VAZ 2107-2105 सह मागील मफलर बदलण्याची वैशिष्ट्ये
अवर्गीकृत

VAZ 2107-2105 सह मागील मफलर बदलण्याची वैशिष्ट्ये

सहसा, जर कार तुम्ही स्क्रॅचमधून विकत घेतली असेल, तर फॅक्टरी मफलर आणि उर्वरित एक्झॉस्ट सिस्टम कमीतकमी 70 किमी सहज जाऊ शकते, जे अनेक घरगुती कार चालवण्याच्या वैयक्तिक अनुभवाद्वारे सत्यापित केले गेले आहे. आणि स्टोअरमध्ये खरेदी केलेले दुसरे स्थापित केल्यानंतर, 000 हजार किमीपेक्षा कमी अंतरानंतरही बर्नआउटसह सतत समस्या सुरू होते. ही प्रक्रिया करण्याची तुमची ही पहिलीच वेळ असल्यास, मला वाटते की मी केलेल्या सूचना तुम्हाला यामध्ये मदत करतील.

ही दुरुस्ती शक्य तितक्या जलद आणि सोयीस्कर करण्यासाठी, हेड्स आणि रॅचेट हँडलसह सर्व प्रकारची साधने वापरणे चांगले आहे, जे मी खाली सूचीबद्ध करेन:

  • 13 ओपन-एंड किंवा कॅपसाठी पाना
  • खोल डोके 13
  • रॅचेट हँडल
  • फिकट
  • हॅमर
  • फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर

VAZ 2107-2105 वर मफलर बदलण्याचे साधन

कारच्या तळाशी आणि व्हीएझेड 2107 आणि 2105 ची एक्झॉस्ट सिस्टम सतत पर्यावरणीय पदार्थ, पाणी, बर्फ, सर्व प्रकारच्या अभिकर्मकांच्या संपर्कात असल्याने, फास्टनिंग नट्स अनस्क्रू करणे खूप समस्याप्रधान असू शकते. म्हणून, प्रथम WD-40 सारख्या भेदक ग्रीससह सांध्यावर फवारणी करणे चांगले आहे. वैयक्तिकरित्या, मी ओम्ब्रा ग्रीस वापरतो, तथापि, या कंपनीच्या साधनाप्रमाणे, मी पूर्णपणे समाधानी आहे. अशा गोष्टीचे कॅन असे दिसते:

भेदक वंगण ओम्ब्रा

 

जेव्हा बोल्ट थोडेसे बंद होतात, तेव्हा तुम्ही त्यांना अनस्क्रू करण्याचा प्रयत्न करू शकता, प्रथम मफलर आणि रेझोनेटरच्या जंक्शनवर नियमित रेंचने फाडून टाका:

VAZ 2107-2105 वर मफलर अनस्क्रू करा

आणि मग रॅचेट वापरणे चांगले आहे, कारण आपण अर्ध्या मिनिटात सर्वकाही अनस्क्रू करू शकता:

व्हीएझेड क्लासिकवर मफलर बोल्ट काढणे

जेव्हा नट अनस्क्रू केले जातात, तेव्हा क्लॅम्प डावीकडे हलविणे आवश्यक आहे जेणेकरून पुढील कामात ते आपल्यामध्ये व्यत्यय आणू नये. पुढे, आम्ही खाली फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, फ्लॅट स्क्रू ड्रायव्हरसह मफलरच्या कडांना किंचित ढकलण्याचा प्रयत्न करतो:

IMG_2570

मग तुम्ही हातोड्याच्या फटक्याने रेझोनेटरमधून मफलर ठोठावू शकता:

VAZ 2107-2105 वर हातोड्याने मफलर खाली करा

त्यानंतर, आपल्याला असे काहीतरी मिळाले पाहिजे:

IMG_2572

पुढे, मफलरला निलंबन रबर बँडपासून मुक्त करणे बाकी आहे, त्यापैकी दोन मध्यभागी आहेत:

VAZ 2107-2105 सस्पेंशनमधून मफलर काढा

आणि एक लवचिक बँड मफलरच्या अगदी मागील बाजूस स्थित आहे, तेथे आपल्याला प्रथम पक्कड किंवा नखेसह कॉटर पिन बाहेर काढण्याची आवश्यकता आहे, कारण बर्याच मालकांसाठी तो कॉटर पिनचे कार्य करतो:

IMG_2575

आता तुम्ही मोकळेपणाने कारमधून मफलर काढू शकता, कारण इतर काहीही ते धरत नाही:

VAZ 2107-2105 वर मफलर बदलणे

बदली उलट क्रमाने चालते. जर तुम्हाला नवीन व्हीएझेड 2107 मफलर आणि इतर क्लासिक मॉडेल्सच्या किंमतीमध्ये स्वारस्य असेल, तर खरेदीची जागा आणि निर्मात्याच्या आधारावर अंदाजे ते 500 ते 1000 रूबल पर्यंत आहे. परंतु मी स्वस्त खरेदी करण्याची शिफारस करत नाही, कारण ते 15 किमी देखील सोडू शकत नाही आणि त्यातून होणारा गुंजन अगदी भयानक असेल!

एक टिप्पणी जोडा