चाचणी ड्राइव्ह ओपल कॉम्बो: कंबाईनर

मल्टीफंक्शनल मॉडेलच्या नवीन आवृत्तीची पहिली चाचणी

अलिकडच्या वर्षांत ओपल ब्रँडमध्ये झालेल्या मोठ्या बदलांमुळे रसेलशैममधील कंपनीच्या लाइनअपच्या देखाव्यातही मोठे बदल होतील अशी शंका कुणालाच आली नाही. यात काही शंका नाही की, व्हॅन मार्केट, ज्यात जर्मन लोकांनी अनेक वर्षांपासून अत्यंत मजबूत स्थिती ठेवली आहे, अलीकडेच एसयूव्हीच्या वेडामुळे वितळली आहे आणि झाफीरा सारखे मॉडेल आता त्याच्या एकेकाळच्या प्रभावी भूमिकेपासून दूर आहे.

नवीन काळासाठी नवीन उपायांची आवश्यकता असते. मूळ कंपनीच्या पीएसए ईएमपी 2 प्लॅटफॉर्मवर पुढच्या पिढीच्या ओपल कॉम्बोची निर्मिती स्पष्टपणे कुटुंब आणि व्यवसायिक व्हॅन दरम्यान आधीच अतिशय अरुंद रेषेवर कार्डांच्या नवीन, अधिक किफायतशीर अदलाबदल करण्याची संधी म्हणून वापरण्याचा हेतू होता. तर, कॅडेट आणि कोर्सा प्लॅटफॉर्मवर तीन पिढ्यांनंतर आणि फियाट डोब्लेच्या सहकार्यामुळे कॉम्बोने सिट्रॉन बर्लिंगो / प्यूजिओट रायफ्टर जोडीला फ्रँको-जर्मन त्रिकूट वाढवले.

कॉम्बो खरा आहे की नाही हे पाहण्यासाठी तुम्हाला नवीन मॉडेलच्या चाकाच्या मागे तासनतास बसून राहण्याची गरज नाही - लाइफची प्रवासी आवृत्ती त्याच्या व्यावहारिकतेची कोणतीही गुप्तता ठेवत नाही, परंतु सोई आणि गतिशील वर्तन जोडण्यासाठी तंत्रज्ञानातील प्रगती चातुर्याने वापरते. त्याची पारंपारिकपणे उच्च कार्यक्षमता. हा वर्ग आतील जागेच्या दृष्टीने आणि मालवाहू आकारमानाच्या दृष्टीने लवचिकता. कॉम्बोला ब्रँडच्या उच्च मापदंडांपर्यंत आणण्यासाठी ओपल अभियंते आणि डिझाइनर देखील कठोर परिश्रम करत आहेत. शक्य तितक्या, अर्थातच, पॉवरट्रेनची समान श्रेणी आणि पॉवर श्रेणी दिली - 110 एचपी असलेले तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन. आणि 1,5, 76 आणि 102 hp सह आवृत्त्यांमध्ये नवीन 130-लिटर टर्बोडीझेल. सह.

डायनॅमिक पेट्रोल इंजिन

टॉप-ऑफ-लाइन-डिझेल आवृत्तीला आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह देखील ऑर्डर केले जाऊ शकते, जे शिफ्ट लीव्हरच्या ड्रायव्हरला आरामात आराम देते आणि शहरातील रहदारीच्या लांबलचक ट्रिप आणि दैनंदिन कामांसाठी कॉम्बोला योग्य बनवते. सर्वसाधारणपणे, डिझेल इंजिन अधिक आरामशीर स्वभावांना आकर्षित करेल आणि गतीशीलतेचे प्रेमी तीन-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन आणि त्याचे आनंदी वर्ण चिकटून राहणे चांगले. त्यासह, कॉम्बो थांबून उत्तम प्रकारे गती वाढवते आणि कौतुकास्पद लवचिकता दर्शवते. या प्रकरणात गियर शिफ्टिंगची काळजी सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे घेतली जाते, जे काहीसे गैरसोयीचे गिअर लीव्हर असूनही अतिशय अचूक आणि पुरेसे कार्य करते. या वर्गासाठी पूर्णपणे सामान्य असलेल्या कोप in्यांमधील जागांचे लक्षणीय आरामदायक असबाब आणि शरीराच्या साइड कंपने असूनही, ड्रायव्हरमधील गतिशील महत्वाकांक्षा जागृत करण्यास पेट्रोल कॉम्बो पूर्णपणे सक्षम आहे.

अर्थात, मॉडेलची ताकद वेगळी आहे - कॉम्बो प्रभावित करते, सर्व प्रथम, भरपूर आतील जागेसह, ड्रायव्हरच्या सीटवरून उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि आधुनिक सहाय्यक प्रणालीची आश्चर्यकारक विविधता. मानक (4,40 मीटर) आणि विस्तारित व्हीलबेस (4,75 मीटर) दोन्ही आवृत्त्या पाच- आणि सात-आसनांच्या आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत आणि निवडलेल्या कॉन्फिगरेशन आणि आसन व्यवस्थेवर अवलंबून, कॉम्बो एक प्रभावी 597 आणि तब्बल 2693 पर्यंतचे सामान देऊ शकते. 26 लीटर, आतील वस्तूंसाठी 700 वेगवेगळ्या कंपार्टमेंट्स आणि पॉकेट्सची क्षमता मोजत नाही. याव्यतिरिक्त, नवीन पिढीची कमाल भार क्षमता 150 किलोग्रॅमपर्यंत वाढवण्यात आली आहे - ती त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा तब्बल XNUMX अधिक आहे.

निष्कर्ष

पीएसएच्या सहाय्यक ब्रँडच्या सहकार्याने तयार केलेले, नवीन मॉडेल त्याच्या प्रशस्त, अत्यंत लवचिक आणि व्यावहारिक आतील बाजूस, ड्रायव्हरच्या आसनावरील उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसह उत्कृष्ट उपकरणे प्रभावित करते, ज्यामुळे ते अतिशय फायदेशीर बाजार स्थितीत ठेवते. ... कॉम्बो लाइफ निःसंशयपणे मोठ्या कुटुंबे आणि सक्रिय जीवनशैली असलेल्या लोकांना आवाहन करेल, ब्रँडच्या क्लासिक व्हॅनमध्ये उत्तराधिकारीची भूमिका घेण्याची क्षमता दर्शविते आणि कार्गो आवृत्ती निःसंशयपणे व्यावसायिकांमधील आपली स्थिती मजबूत करेल.

मजकूर: मीरोस्लाव्ह निकोलव

फोटो: ओपल