Orcal E1: चाचणीवर इलेक्ट्रिक स्कूटर 2.0

Orcal E1, या वसंत ऋतूमध्ये उपलब्ध आहे आणि DIP द्वारे वितरीत केले आहे, त्याच्या कनेक्टिव्हिटी आणि चांगल्या कामगिरीने आकर्षित करते. ज्या कारची आम्ही मार्सेलमध्ये चाचणी करू शकलो.

स्कूटर सेगमेंटमध्ये हळूहळू पण निश्चितपणे इलेक्ट्रिक वाहनांना गती मिळत आहे. निऊ, उनू, गोगोरो... या नवीन विजेच्या ब्रँड्सबरोबरच ऐतिहासिक खेळाडूही बाजारात दाखल होत आहेत. हीच स्थिती डीआयपींची आहे. 50 वर्षांपूर्वी स्थापन झालेल्या आणि दुचाकी बाजारात स्थापन झालेल्या, कंपनीने तिच्या Orcal ब्रँडद्वारे आणि चीनी उत्पादक Ecomoter सोबत भागीदारीद्वारे इलेक्ट्रिक क्षेत्रातील आपल्या योजनांना गती देण्याचा निर्णय घेतला आहे. उत्तरार्धाने त्याला त्याचे पहिले दोन मॉडेल दिले: E1 आणि E1-R, एकसारखे स्वरूप असलेल्या दोन कार, अनुक्रमे 50 आणि 125 क्यूबिक सेंटीमीटरच्या समतुल्य समतुल्य. मार्सेलमध्ये, आम्हाला अगदी 50 वी आवृत्ती निवडण्याची संधी मिळाली.

भविष्यवादी वैशिष्ट्ये

त्याच्या रेषा तैवानच्या गोगोरो सारख्या असल्या तरी, Orcal E1 ची रचना अद्वितीय आहे. गोलाकार रेषा, LED लाइटिंग द्वारे वैशिष्ट्यीकृत, हे सर्व एक ऐवजी भविष्यवादी परिणाम देते जे आपण काही वर्षांपूर्वी पाहत असलेल्या खूप कंटाळवाणा इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या देखाव्याशी खरोखर भिन्न आहे.

जागेच्या बाबतीत, प्रौढांना त्यांच्या पायावर उभे राहण्यास सोयीस्कर वाटेल, तर लहान मुलांना कमी उंचीच्या खोगीराचा आनंद मिळेल, ज्यामुळे त्यांना थांबण्याच्या टप्प्यात त्यांचे पाय आरामात वाढवता येतात.

दोन आसनी म्हणून मंजूर केलेले Orcal E1 दुसरा प्रवासी घेऊन जाऊ शकतो. तथापि सावधगिरी बाळगा, कारण खोगीर फार मोठे नाही. जर दोन लहान आमिषे धरू शकतात, तर मोठ्यासाठी ते अधिक कठीण होईल.

3 kW मोटर आणि 1,92 kWh बॅटरी

त्याच्या अनेक स्पर्धकांच्या विपरीत, Orcal E1 इन-व्हील मोटर वापरत नाही. मागील चाकाला बेल्टने विस्थापित करून आणि पुढे चालवल्याने, ते 3 kW पर्यंत पॉवर आणि 130 Nm टॉर्क विकसित करते. एक तांत्रिक निवड जी मोठ्या प्रमाणात वितरणास अनुकूल करण्याव्यतिरिक्त, मशीनला क्रॉस-कंट्रीची चांगली क्षमता देते.

काढता येण्याजोग्या 60 V/32 Ah बॅटरी 1,92 kWh क्षमतेची साठवते. खोगीराखाली ठेवलेले, तथापि, ते बहुतेक मालवाहू जागा घेते. त्यामुळे जर तुम्ही तिथे बाहेरचा स्कूटर चार्जर लावू शकत असाल तर तिथे हेल्मेट घालण्याची अपेक्षा करू नका.

