Opel Astra आणि Corsa 2012 पुनरावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

Opel Astra आणि Corsa 2012 पुनरावलोकन

दोन ऑसी फेव्हरेट्स, एस्ट्रा आणि कोर्सा - मला वाटतं - ओपल खाली एक स्टोअर उघडत असताना कामावर परतले आहेत. ओपलच्या 1 सप्टेंबरच्या लाँच टीममध्ये प्रत्यक्षात तीन मॉडेल्स आहेत, परंतु हे Astra आहे जे बेबी कोर्सासोबत किमतीचा नेता आणि मोठ्या कुटुंबाभिमुख Insignia सोबत कठोर परिश्रम करते.

ग्रामीण न्यू साउथ वेल्समधील आजच्या "स्पीड डेटिंग" प्रेझेंटेशनच्या आधारे तिघांनाही जर्मन मजबूत आणि ठोस वाटत आहे, परंतु त्याची किंमत आणि मूल्य हे सर्व फरक करेल कारण ओपल ऑस्ट्रेलियातील फॉक्सवॅगन विरुद्ध पोझिशन करेल. “काउंटडाउन संपले आहे. आमचे ऑस्ट्रेलियातील आगमन खूप खास असेल,” ओपल ऑस्ट्रेलियाचे व्यवस्थापकीय संचालक बिल मॉट म्हणतात.

तो कबूल करतो की ओपलला Astra वर चांगली सुरुवात होत आहे, जो होल्डन म्हणून दीर्घकाळ विजेता आहे, परंतु कारचे अनुसरण केल्याने देखील समस्या उद्भवू शकतात.

“हे Astra आमच्यासाठी खरी मदत आहे आणि एक नवीन ब्रँड म्हणून, आम्हाला सोडवण्याची गरज आहे. आपण सत्य बोलले पाहिजे आणि सत्य चांगले बोलले पाहिजे. सत्य हे आहे की एस्ट्रा येथे होता आणि ते नेहमीच ओपल होते,” तो म्हणतो.

आम्ही अद्याप किंमतीचे तपशील उघड करू शकत नाही, परंतु प्रथम छाप खूपच चांगले आहेत. विशेषत: ओपलने खरोखरच भयंकर रस्ते निवडले आहेत जे कधीही कोणत्याही कारची खुशामत करणार नाहीत.

कोर्सा खडबडीत आणि खडबडीत आहे - जरी आतील गुणवत्ता अधिक विस्थापित कोरियन बाळासारखी आहे - ड्रायव्हिंग फीलसह जे लोक VW पोलो ऐवजी ते खरेदी करू शकतात त्यांना प्रभावित करेल. जागा थोड्या बेंचसारख्या आहेत आणि डॅशबोर्ड दिनांकित आहे, परंतु तरीही ही कार चालविण्यास पुरेशी आनंददायी आहे.

इंसिग्निया मोकळी, आरामदायी आणि गाडी चालवण्यास आनंददायी आहे. हे सुसज्ज देखील आहे, परंतु VW Passat ते Ford Mondeo पर्यंत Carsguide च्या Skoda Superb च्या दीर्घकाळाच्या आवडत्या प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करू शकतो.

ते आम्हाला Astra वर आणते, जे पाच-दरवाजा हॅचबॅक, पाच-दरवाजा स्टेशन वॅगन आणि गौरवशाली GTC कूपमध्ये येते. ते लक्ष वेधून घेतील आणि चांगले चालवतील, जरी आम्ही 18-इंच चाकांसह व्हॅनमध्ये खूप कडक निलंबनासारख्या तपशीलांबद्दल तर्क करू शकतो.

HSV द्वारे वापरल्या जाणार्‍या सिस्टीम प्रमाणेच चुंबकीयरित्या समायोजित करण्यायोग्य निलंबनासह GTC 1.6 टर्बोचे हेडलाइन करणे, ते गोल्फ GTi चे गंभीर प्रतिस्पर्धी असेल. हे तितके चपळ नाही, परंतु त्यात एक चांगली चेसिस आणि छान स्पर्श आहे, ज्यामध्ये प्रौढांच्या मागील सीटचा समावेश आहे.

त्यामुळे पहिली चिन्हे उत्साहवर्धक आहेत, जरी अजून बराच पल्ला गाठायचा आहे आणि बरेच काही शोधायचे आहे.

एक टिप्पणी जोडा