मर्यादित आवृत्ती लॅम्बोर्गिनी सियान. Aventador जवळजवळ एक उत्तराधिकारी

यावर विश्वास ठेवणे कठीण आहे, परंतु फ्लॅगशिप लॅम्बोर्गिनी एव्हेंटाडोर आता 8 वर्षांपासून ऑफरवर आहे. बदलाची वेळ. लॅम्बोर्गिनी सियान हे स्पोर्ट्स कार निर्मात्याकडे काय आहे याचा अंदाज आहे.

Lamborghini ची नवीनतम निर्मिती ही Aventador वर आधारित मर्यादित आवृत्ती कार आहे. निर्माता स्वतः म्हणतो की सियान मॉडेलमध्ये बरेच उपाय आहेत जे आम्ही त्याच्या उत्तराधिकारीमध्ये पाहू. आणि हे निर्णय एवढी छोटी क्रांती नाहीत.

लॅम्बोर्गिनी सियान - संकरित लॅम्बो? काय नाही!

स्पोर्ट्स कारच्या जगात हायब्रिड पॉवरट्रेनची कामगिरी कोणाला पटवून देण्याची गरज नाही. फेरारिस, पोर्शेस, मॅक्लारेन्स, होंडा… तुम्ही इतके दिवस व्यापार करू शकता – या सर्वांनी एकेकाळी संकरित शक्तीवर विश्वास ठेवला आणि त्यावर विजय मिळवला. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील विद्युतीकरणाकडे असलेला कल आणि लॅम्बो ही मूलत: एक ऑडी आहे ही वस्तुस्थिती लक्षात घेता, इलेक्ट्रिक सोल्यूशन्स वापरण्याचा निर्णय आश्चर्यकारक ठरू नये.

सुदैवाने, लॅम्बो लॅम्बो आहे आणि जंगली V12 इंजिन गहाळ होणार नाही. अंतर्गत ज्वलन इंजिन, जे स्वतः 785 एचपी तयार करते, ते 34 एचपी इलेक्ट्रिक युनिटसह एकत्र केले जाईल. लम्बोर्घिनीकधीही उत्पादित. हे स्पेसिफिकेशन तुम्हाला 100 सेकंदात 2.8 ते 350 किमी/ताशी वेग वाढवू देते आणि कमाल XNUMX किमी/ताशी वेग वाढवते.

तथापि, इलेक्ट्रिक मोटरच्या सामर्थ्याबद्दल प्रश्न उद्भवतो - इतके थोडे काय आहे? आणि येथे मनोरंजक गोष्टी सुरू होतात. होय, 34 एचपी उर्जा जास्त नाही, परंतु निर्मात्याने विजेशी संबंधित दुसर्‍या समस्येवर लक्ष केंद्रित केले आहे. लिथियम-आयन बॅटरीऐवजी, सियान मॉडेल सुपरकॅपेसिटरच्या क्षेत्रातील नावीन्य दर्शवते. अशा यंत्राद्वारे निर्माण होणारी ऊर्जा समान वजनाच्या बॅटरीमध्ये साठवलेल्या ऊर्जापेक्षा तिप्पट आहे. सुपरकॅपेसिटरसह संपूर्ण विद्युत प्रणालीचे वजन 34 किलोग्रॅम आहे, जे 1 किलो/एचपी पॉवर डेन्सिटी देते. सममितीय उर्जा प्रवाह चार्ज आणि डिस्चार्ज दोन्ही चक्रांमध्ये समान कामगिरी सुनिश्चित करतो. निर्मात्याचे म्हणणे आहे की हे सर्वात हलके आणि सर्वात कार्यक्षम संकरित समाधान आहे.

लॅम्बोर्गिनी सियान: विलक्षण डिझाइन परत आले आहे. तो आमच्याबरोबर जास्त काळ टिकेल का?

लम्बोर्घिनी जेव्हापासून ते फॉक्सवॅगनच्या मालकीचे नव्हते, तेव्हापासून ते 10 वर्षांच्या स्वप्नाप्रमाणे दिसणाऱ्या अतिशय वादग्रस्त आणि वेड्या गाड्यांचे उत्पादन करत आहे. जर्मनीकडून रोख प्रवाहासह, त्यांचे स्वरूप बदलले आहे, अधिक अंदाज आणि योग्य बनले आहे. अर्थात, याचा अर्थ असा नाही की या अद्वितीय मशीन नाहीत, परंतु फक्त त्या पहा. गणना आणि Aventador - डिझाइन विचारात फरक आहे.

