हिवाळ्यापूर्वी कारची तपासणी. स्वतः करा!

हिवाळ्यापूर्वी, बॅटरी आणि इग्निशन सिस्टमकडे सर्वात जास्त लक्ष दिले पाहिजे. परंतु आपल्याला कारमधील इतर नोड्स देखील तपासण्याची आवश्यकता आहे. अन्यथा, गारठलेल्या सकाळी रस्त्यावर आदळण्याचा प्रयत्न टॅक्सी किंवा टो ट्रकला कॉल करू शकतो.

"जर ड्रायव्हरने त्याच्या कारच्या सर्वात महत्वाच्या क्षणांची काळजी घेतली, तर हिमवर्षाव आणि तीव्र दंव दरम्यान तो त्याला त्रासमुक्त राइड देईल," स्टॅनिस्लाव प्लोंका, अनुभवी मेकॅनिक म्हणतात.

बॅटरी - देखभाल-मुक्त बॅटरी देखील रिचार्ज करा

थंड हवामानात, सर्वात जास्त लोड केलेल्या घटकांपैकी एक म्हणजे बॅटरी. सर्व हिवाळ्यात बॅटरी टिकण्यासाठी, हंगाम सुरू होण्यापूर्वी त्याची स्थिती तपासणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रोलाइटची घनता एरोमीटरने मोजली जाते. शांत व्होल्टेज मल्टीमीटरने तपासले जाते आणि बॅटरीची स्थिती निश्चित करण्यासाठी एक विशेष परीक्षक वापरला जातो, जो थोडक्यात मोठा प्रवाह घेतो. आजच्या बॅटरीचे सेवा आयुष्य अंदाजे 5-6 वर्षे आहे.

बॅटरीचा प्रकार काहीही असो (निरोगी किंवा देखभाल-मुक्त), हिवाळ्यापूर्वी चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते. कमाल वर्तमान मूल्यांसह जलद चार्जिंग करण्याऐवजी, कमीतकमी चार्जर पॅरामीटर्स सेट करून दीर्घकालीन चार्जिंग वापरण्याची शिफारस यांत्रिकी करतात.

- नवीन, देखभाल-मुक्त बॅटरी टॉपअप करणे आवश्यक नाही. परंतु वृद्धांमध्ये ते आवश्यक आहे. प्लॉन्का स्पष्ट करतात की पेशींमधील लीड प्लेट्स झाकण्यासाठी डिस्टिल्ड वॉटर पुरेशा प्रमाणात जोडणे आवश्यक आहे.

खात्री करण्यासाठी, बारीक सॅंडपेपरने क्लॅम्प आणि खांब स्वच्छ करा आणि मऊ कापडाने शरीर पुसून टाका. यामुळे शॉर्ट सर्किटचा धोका कमी होईल. Clamps याव्यतिरिक्त एक विशेष संरक्षक सह lubricated जाऊ शकते. अशा औषधाच्या पॅकेजिंगची किंमत सुमारे 15-20 zł आहे.

अल्टरनेटर आणि ड्राइव्ह बेल्ट - ब्रश आणि बेल्टचा ताण तपासा.

चार्जिंगसाठी जबाबदार असलेल्या वाहनाचा अल्टरनेटर खराब झाल्यास बॅटरी योग्यरित्या कार्य करणार नाही. हा घटक देखील तपासणे आवश्यक आहे, विशेषतः ब्रशेस. हिवाळ्यात, जुन्या अल्टरनेटर ड्राइव्ह बेल्टमुळे त्रास होऊ शकतो. मेकॅनिक त्याचा ताण तपासतो आणि कोणतेही दृश्यमान नुकसान तपासतो. जर ते जास्त वाजत नसेल आणि इंजिन सुरू झाल्यावर क्रॅक होत नसेल, तर तुम्हाला काळजी करण्याची गरज नाही.

वर वाचा:

- हिवाळ्यातील टायर. खरेदी आणि पुनर्स्थित करण्याबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

- वाहन निलंबन भूमिती. नियमन म्हणजे काय आणि त्याची किंमत किती आहे?

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये स्कोडा ऑक्टाव्हिया

उच्च व्होल्टेज केबल्स आणि स्पार्क प्लग - याची जाणीव ठेवा

दुसरे महत्त्वाचे घटक म्हणजे उच्च व्होल्टेज केबल्स आणि स्पार्क प्लग. कार जितकी जुनी असेल तितकी ती पंक्चर होण्याची शक्यता जास्त असते, जे इंजिन चालू असताना रात्री हुड उचलून शोधणे सर्वात सोपे असते. केबल्सवर स्पार्क असल्यास, ते बदलण्याची आवश्यकता असल्याचे हे चिन्ह आहे. केबल्सची स्थिती परीक्षकाने देखील तपासली जाऊ शकते जे त्यांचे विद्युत प्रतिकार मोजते. नवीन वाहनांमध्ये समस्यांचा धोका कमी असेल जेथे इग्निशन डोममधून जवळजवळ थेट स्पार्क प्लगला विद्युत प्रवाह पुरवठा केला जातो.

शीतलक - तपासणी आणि बदली

कूलंटची पातळी आणि स्थिती देखील तपासणे आवश्यक आहे, विशेषत: जर आपण आधी त्यात पाणी जोडले असेल. यामुळे ते अधिक वेगाने गोठू शकते, ज्यामुळे रेडिएटर आणि इंजिनच्या डोक्याला गंभीर आणि खर्चिक नुकसान होण्याचा धोका असतो. कार्यशाळेत, कूलंटचा गोठवणारा बिंदू ग्लायकोमीटरने तपासला जातो. ते उणे 35 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त नसावे. द्रव तपासण्यासाठी आणि बदलण्यासाठी PLN 60 पेक्षा जास्त खर्च येणार नाही. डोके ओव्हरहॉल करणे आणि रेडिएटर बदलण्याची किंमत अधिक गंभीर खर्चात बदलू शकते. दंव सुरू होण्यापूर्वी, आपण हिवाळ्यातील विंडशील्ड वॉशर द्रवपदार्थ बदलण्याचे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे. उन्हाळी द्रव - जर ते गोठले तर - टाकी फोडू शकते.