Opel Insignia कंट्री टूरर 2.0 CDTI जर्मन वॅगन टेस्ट – रोड टेस्ट
सामग्री
Opel Insignia कंट्री टूरर 2.0 CDTI जर्मन वॅगन टेस्ट – रोड टेस्ट
ऑफ-रोड जगाकडे डोळे मिचकावणारा रसेलशेम इस्टेटचा एक प्रकार हा ऑडी A4 ऑलरोडचा किफायतशीर पर्याय आहे.
पगेला
|
|
कंट्री टूररचे वाढलेले निलंबन आणि कच्चे प्लास्टिक संरक्षक ओपल इन्सिग्नियाला अधिक फॅशनेबल बनवतात, परंतु कॉस्मो आवृत्तीवर € 2.400 अतिरिक्त किंमतीला न्याय देत नाही.
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर - पर्याय स्टेशन वॅगन जगात डोळे मिचकावणारा जर्मन एसयूव्ही - एक आर्थिक पर्याय म्हणून मानले जाऊ शकतेऑडी A4 allroad.
आमच्या मध्ये रस्ता चाचणी आम्हाला आवृत्तीची चाचणी घ्यावी लागेल 2.0 सीडीटीआय a फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, जे पर्यायापेक्षा 2.400 युरो अधिक महाग आहे Cosmo... उच्च फरक-फक्त फरक विचारात घेऊनवाढलेली ट्रिम 2 सेमी आणि संरक्षण in कच्चे प्लास्टिक शरीरासाठी. चला एकत्र शोधूया I शक्ती и दोष हे मॉडेल
शहर
विश्लेषण सुरू करण्यापूर्वी ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर आपण एका मूलभूत संकल्पनेतून पुढे गेले पाहिजे: आम्ही एकाबद्दल बोलत आहोत स्टेशन वॅगन खूप अवजड (4,92 मीटर लांब) आणि जोरदार जड (जवळजवळ 1.800 किलो). हे पार्किंगची अडचण स्पष्ट करते (असूनही सेन्सर पुढच्या आणि मागच्या मालिकांमध्ये फारसे काही नाही दृश्यमानता) आणि किंचित जळणारा शॉट ("9,9-0" वर 100 सेकंद).
सकारात्मक पैलूंमध्ये, आम्ही लक्षात घेतो संरक्षण in कच्चे प्लास्टिक ("स्पर्श" च्या बाबतीत खूप उपयुक्त) आणि मोठे सांत्वन छिद्रांवर (धन्यवाद टायर खांद्यावरून, खूप कमी नाही: 45).
शहराबाहेर
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआय आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी हे नाही - जसे आम्ही आधीच लिहिले आहे - युद्धाची वीज, परंतु इंजिन 170 एचपी क्षमतेसह टर्बोडीझल आणि 400 Nm चा टॉर्क बराच लवचिक आहे (तो 2.000 rpm च्या खाली आधीच एक मनोरंजक प्रतिसाद देतो).
डांबरला चिकटलेले, परंतु कोपरा करताना फारच हाताळता येत नाही, ते सेट होते गती एक सुंदर शॉर्ट लीव्हर आणि एक सह सहा-स्पीड मॅन्युअल सुकाणू वाहनाच्या प्रकाराला पुरेसा प्रतिसाद देऊन.
महामार्ग
नावाने फसवू नका देश टूरर: हे आहेमोटारवे पर्याय जेथे जागा स्टेशन वॅगन/एसयूव्ही पासून ओपल इग्निग्निया सर्वोत्तम देते. लांब प्रवासात खूप आरामदायक आणि वेगळे इंजिन खूप शांत (उच्च वेगाने फक्त काही एरोडायनामिक रस्टल्स ऐकू येतात), उच्च वेग आणि संलग्नकांमध्ये स्थिरतेची उत्कृष्ट भावना देते ब्रेक खूप शक्तिशाली.
धडा स्वायत्तता: घर पूर्ण टाकीसह 1.554 किमी मायलेजचा दावा करते, परंतु प्रत्यक्षात - यामुळे वजन उच्च शरीर - आपण सहजपणे 1.000 ओलांडता.
बोर्ड वर जीवन
महत्त्वपूर्ण बाह्य परिमाण असूनही, ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर आमच्या रस्ता चाचणी “अष्टपैलुत्व” या शीर्षकाखाली साधक आणि बाधक आहेत: जर हे खरे असेल की अतिरिक्त-मोठ्या सोफ्यामध्ये तीन प्रवासी सहजपणे सामावून घेतात (ज्यांच्या डोक्यासाठी खूप इंच असतात), तर हे तितकेच खरे आहे की आम्हाला कुटुंबाकडून अधिक जागा अपेक्षित आहे. मागील प्रवाशांसाठी जवळजवळ पाच मीटर पाय लांबीचा सदस्य. IN खोड (540 लिटर, जे मागील आसने दुमडल्यावर 1.530 बनते) योग्य आकार आहे: खोल, परंतु उंचीमध्ये जास्त शोषक नाही.
Le परिष्करण ते व्यवस्थित आहेत पण डॅशबोर्ड и सुकाणू चाक बरीच (खूप जास्त) बटणे आहेत. अशा प्रकारे, नियंत्रणे फार अंतर्ज्ञानी नाहीत: तापमान समायोजित करण्यासाठी वातानुकुलीतउदाहरणार्थ, दोन लहान आहेत टच स्क्रीन जे नेहमी बोटाचा दाब ओळखत नाही, आणि त्यावर साधे ऑपरेशन करणे देखील कठीण आहे नेव्हीगेटर पत्ता कसा टाकायचा.