चार्जिंग दोन प्रकारे करता येते. एकतर विशेष सॉकेटद्वारे थेट स्कूटरवर किंवा घरी बॅटरी काढून. 9 किलो वजनाचे, ते सुलभ वाहतुकीसाठी हँडलसह सुसज्ज आहेत. जलद मोडमध्ये 2% चार्ज होण्यासाठी 30 तास 80 मिनिटे प्रतीक्षा करा.

पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंटेशन

नियंत्रणे आणि साधनांचा विचार केल्यास, Orcal E1 चे सादरीकरण स्वच्छ आणि संक्षिप्त आहे. डिजिटल मीटर बॅटरी टक्केवारी डिस्प्ले देते, जे जास्त वापरकर्ता-अनुकूल आहे. प्रदर्शित केलेल्या इतर माहितीमध्ये बाहेरचे तापमान, वेग, तसेच काउंटर सिस्टम समाविष्ट आहे जी तुम्हाला प्रवास केलेल्या अंतराचा मागोवा घेऊ देते. फक्त खेद: आंशिक ट्रिप, जे इग्निशन बंद केल्यावर आपोआप रीसेट होते. मात्र, स्कूटरला जोडलेल्या मोबाईल ऍप्लिकेशनद्वारे इतिहास पाहता येणार आहे.

वाहन चालवताना आणि प्रकाशाच्या परिस्थितीनुसार, सूर्यप्रकाशाची पातळी विचारात न घेता चांगली वाचनीयता सुनिश्चित करण्यासाठी निर्देशक पांढरा होतो. हुशार!

चमकणारे दिवे, हॉर्न, दिवे… पारंपारिक नियंत्रणांव्यतिरिक्त, समर्पित रिव्हर्स बटण आणि क्रूझ नियंत्रण यासारखी काही छान वैशिष्ट्ये आहेत.

कनेक्टिव्हिटी: प्रभावी शक्यता

संगणक चाहत्यांसाठी एक खरी स्कूटर, Orcal E1 जीपीएस चिपने सुसज्ज आहे आणि अॅपद्वारे ब्लूटूथद्वारे तुमच्या स्मार्टफोनशी कनेक्ट केली जाऊ शकते. iOS आणि Android साठी उपलब्ध, हे प्रभावी वैशिष्ट्यांची श्रेणी ऑफर करते.

दूरस्थपणे कार शोधण्यात आणि सुरू करण्यात सक्षम असण्याव्यतिरिक्त, वापरकर्ता "अँटी-थेफ्ट" फंक्शन सक्रिय करू शकतो जे वाहन चालू असताना चेतावणी पाठवते आणि ते दूरस्थपणे लॉक करण्याची परवानगी देते. टेस्ला प्रमाणे त्याच्या इलेक्ट्रिक वाहनांसह, अद्यतने दूरस्थपणे ट्रिगर केली जाऊ शकतात. पुनर्विक्रेत्याशी संपर्क न करता तुमचे सॉफ्टवेअर नेहमी अद्ययावत ठेवण्याचा एक मार्ग.

सानुकूलित करण्यासाठी बरेच पर्याय देखील आहेत. वापरकर्ता कार सुरू करताना किंवा वळण सिग्नल सुरू असताना आवाज निवडू शकतो, तसेच ऑन-बोर्ड संगणकाचा रंग. चेरी ऑन द केक: तुम्ही दैनंदिन आणि साप्ताहिक स्केलवर संकलित केलेल्या रेटिंगचा वापर करून इतर वापरकर्त्यांच्या कामगिरीशी त्याची तुलना देखील करू शकता.

हे अॅप फ्लीट्ससाठी देखील उपयुक्त आहे कारण ते तुम्हाला रिअल टाइममध्ये एकाधिक ई-स्कूटर ट्रॅक करण्यास अनुमती देते.

