Opel Insignia Grand Tourer GSI. OPC ची घोषणा की बदली?

Opel Insignia च्या नवीन पिढीमध्ये आमच्याकडे OPC ऐवजी GSI आहे. तथापि, हे खरोखर "त्याऐवजी" आहे किंवा कदाचित एक मजबूत OPC उदयास येईल हे पूर्णपणे स्पष्ट नाही. ग्रँड टूरर GSi आवृत्तीमध्ये इंसिग्निया चालवताना आम्ही उत्तरे शोधली.

येथे अनेक रहस्ये आणि अधोरेखित आहेत. एकीकडे, आपण अफवा ऐकतो ओपीसी हे नियोजित आहे आणि नजीकच्या भविष्यात बाजारात येण्याची अपेक्षा आहे. दुसऱ्या बाजूला, "शोधणे“बर्‍याच वर्षांपूर्वी स्पोर्ट्स ओपलवर दिसला.

आम्हाला आश्चर्य वाटेल, परंतु आम्ही Insignia GSI देखील चालवू शकतो. ही कार चालवत आहे जी या प्रश्नाचे उत्तर देईल: हे पुरेसे चांगले आहे की OPC ला त्यात सुधारणा करण्याची आवश्यकता नाही?

मिनिमलिझम अजूनही प्रचलित आहे

ओपल इग्निग्निया सेगमेंटमधील सर्वात सुंदर कारपैकी एक आहे. यात बर्‍यापैकी डायनॅमिक रेषा आहेत, जास्त एम्बॉसिंग नाही - ते अगदी कमी आहे.

W GSi-आवृत्ती वेगळे पात्र धारण करते. यात समोर आणि मागे वेगवेगळे बंपर आहेत. मागे, आम्ही दोन मोठ्या एक्झॉस्ट टिप्स देखील पाहू - ते कार्य करतात.

या Insignia प्रमाणे, हे छान दिसते परंतु अतिरिक्त PLN 20 साठी मोठ्या 4000-इंच चाकांचे बरेच फायदे आहेत. नियमित Insignias च्या तुलनेत, या डिस्क्स 6kg हलक्या आहेत, अनस्प्रिंग वजनात घट ज्यामुळे राइड गुणवत्ता निश्चितच सुधारते.

मजबूत आवृत्त्यांमध्ये Opla Insignia आम्हाला समोर 18-इंच डिस्क आणि चार-पिस्टन ब्रेम्बो कॅलिपर मिळतात. याबद्दल धन्यवाद, Insignia खूप चांगले ब्रेक करते, ब्रेकवर थोडासा दबाव टाकल्यानंतर ते जोरदार मंद होऊ लागते.

निलंबन फक्त 1 सेमी कमी आहे. फक्त इतकेच का? ओपलला आरामदायी राइड आणि गुरुत्वाकर्षणाचे थोडे कमी केंद्र यांच्यात तडजोड करायची होती. अंकुशांना घाबरू नये म्हणून.

PLN 1000 साठी अतिरिक्त विंडो इन्सुलेशन, मोठ्या चाकांव्यतिरिक्त निवडण्यासारखे पर्याय आहेत. परिणामी, गाडी चालवताना Insignia ला खरोखर चांगला आवाज रद्द होतो.

तुम्ही Insignia मधून बाहेर पडू इच्छित नाही!

Opel GSi बॅज आतून थोडेसे बाहेर. यात सपाट रिम आणि पॅडल्ससह एक विशेष हँडलबार आहे. आकाराच्या दृष्टीने सर्वात मोठा बदल म्हणजे एकात्मिक हेडरेस्टसह बकेट सीट्स. ते चमकदार दिसत आहेत, 8-स्थिती समायोजन आहे, बाजूंना दाबण्याची क्षमता आहे, मसाज आणि हीटिंग देखील आहे. याव्यतिरिक्त, ते मानक आसनांपेक्षा 4 किलो हलके आहेत.

