सरळ रेषा जिथे संपते तिथे त्याला एक चांगला ड्रायव्हर भेटतो.

मागे फिरणे हे वाटते तितके सोपे नाही. वेग कमी करणे आणि स्टीयरिंग व्हील फिरवणे ही एकमेव कार्ये नाहीत ज्याचा विचार ड्रायव्हरने केला पाहिजे. युक्तीची गुळगुळीतपणा महत्वाची आहे आणि यासाठी तुम्हाला पेडल अनुभवणे आणि कुशलतेने वापरणे आवश्यक आहे.

मसालेदार किंवा सौम्य

- जेव्हा आम्हाला अंतरावर एक वळण दिसले, तेव्हा युक्ती सुरू करण्यापूर्वी रहदारीच्या स्थितीचे संपूर्ण चित्र मिळविण्यासाठी आरशात पाहणे आणि आजूबाजूला पाहणे फायदेशीर आहे. फक्त वळणावरच नाही तर वळणानंतरच्या रस्त्यावरही पाहू. आम्ही दृश्यमानता, वळणाची तीक्ष्णता, रस्त्याच्या पृष्ठभागाची स्थिती आणि रस्त्याच्या कलतेची डिग्री तसेच आपल्या समोर आणि आपल्या मागे वाहतूक कशी चालते याचा विचार करू, असे झ्बिग्निव्ह वेसेली म्हणतात. रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूल.

हे देखील पहा: निसरड्या रस्त्यावर ब्रेक कसे लावायचे आणि स्किडमधून कसे बाहेर पडायचे (व्हिडिओ)

नेहमी आपल्या गल्लीत रहा. कोनीय शिफ्टमुळे फ्रंटल इव्हेंट होऊ शकतो. समोरच्या ट्रॅफिकपासून अंतर ठेवण्याचेही आपण लक्षात ठेवले पाहिजे.

फक्त योग्य गती

खूप वेगाने वळण्यापेक्षा खूप हळू वळणावर जाणे अधिक सुरक्षित आहे. खूप लवकर वळण घेतल्याने ड्रायव्हरला वळणावर ब्रेक लावू शकतो, ज्यामुळे धोकादायक परिस्थिती, विशेषतः स्किडिंग होऊ शकते. जर आपण वेगाचा चुकीचा अंदाज लावला आणि रस्ता निसरडा असेल, तर आपण लेनमधून बाहेर पडून अपघात होण्याचा धोका असतो. वेगाचा अंदाज घेण्यासाठी, वळणाच्या जवळ येत असताना गोळा केलेल्या माहितीचे विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. वळण जितके घट्ट असेल आणि वेग जितका जास्त असेल तितका अचूक ट्रॅक ठेवणे अधिक कठीण आहे, कारण मशीनवर एक मोठे केंद्रापसारक शक्ती कार्य करते.

हे कधीच सोपे नसते

- कॉर्नरिंग करताना गियरमध्ये शिफ्ट करण्यास विसरू नका. वळणावरून कधीही शांतपणे गाडी चालवू नका, कारण तेव्हा कारवरील नियंत्रण सुटण्याचा धोका जास्त असतो, असा सल्ला रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक देतात.

क्लच उदास असताना इंजिन आणि चाके वेगळे होतात, त्यामुळे ड्राइव्ह त्यांना ब्रेक करत नाही.

“तुम्हाला वळण येण्यापूर्वी योग्य गियरमध्ये शिफ्ट करणे देखील लक्षात ठेवावे लागेल जेणेकरून तुम्ही क्लच उदासीन ठेवून त्यात प्रवेश करू नये,” वेसेली पुढे सांगते.

वळण शक्य तितक्या सहजतेने चालविणे चांगले आहे - गॅस पेडल कुशलतेने नियंत्रित करा, तीक्ष्ण दाबणे किंवा मागे घेणे टाळा. यामुळे तुम्ही तुमच्या वाहनावरील नियंत्रण गमावू शकता. वळताना दोन्ही हात नेहमी स्टिअरिंग व्हीलवर ठेवा. शेवटी, मी तुम्हाला प्रसिद्ध रॅली रेसर कॉलिन मॅकरेच्या शब्दांची आठवण करून देऊ इच्छितो: "सरळ रेषा वेगवान कारसाठी आहेत, वक्र वेगवान ड्रायव्हर्ससाठी आहेत."