वाहन चालविणे 

50cc श्रेणीमध्ये मंजूर केलेले, Orcal E1 हे शहरी मॉडेल राहिले आहे. एक वातावरण ज्यामध्ये तो विशेषतः आरामदायक आहे. Orcal ची हलकी आणि आरामदायी इलेक्ट्रिक स्कूटर त्वरणाचे उत्तम संयोजन देते. ते एकाच वेळी प्रभावी, प्रगतीशील आणि द्रव असल्याचे बाहेर वळते. टेकड्यांमध्ये, उष्णतेच्या मध्यभागी आमच्या चाचणीमध्ये जवळजवळ 40 डिग्री सेल्सियस असूनही, सुरुवातीपासूनच परिणाम चांगले आहेत. उच्च वेगाने, आम्ही ओडोमीटरवर 57 किमी / ताशी वेग वाढवला.

त्याचा मोठा भाऊ Orcal E1-R च्या विपरीत, Orcal E1 मध्ये फक्त एकच ड्रायव्हिंग मोड आहे. आमच्या बहुतेक प्रवासासाठी ते पुरेसे वाटत असल्यास, कार सुरू करताना तुम्ही टॉर्कची तीव्रता बदलू शकता हे जाणून घ्या. यासाठी, थ्रोटलच्या पातळीवर एक साधी हाताळणी पुरेसे आहे.

काही फोरम वरचा वेग वाढवण्यासाठी डॅशबोर्ड कव्हर काढून आणि वायर प्लग इन करून कार उघडण्याच्या क्षमतेचा उल्लेख करतात. एक हाताळणी ज्याची स्पष्टपणे शिफारस केलेली नाही. कारण स्वायत्ततेवर प्रभाव टाकण्याव्यतिरिक्त, मान्यता यापुढे इतर सर्वांपेक्षा जास्त आदरणीय नाही. तसेच, जर तुम्हाला अधिक वेगाने जायचे असेल, तर काही शंभर युरो खर्च करणे आणि Orcal E1-R खरेदी करणे ही तुमची सर्वोत्तम पैज आहे. मंजूर 125 समतुल्य मॉडेल, ते उत्तम इंजिन पॉवर आणि दीर्घ बॅटरी क्षमता देखील देते.

श्रेणी: वास्तविक वापरात 50 किलोमीटर

ड्रायव्हिंग अनुभवाव्यतिरिक्त, Orcal E1 चाचणीने त्याची स्वायत्तता मोजणे देखील शक्य केले. पूर्ण चार्ज झालेल्या बॅटरीसह बाहेर पडल्यावर, आम्हाला आमच्या चाचणीचा प्रारंभ बिंदू असलेल्या DIP मुख्यालयाने वेढून ठेवले होते, आमचे माउंट जतन करण्याचा प्रयत्न न करता. मीटर स्तरावर, बॅटरी पातळीची टक्केवारी म्हणून डिस्प्ले खरोखर सोयीस्कर आहे आणि पारंपारिक गेजपेक्षा अधिक अचूक प्रतिनिधित्व प्रदान करते. विचित्रपणे, नंतरचे टक्केवारीपेक्षा वेगाने पडतात. किमान सुरुवातीला...

जेव्हा आम्ही स्कूटर परत करतो, तेव्हा ऑन-बोर्ड संगणक 51% चार्ज केलेल्या बॅटरीने 20 किलोमीटर व्यापलेला दाखवतो. निर्माता 70 किमी / ताशी 40 किलोमीटरचा दावा करतो, परिणाम वाईट नाही.

बोनस वगळून 3000 युरोपेक्षा कमी

एक देखणा चेहरा, एक आनंददायी राइड, प्रभावी कनेक्टिव्हिटी, आणि 50-समतुल्य चष्मा - ऑर्कल E1 मध्ये बरेच गुण आहेत, जरी आपल्याला खोगीरची जागा खूप लहान आहे याची खंत असली तरीही. Orcal E2995, जे बॅटरीसह €1 मध्ये विकते, €480 चा पर्यावरणीय बोनस आहे.