Opel Insignia Sport Tourer GSi ही सर्वोत्तम सुसज्ज आवृत्ती आहे, म्हणून मानक समृद्ध आहे. कार खरेदी करताना आपण ज्या गोष्टींचा विचार करतो त्या सर्व गोष्टी आम्हाला मिळतात. कार प्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, ड्युअल-झोन एअर कंडिशनिंग, स्टँडर्ड म्हणून गरम झालेल्या सीट्स आणि बरेच काही सह मोठ्या-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आहे. कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत निवडण्यासारखे बरेच काही नाही.

पण म्हणून देखील GSi .चिन्ह 180 हजार पेक्षा जास्त खर्च. झ्लॉटी आणि किंमतीसाठी, प्रत्येकजण आतील फिनिश आणि सामग्रीच्या गुणवत्तेसह समाधानी होणार नाही. काही प्लास्टिक कडक असतात, विशेषत: मध्य बोगद्यात. ड्रायव्हिंग करताना, हॅचच्या मागील भागामध्ये नेहमीच एक क्रीक ऐकू येते. अधिक खुर्च्या, कारण त्यांना धन्यवाद आपण थकवा स्पष्ट चिन्हे न येथे तास घालवू शकता.

खोडात 560 लिटर असते. आणि मागील सीट्स खाली दुमडलेल्या, 1665 लिटर इतके. या क्षणी, सर्वात छान पर्याय म्हणजे रोलर ब्लाइंड्स जे वर हलवता येतात. आपल्या विल्हेवाट येथे अनेक हुक आहेत. जाळीदार रेल देखील मदत करू शकतात. ही खरोखर व्यावहारिक कार आहे.

Opel Insignia Sport Tourer साठी किमती PLN 105 हजार पासून. किंमत GSi जवळजवळ 80 हजार. अधिक zlotys. स्पोर्ट्स टूरर GSi ची किंमत किमान PLN 186 आहे. चाचणी केलेल्या मॉडेलची किंमत सुमारे 500 PLN आहे. भरपूर!

पर्यायी उपकरणांच्या सूचीमध्ये PLN 3 साठी अनुकूली क्रूझ कंट्रोल आणि ब्रेकिंग असिस्टंटसह ड्रायव्हर असिस्टंट पॅकेज समाविष्ट आहे. ऑनस्टार प्रणालीसह मोटार चालवलेल्या छतावरील खिडकीची किंमत PLN 200 पेक्षा जास्त आहे. झ्लॉटी इंजिनच्या खुणा काढून टाकण्यासाठीही, तुम्हाला ५ zł खर्च करावे लागतील (प्रीमियम विभागात, हे विनामूल्य केले जाते). खरं तर, तुम्हाला फक्त मी आधी नमूद केलेले दोन पर्याय निवडायचे आहेत, आणि तुम्हाला इथे जास्तीची गरज नाही.

Opel Insignia GSi तत्काळ त्याचे पात्र प्रकट करत नाही

Opla Insignia GSi आम्ही दोन इंजिन पर्यायांमध्ये खरेदी करू शकतो - 260 hp पेट्रोल इंजिनसह. आणि 210 hp डिझेल इंजिन. आमच्याकडे गिअरबॉक्स किंवा ड्राइव्हचा पर्याय नाही. नेहमी फोर-व्हील ड्राइव्ह आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक असेल.

चाचणी केलेली आवृत्ती 210 एचपी डिझेल आहे. 400 rpm वर कमाल टॉर्क 1500 Nm आहे. आणि याबद्दल धन्यवाद GSi .चिन्ह 0 सेकंदात 100 किमी/तास ते 8 किमी/ताशी वेग वाढवते. "स्पोर्ट्स" कारमध्ये एक मिनिट, 8 सेकंद थांबायचे? डिझेलमध्ये ओपीसी? वास्तविक OPC ची जागा घेईल अशी कार दिसत नाही. परंतु गॅसोलीन इंजिनसह असे आवाज येत नाही, कारण जरी 280 एचपी. खरं तर, आम्ही ही मोटर अगदी सामान्य कॉन्फिगरेशनमध्ये मिळवू शकतो.

