डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनांमध्ये AdBlue ची वैशिष्ट्ये. त्याला इंधन म्हणता येईल का?
यंत्रांचे कार्य

डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनांमध्ये AdBlue ची वैशिष्ट्ये. त्याला इंधन म्हणता येईल का?

अनेक वर्षांपासून ऑटोमोटिव्ह जगात पर्यावरणशास्त्र हा एक प्रमुख विषय आहे. पॅसेंजर कारच्या विद्युतीकरणाच्या विकासासह कठोर उत्सर्जन मानकांचा अर्थ असा आहे की कारच्या संबंधातील स्वच्छता सर्व बाबतीत बदलत आहे. काही क्षणी, हे लक्षात आले की कच्च्या तेलाच्या ज्वलनाच्या वेळी तयार झालेल्या नकारात्मक विषारी संयुगेचे उत्सर्जन केवळ फिल्टरद्वारे अनिश्चित काळासाठी मर्यादित करणे अशक्य होते. म्हणूनच या गाड्या AdBlue वापरतात. या लेखात तुम्हाला AdBlue इंधन बद्दल सर्वकाही मिळेल. 

AdBlue कशासाठी वापरले जाते आणि ते काय आहे?

डिमिनेरलाइज्ड पाणी आणि युरिया मिळून अॅडब्लू द्रावण तयार करतात.. ते 32,5 ते 67,5 च्या प्रमाणात आढळतात, त्यापैकी बहुतेक पाणी आहे. इंजिनच्या डब्यात कच्चे तेल जाळल्याने तयार होणारे विष काढून टाकणे हा तयार उत्पादनाचा उद्देश आहे. द्रव स्वतः व्यतिरिक्त, एक SCR प्रणाली देखील आवश्यक आहे. एक्झॉस्ट गॅस उपचारांसाठी जबाबदार उत्प्रेरक आणि तोच AdBlue चा वापर योग्यरीत्या काम करण्यासाठी करतो. AdBlue च्या रचनेमुळे, हा एक अप्रिय गंधयुक्त पदार्थ आहे.

अॅडब्लू टँक कारमध्ये कुठे आहे?

तुमची कार पाहताना, विशेषत: इंधन भरताना, तुम्हाला फिलर कॅप बंद करणारा निळा (बहुतांश प्रकरणांमध्ये) प्लग दिसू शकतो. जर ते निळे नसेल, तर तुम्हाला त्यावर शिलालेख आणि खुणा नक्कीच सापडतील. काही वाहनांमध्ये, इंधन भरण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या वाहनाच्या शेजारी तुम्हाला फिलर नेक आढळणार नाही. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की काही कार मॉडेल्समध्ये (उदाहरणार्थ, मर्सिडीज आणि लँड रोव्हर), अॅडब्लू फ्लुइड फनेलद्वारे हुडच्या खाली असलेल्या टाकीमध्ये ओतले जाते. निवडलेल्या सीट आणि प्यूजो मॉडेल्ससाठी, तुम्हाला लगेज कंपार्टमेंटमध्ये प्लग सापडेल.

AdBlue इंधन - या द्रवाला असे म्हणता येईल का?

अजिबात नाही. का? हे अगदी सोपे आहे, फक्त "इंधन" या शब्दाची व्याख्या पहा. हा एक पदार्थ आहे जो बर्न केल्यावर ऊर्जा सोडतो ज्यामुळे तुम्हाला मशीन किंवा डिव्हाइस नियंत्रित करता येते. इंधनाला योग्यरित्या संबोधले जाते, उदाहरणार्थ, गॅसोलीन, द्रवीकृत पेट्रोलियम वायू किंवा कच्चे तेल. तथापि, प्रश्नातील द्रावण डिझेलमध्ये मिसळले जात नाही आणि ज्वलन कक्षात दिले जात नाही. एससीआर उत्प्रेरक कनव्हर्टरमधील विष काढून टाकणे हे त्याचे कार्य आहे. जेव्हा तेथे युरिया आणि डिमिनेरलाइज्ड पाण्याचे जलीय द्रावण टाकले जाते तेव्हा पाणी, नायट्रोजन ऑक्साईड आणि थोड्या प्रमाणात कार्बन डायऑक्साइड तयार होतात. याच कारणास्तव AdBlue ला इंधन म्हणता येणार नाही..

AdBlue कुठे खरेदी करायचे? डिझेलमध्ये भरलेल्या कार्बामाइडच्या द्रावणाची किंमत

AdBlue पेट्रोल स्टेशनवर विकले जाते. सध्या, आपण ड्रायव्हर्सना वितरित केलेल्या दोन जाती शोधू शकता. त्यापैकी एक इतर प्रकारच्या इंधनासह इंधन भरण्याच्या झोनमध्ये स्थित आहे आणि थेट इंधन डिस्पेंसरमधून येतो. या आवृत्तीमध्ये AdBlue ची किंमत किती आहे? सहसा AdBlue ची किंमत 1,8-2 युरो दरम्यान चढ-उतार होते. टाक्यांची क्षमता दहा ते अनेक डझन लिटरपर्यंत असते हे लक्षात घेता, पूर्ण भरण्याची किंमत 40/5 युरोपेक्षा जास्त नसावी.