मॉडेल जियान विलक्षण प्रतिमा परत येण्याची आशा देते लम्बोर्घिनी. हॉट व्हील्स टॉय शेल्फवर बसण्यासाठी कार विकली जात असल्याचे दिसते. आणि ते कसे दिसले पाहिजे ते येथे आहे. संपूर्ण मागील पट्टा काउंटच मॉडेलचा, विशेषतः टेललाइट्सच्या आकाराचा जोरदार संदर्भ देतो. बरेच काही चालले आहे, लॅम्बो क्रोधित आणि अदम्य आहे. शरीर स्वतःच सध्या ऑफर केलेल्या मॉडेल्सवरून आपल्याला माहित असलेल्या गोष्टींसारखेच आहे, काही मार्गांनी ते गॅलार्डोसारखे देखील आहे. पुढे चांगले आहे, वैशिष्ट्यपूर्णपणे कमी-सेट नाक, मुखवटा सहजतेने विंडशील्डच्या ओळींमध्ये जातो. हेडलाइट्स आणि त्यांच्या सभोवतालचे कोरीव काम एक उत्कृष्ट नमुना आहे, त्यांच्या उभ्या डिझाइनमध्ये गतिशीलता वाढते, ज्यामुळे ते शरीराच्या आकारात पूर्णपणे फिट होतात. Aventador चांगला होता, पण तो एक वेगळा वर्ग आहे.

लॅम्बोर्गिनी सियान - शक्तीचा प्रदर्शन

पुढील दोन वर्षात रस्त्यावर येणार्‍या फ्लॅगशिप मॉडेलचा उत्तराधिकारी सी या मर्यादित आवृत्तीच्या कारचा धीटपणे संदर्भ देईल का, हा एकच प्रश्‍न आहे. बरं, ही कार 63 युनिट्ससाठी नियोजित आहे आणि हे एक प्रकारचे प्रात्यक्षिक आहे. निर्मात्याच्या ताकदीचे. Aventador च्या उत्तराधिकार्‍यांना या प्रकल्पाचा नक्कीच फायदा होईल, बोर्डवर निश्चितपणे एक संकरित असेल, परंतु डिझाइन इतके ठळक असेल का? मला मनापासून शंका आहे. ही खेदाची गोष्ट आहे, कारण नवीनतम पिढ्या थोड्या कंटाळवाणा वाटतात आणि काही प्रमाणात असभ्य वाटत नाहीत.

"सियान" म्हणजे "विद्युल्लता".

मला वॅगन्सची नावे नेहमीच आवडतात लम्बोर्घिनी. त्या प्रत्येकाचा स्वतःचा इतिहास होता, जो मॉडेलचे चरित्र प्रतिबिंबित करतो. इटालियन लोकांच्या नवीन ब्रेनचाइल्डच्या बाबतीतही असेच आहे - लॅम्बोर्गिनी सियान. बोलोग्नीज बोलीभाषेत, या शब्दाचा अर्थ "फ्लॅश", "विद्युत" असा आहे आणि हा विद्युत् चालित सोल्यूशन्ससह प्रथम डिझाइन आहे या वस्तुस्थितीचा संदर्भ आहे.

- सियान ही शक्यतांची उत्कृष्ट नमुना आहे, हे मॉडेल विद्युतीकरणाच्या दिशेने पहिले पाऊल आहे. लम्बोर्घिनी आणि आमचे पुढील पिढीचे V12 इंजिन सुधारते असे लॅम्बोर्गिनीचे अध्यक्ष आणि सीईओ स्टेफानो डोमेनिकाली यांनी सांगितले.

फ्रँकफर्ट मोटर शो 2019 मध्ये लॅम्बोर्गिनी सियान

नवीन मॉडेल लॅम्बोर्गिनी सियान, ज्याला आधीच सर्व 63 खरेदीदार सापडले आहेत, ते फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये हजर होतील आणि लॅम्बोर्गिनी बूथला वारंवार भेट देतील. कार सध्या मंजुरीच्या प्रक्रियेत आहे, त्यामुळे इंधनाचा वापर आणि कार्बन उत्सर्जन यासंबंधीचा तपशील अद्याप ज्ञात नाही. आणि बोर्डवर हायब्रिड सोल्यूशन असताना, मी थेट पोर्श 918 वरून कोणतेही आश्चर्यकारक परिणाम मोजणार नाही.