किंमत आणि खर्च
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआय आमच्या रस्ता चाचणी किनारपट्टी 37.800 युरो ( किंमत मध्यम श्रेणीमध्ये) आणि एकाचा अभिमान बाळगतो मानक उपकरणे अगदी पूर्ण: कार रेडिओ सीडी एमपी 3 यूएसबी आयपॉड ऑक्स-इन ब्लूटूथ Appleपल कारप्ले टच स्क्रीन с सुकाणू चाक नियंत्रण, मिश्रधातूची चाके 18 पासून", दुहेरी झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, धुक्यासाठीचे दिवे, इलेक्ट्रिक हँडब्रेक, दिवसाचा प्रकाश a एलईडी, फोल्डिंग आरसे विद्युतदृष्ट्या, चालकाचे आसन विद्युत उंची समायोज्य आहे, प्रकाश सेन्सर, पाऊस सेन्सर e पार्कट्रॉनिक पुढे आणि मागे. सिस्टमबद्दल विसरल्याशिवाय ओपल ऑनस्टार ज्यामध्ये अंतर्भूत आहे उत्तर देणारे यंत्र अपघात झाल्यास अत्यावशक कॉल २४ तास / २४, रस्त्याच्या कडेला मदत, स्मार्टफोन अॅप, कार चोरी सहाय्य, निदान कार, गंतव्यस्थानावर पाठवण्यासह दिशानिर्देशांची विनंती करा नेव्हीगेटर (1.050 युरोसाठी पर्यायी) आणि वायफाय 7 डिव्हाइसेसशी कनेक्ट करण्याची क्षमता.
La हमी फक्त एनीला श्रद्धांजली अमर्यादित मायलेज (कायद्याद्वारे किमान आवश्यक) आणि वापर ते खूप जास्त आहेत: जर्मन उत्पादक 22,2 किमी / लीचा दावा करतो, परंतु 20 च्या वर राहणे अशक्य आहे आणि केवळ एक लिटर डिझेल इंजिनवर मध्यम ड्रायव्हिंग शैलीमुळे 15 किलोमीटरपेक्षा जास्त गाडी चालवणे शक्य आहे. च्या साठी मूल्याचे जतन la स्टेशन वॅगन ट्यूटोनिक स्वतःचे चांगले रक्षण करते: तथापि, आम्ही तुम्हाला आठवण करून देतो की 2008 चे जन्म वर्ष निवृत्ती जवळ येत आहे.
सुरक्षा
La सुरक्षा उपकरणे पासून ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआय समाविष्ट हवेची पिशवी समोर, पुढची बाजू आणि समोर आणि मागचे पडदे, टेकडी सुरू करण्यासाठी सहाय्यक, हल्ले Isofix तीन आसनी मागील आसन, स्थिरता आणि कर्षण नियंत्रण, कोपरा ब्रेकिंग नियंत्रण, नियंत्रण टायरमधील हवेचा दाब, टक्कर झाल्यास सक्रिय समोर डोके प्रतिबंध आणि पेडल रिलीझ. परंतु इतर आधुनिक "डेव्हलरी", दुर्दैवाने, आवश्यक नाही:ओपल आय 2 चालक सहाय्य प्रणाली, उदाहरणार्थ, त्याची किंमत 1.000 EUR आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे समोरचा कॅमेरा ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली, लेन निर्गमन चेतावणी, टक्कर चेतावणी, डायनॅमिक हेडलाइट समायोजन, सुरक्षित अंतरकबुली मार्ग दर्शक खुणामग अनुकूली क्रूझ नियंत्रण आणि टक्कर टाळण्यासाठी ब्रेक सिस्टम.
La स्टेशन वॅगन di Rselssselsheim monta ब्रेक खूप शक्तिशाली, पण आवाजासाठी"दृश्यमानतामी आणखी चांगले करू शकलो असतो. तेथे रस्ता धारणशेवटी, हे चांगले आहे, परंतु आपत्कालीन परिस्थितीतESP मध्ये अचानक हस्तक्षेप.
स्वित्झर्लंड
तंत्र
| इंजिन | टर्बोडीझेल, सलग 4 सिलेंडर |
| पक्षपात | 1.956 सें.मी. |
| कमाल शक्ती / आरपीएम | 125 किलोवॅट (170 एचपी) @ 3.750 वजन |
| जास्तीत जास्त टॉर्क / क्रांती | 400 Nm पासून 1.750 इनपुट पर्यंत |
| मान्यता | युरो 6 |
| एक्सचेंज | 6-स्पीड मॅन्युअल |
पॉवर
| खोड | 540 / 1.530 लिटर |
| टँक | 70 लिटर |
कामगिरी आणि वापर
| कमाल वेग | 220 किमी / ता |
| Acc. 0-100 किमी / ता | 9,9 सह |
| उर्ब. / एक्स्ट. / पूर्ण उपभोग | 17,5 / 26,3 / 22,2 किमी / ली |
| स्वातंत्र्य | एक्सएनयूएमएक्स केएम |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 119 ग्रॅम / किमी |
वापर खर्च
सुटे भाग
| जलपर्यटन नियंत्रण | मालिका |
| अनुकूली क्रूझ नियंत्रण | 1.000 युरो |
| एलईडी हेडलाइट्स | मदत केली नाही. |
| अनुकूली झेनॉन हेडलाइट्स | 1.100 युरो |
| लेदर इंटीरियर | 1.100 युरो |
| उपग्रह नेव्हिगेटर | 1.050 युरो |
| प्रकाश सेन्सर | मालिका |
| पाऊस सेन्सर | मालिका |
| फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि पोस्ट. | मालिका |
| धातूचा रंग | 750 युरो |