निलंबन किंचित कडक आहे, परंतु तरीही खूप आरामदायक आहे, विशेषत: टायर्सऐवजी रिम्स आणि पॅनकेक्सचा आकार लक्षात घेता.

तथापि, स्लीव्हमधील वास्तविक ट्रम्प कार्ड ड्राइव्ह आहे. GSI चिन्ह. कोरड्या फुटपाथवर, ते उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करते आणि अंडरस्टीयरला प्रवण नसते. तथापि, ते पाऊस आणि बर्फामध्ये आपली क्षमता दर्शवते.

प्रचंड हिमवृष्टीसह चाचणीदरम्यान पोलंडच्या दक्षिणेला मी भाग्यवान होतो. बर्फाच्छादित रस्त्यांवर, डिझेलवर चालणारी Insignia फॅमिली स्टेशन वॅगन रॅली कारसारखी वागते. थ्रॉटल आणि रुडरद्वारे योग्यरित्या नियंत्रित, कोपऱ्यातून बाहेर पडण्यासाठी ते फक्त नाक वळवते आणि नंतर कोणताही विरोध न करता पुढे उडी मारते. हे अंडरस्टीयरपेक्षा जास्त ओव्हरस्टीअर आहे, परंतु ड्राईव्हचा हेतू असाच होता - तो बाहेरील मागील चाकाला अधिक टॉर्क पाठवतो. फोकस आरएस सारखे काहीतरी.

याबद्दल धन्यवाद, आपण नेहमी जाल जेथे परिस्थिती अत्यंत कठीण आहे. एकीकडे, आम्हाला ड्रायव्हिंगमध्ये आत्मविश्वास आहे, परंतु आम्हाला पाहिजे तेव्हा, इनसिग्निया ड्रायव्हिंगचा खूप आनंद देऊ शकते. आणि मजा संपल्यानंतर, हे अजूनही एक अतिशय व्यावहारिक आणि आरामदायक वाहन आहे.

ज्यासाठी जास्त इंधन वापरण्याची देखील गरज नाही. इंधन वापर - निर्मात्यानुसार - सरासरी 7,7 l / 100 किमी ते 8 l / 100 किमी. हे WLTP मानकानुसार परिणाम आहेत, म्हणून आम्ही ते शहर/मार्ग/संयुक्त चक्रात मोडणार नाही. तथापि, प्रत्यक्षात, महामार्गावरील हा वापर किमान 1 ली / 100 किमी जास्त आहे. प्रत्यक्षात, आपल्याला 9-11 एल / 100 किमीच्या श्रेणीतील काहीतरी विचारात घ्यावे लागेल.

ते ओपीसी असेल की नाही?

Opel Insignia स्पोर्ट्स टूरर GSi ही एक कार आहे जी छान दिसते आणि चालवते. आणि हे स्टेशन वॅगनसह आहे. फक्त स्पर्धा स्वस्त आणि वेगवान आहे - मी Passat प्रकार आणि 272 hp इंजिनसह Skoda Superb Combi बद्दल बोलत आहे.

A शोधणे हे प्रामुख्याने देखावा आणि खुर्च्या आहे. कदाचित थोडे कमी वजन. परंतु ते बदलणारे मशीन म्हणून त्यांना पाहणे कठीण आहे. ओपीसी. हे एक स्टाइलिंग पॅकेज अधिक आहे. तर आशा करूया की ओपलने ही कल्पना अजिबात सोडली नाही आणि आम्हाला लवकरच एक अशी कार मिळेल ज्यात मोठी क्षमता असेल.

फक्त किमती बघितल्या तर - त्याची किंमतही खूप असावी.