सेफ्टी स्कोअर: टेस्लाची सुरक्षा प्रणाली उपभोक्ता अहवाल धोकादायक ड्रायव्हिंगला प्रोत्साहन देण्याचा आरोप करतात

टेस्लाची नवीन सुरक्षा रेटिंग प्रणाली मालकांना कंपनीच्या पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंग (FSD) सॉफ्टवेअरच्या नवीनतम आवृत्तीमध्ये प्रवेश करण्याची परवानगी देण्यासाठी डिझाइन केली आहे. तथापि, ग्राहक अहवाल खात्री देतात की हे मालकांना धोकादायकपणे वाहन चालविण्यास प्रोत्साहित करते.

टेस्ला नवीनसाठी क्रॉसहेअरमध्ये परत आले आहे सुरक्षा रेटिंग प्रणाली. ग्राहक अहवाल चिंतित आहेत की बरेच टेस्ला ड्रायव्हर्स मदत करू शकत नाहीत परंतु टेस्ला वैशिष्ट्यांचा गैरवापर करू शकत नाहीत, ते कितीही उपयुक्त किंवा मूर्ख असले तरीही. टेस्ला सेफ्टी रेटिंग सिस्टीम सुरू केल्यानंतर काही तासांनंतर, मालकांचे संदेश ट्विटरवर आले की नवीन प्रणालीमुळे त्यांचे ड्रायव्हिंग खराब झाले आहे. 

टेस्ला सुरक्षा स्कोअर काय आहे? 

टेस्ला सिक्युरिटी रेटिंग सिस्टम टेस्ला मालकांना टेस्ला सॉफ्टवेअरच्या नवीनतम आवृत्तीमध्ये प्रवेश प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. कंपनी मूलत: भ्रामक "स्वायत्त" ड्रायव्हिंग मोडचा गैरवापर करण्याऐवजी ड्रायव्हर्सना थांबण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी सुरक्षित ड्रायव्हिंग "गॅमिफाय" करते. 

ही प्रणाली कारला ड्रायव्हरच्या सवयींवर लक्ष ठेवण्यास आणि जबाबदार आणि लक्ष देण्याच्या चालकाच्या क्षमतेचा न्याय करण्यास अनुमती देते.. वापरकर्ते आणि ग्राहक अहवाल सांगत असलेल्या मुख्य गोष्टींपैकी एक म्हणजे मोठा अडथळा ब्रेकिंग आहे. लाल दिव्यावर अचानक थांबणे किंवा थांबण्याचे चिन्ह ड्रायव्हरच्या मूल्यांकनावर नकारात्मक परिणाम करू शकत नाही. 

टेस्लाच्या सुरक्षा रेटिंगमुळे लोक वाहन चालविण्यास वाईट का करतात? 

कन्झ्युमर रिपोर्ट्समधील ऑटोमेटेड आणि कनेक्टेड वाहन चाचणीचे संचालक केली फॅनकौसर यांनी सांगितले की, सुरक्षित ड्रायव्हिंगचे "गॅमिफिकेशन" ही चांगली गोष्ट असली तरी त्याचा विपरीत परिणाम होऊ शकतो. 

जेव्हा ग्राहक अहवालांनी या नवीन प्रोग्रामसह टेस्ला मॉडेल Y ची चाचणी केली, तेव्हा सामान्य स्टॉप साइन ब्रेकिंगने सिस्टमसाठी मर्यादा ओलांडली. जेव्हा CR ने मॉडेल Y ला "पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंग" मोडमध्ये ठेवले, तेव्हा मॉडेल Y ने स्टॉप साइनसाठी खूप जोराने ब्रेक लावला. 

मुलांनो, सावध रहा. आपल्या शहरातील रस्त्यांवर एक नवीन धोकादायक खेळ खेळला जात आहे. याला म्हणतात: "कोणालाही न मारता सर्वोच्च टेस्ला सुरक्षा स्कोअर मिळवण्याचा प्रयत्न करा." तुमचा सर्वोच्च स्कोअर पोस्ट करायला विसरू नका...

— passebeano (@passthebeano)

असे गृहीत धरले जाते की कोणत्याही अचानक ब्रेकिंगमुळे टेस्लाचा सुरक्षा स्कोअर कमी होतो, ड्रायव्हर्सना स्टॉपची चिन्हे वापरून, लाल दिवे चालवून आणि खूप वेगाने वळवून फसवणूक करण्यास प्रोत्साहित केले जाऊ शकते कोणत्याही प्रकारचे अचानक ब्रेकिंग टाळण्यासाठी.

ब्रेकिंग व्यतिरिक्त, प्रोग्राम काय शोधत आहे? 

ग्राहकांच्या अहवालानुसार, टेस्लाची सुरक्षा रेटिंग प्रणाली पाच ड्रायव्हिंग मेट्रिक्स विचारात घेते; हार्ड ब्रेकिंग, ड्रायव्हर किती वेळा आक्रमकपणे वळतो, किती वेळा फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी सक्रिय केली जाते, ड्रायव्हर मागील दरवाजा बंद करतो की नाही आणि ऑटोपायलट, टेस्ला सॉफ्टवेअर जे काही स्टीयरिंग, ब्रेकिंग आणि प्रवेग फंक्शन्स नियंत्रित करू शकते, ते अक्षम केले आहे ड्रायव्हरने स्टिअरिंग व्हीलवर हात ठेवण्याच्या इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे.

ड्रायव्हिंगचे हे सर्व महत्त्वाचे पैलू आहेत ज्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, ग्राहक अहवाल चिंतित आहेत की ते ड्रायव्हिंगचा अति-गामीपणा करू शकतात, जे शेवटी टेस्ला ड्रायव्हर्सना अधिक धोकादायक बनवेल. 

काही कारणास्तव, टेस्लाने ड्रायव्हिंगचा पुरेसा चांगला परिणाम काय आहे हे अद्याप जाहीर केले नाही. टेस्लाच्या वेबसाइटवर फक्त असे म्हटले आहे की "तुमच्या ड्रायव्हिंगमुळे भविष्यात टक्कर होऊ शकते या संभाव्यतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी ते एकत्र केले जातात." हे देखील स्पष्ट नाही की जे ड्रायव्हर्स कोर्स पूर्ण करतात त्यांचे FSD विशेषाधिकार भविष्यात रद्द केले जाऊ शकतात जर ते सिस्टमद्वारे असुरक्षित मानले गेले. पण CR च्या मते, Tesla ने म्हटले आहे की ते कोणत्याही कारणास्तव कधीही FSD काढू शकतात. 

**********