ही तथ्ये पूर्णपणे स्वीकारार्ह आहेत, परंतु जेव्हा तुम्हाला स्टेशनवर AdBlue भरायचे असेल, तेव्हा तुमच्या लक्षात येईल की 5 ते 20 लिटर क्षमतेचे कॅनिस्टर उपलब्ध आहे. अशा उत्पादनाची किंमत 1 पीएलएन प्रति 4 लिटरपर्यंत पोहोचू शकते.

मी किती वेळा AdBlue भरावे? कधी भरायचे?

या उत्पादनाबद्दल चांगली बातमी काय आहे? प्रथम, अॅडब्लूचा वापर इंधनाच्या बाबतीत तितका तीव्र नाही. टाकी उत्प्रेरक सह "कॉर्क अंतर्गत" भरले आहे AdBlue 10 किलोमीटरच्या आधी संपू नये. याचा अर्थ असा की बहुतेक प्रकरणांमध्ये तुम्हाला वर्षातून एक किंवा दोनदा ते भरावे लागणार नाही. इंधन भरण्याच्या अशा वारंवारतेसह, आपण सामान्यतः या कार्यक्रमाची आवश्यकता विसरू शकता.

सुदैवाने, AdBlue प्रवासी कार डिझेललिक्विड इनग्रेस चेतावणी प्रणालीसह सुसज्ज. तसेच, ते बाहेर असताना त्याची तक्रार करत नाहीत. ड्रायव्हर्सच्या लक्षात आले की इंडिकेटर उजळल्यापासून, द्रवपदार्थाचे महत्त्वपूर्ण नुकसान अद्याप शंभर किलोमीटर चालविण्यासाठी पुरेसे आहे.

AdBlue वापरण्याचे फायदे

हे निर्विवाद आहे की NOx (जसे AdBlue म्हणतात) डिझेल इंजिनमधील हानिकारक एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करण्यास मदत करते. म्हणून, या रासायनिक द्रवाचा वापर करून, आपण पर्यावरणाची देखील काळजी घेत आहात. आणि कदाचित आपण वापरत असलेल्या एक किंवा दोन कार जागतिक स्तरावर नगण्य आहेत, परंतु या सोल्यूशनचा जागतिक वापर पाहता, त्याचा हवेच्या गुणवत्तेवर मोठा परिणाम होऊ शकतो.

दुसरा मुद्दा म्हणजे डिझेल इंधनाचा वापर कमी करणे. ते इतके भिन्न असू शकत नाही, कारण ते 5 टक्के मध्ये समाविष्ट आहे, परंतु ते नेहमीच काहीतरी असते. याव्यतिरिक्त, शहरातील काही भागात प्रवेश करणारी AdBlue वाहने टोल सवलतीसाठी पात्र ठरू शकतात..

AdBlue उपाय आणि संबंधित समस्या

डिझेल वाहनांमधील अवांछित आणि विषारी पदार्थ कमी करण्यासाठी हा एक चांगला उपाय असला तरी त्यामुळे काही समस्या निर्माण होऊ शकतात. ते कशाबद्दल आहेत? सर्व प्रथम, हे फार कमी तापमानास प्रतिरोधक पदार्थ नाही. जेव्हा थर्मामीटर -11 अंश सेल्सिअस खाली वाचतो तेव्हा AdBlue सामान्यतः गोठते.. आणि अशा वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये ते मदत करत नाही. सुदैवाने, उत्पादकांना याची जाणीव आहे आणि टाक्यांमध्ये विशेष हीटिंग सिस्टम स्थापित करतात जे काही मिनिटांत गोठलेल्या द्रवाची स्थिती बदलू शकतात.

धातूंवर अॅडब्लूचा प्रभाव

दुसरी समस्या म्हणजे धातूंवर अॅडब्लूचा प्रभाव. मजबूत संक्षारक प्रभावामुळे, जेव्हा कॅप इंधन फिलरच्या मानेवर असते तेव्हा द्रव भरताना खूप काळजी घेणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही चुकून बॉडीवर्कवर थोडेसे पदार्थ सांडले तर ते ताबडतोब पुसून टाका. तुम्हाला हे केवळ गळतीमुळेच नाही तर तीव्र आणि तिरस्करणीय वासामुळेही करायचे आहे. दुसरी गोष्ट अशी आहे की जर तुमचा टाकीतील द्रव संपला तर तुम्ही तुमची कार सुरू करणार नाही. म्हणून, त्याच्या जोडणीची काळजी घेणे चांगले आहे. 

AdBlue सिस्टम अयशस्वी

शेवटी, अर्थातच, संभाव्य अपयश, कारण ते देखील या प्रणालीला बायपास करत नाहीत. अतिशीत होण्याच्या परिणामी, अॅडब्लू द्रवमध्ये क्रिस्टल्स तयार होतात, ज्यामुळे इंजेक्टर आणि प्लास्टिक पंप खराब होऊ शकतात. हे घटक महाग आहेत आणि बदलणे सोपे नाही.

तुम्हाला खरेदी करायची असलेल्या कारवर AdBlue लेबल दिसेल तेव्हा तुम्हाला जास्त काळजी करण्याची गरज नाही. लक्षात ठेवा, तथापि, असे होऊ शकते की प्रणाली योग्यरित्या वापरली गेली नाही तर ती तुम्हाला समस्या देईल.

एक टिप्पणी जोडा