजूने पकड हँडल आवश्यक आहे - आणि उत्तम पकड, स्टिक गुणवत्ता आणि सीट आराम यासारखे साधक. .

इंजिन पॉवर कमकुवत आहे, आणि गिअरबॉक्समध्ये सोपे आणि सकारात्मक गियर शिफ्ट असले तरी, काम आरामात चालते. वजन जोडा - हे एक-टन पेलोड आणि/किंवा दोन-टन टोइंगसाठी डिझाइन केलेले आहे - आणि प्रगती मंद आहे. राइड आराम चांगला आहे - प्रोड्राइव्ह सेटअपचा परिणाम - परंतु ते प्रकाश आणि अस्पष्ट स्टीयरिंग विसरले.

रेववर चाचणी केली गेली, ute चांगली ग्राउंड क्लिअरन्स आणि स्नॅपी लो-एंड गियर प्रमाणासह आश्चर्यकारकपणे सक्षम आहे. जे खरेदीदार चिखलात वेळ घालवतात ते एलएसडीचे कौतुक करतील.

एकूण

तुम्हाला कोणत्याही नवीन गोष्टींबद्दल नेहमी सावधगिरी बाळगावी लागेल, परंतु ग्रँड टायगर हा ग्रेट वॉलच्या अभियांत्रिकी भागासारखाच आहे की तो सिस्टर कारसारखा आहे. पैशासाठी चांगले मूल्य आणि सक्षम असले तरी आरामात गाडी चालवण्याबद्दल जागरूक रहा.

ZX ग्रँड टायगर 

खर्च: प्रति ट्रिप $24,990

हमी: 3 वर्षे/100,000 किमी

मर्यादित सेवा: कोणत्याही

सेवा अंतराल: 6 mo/10,000 किमी

पुनर्विक्री: n /

सुरक्षा: 2 एअरबॅग्ज, ABS, EBD

अपघात रेटिंग: कोणीही नाही

इंजिन: 2.4-लिटर 4-सिलेंडर पेट्रोल, 100 kW/200 Nm

संसर्ग: 5-स्पीड मॅन्युअल; अर्धवेळ 4wd

तहान: 11.3 l/100 किमी; 95 RON; 237 ग्रॅम/किमी CO2

परिमाण: ५.० मी (एल), १.८ मी (प), १.८ मी (एच)

वजन: 1730 किलो

सुटे: पूर्ण आकार 

एक टिप्पणी जोडा