ऑस्टिन हेली स्प्राइट 1958 पुनरावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

ऑस्टिन हेली स्प्राइट 1958 पुनरावलोकन

तो फक्त 17 वर्षांचा होता आणि त्याच्या कामाच्या शेजारी असलेल्या वेअरहाऊसची मालकी एका व्यक्तीच्या मालकीची होती, जो कारप्रेमी होता, एक कार संग्राहक होता आणि ज्याला किशोरवयीन मुलाला चाव्या देण्यात काहीच अडचण नव्हती.

“त्या माणसाकडे गोदामात गाड्यांचा संपूर्ण समूह होता आणि एके दिवशी त्याने विचारले की मला ती चालवायची आहे का,” तो आठवतो. "ती खूप रोमांचक आणि मजेदार होती, फक्त एक छान छोटी स्पोर्ट्स कार."

आणि त्या दिवसापासून, तो हुक झाला होता आणि त्याला स्वतःला विकत घ्यायचे होते. आठ वर्षांपूर्वी, हे शेवटी होल्डनसाठी वास्तव बनले.

“मला खूप दिवसांपासून एक विकत घ्यायची होती आणि दोन मिनिटांनंतर ती कार पार्कमध्ये सापडली,” तो म्हणतो.

हे लक्षात घेऊन, होल्डनने आग्रहाचा प्रतिकार केला, परंतु नंतर ते आपल्या पत्नीला दाखविण्यासाठी पुढे निघून गेला.

"मी गाडी चालवत होतो आणि माझी बायको म्हणाली, 'तुम्ही बघत का नाही?' मी म्हणालो, "मी पाहिलं तर मी सोडू शकत नाही," पण... माझी पत्नी म्हणाली, "बघ आणि बघ काय होतं ते."

आणि जेव्हा तिने त्याला गाडीत बसण्याचा आग्रह केला, तेव्हा होल्डनने तिला इशारा दिला, "मी माझे गाढव घातल्यावर मागे वळणार नाही."

तो म्हणतो, “मी लहान असल्यापासून मी कार, मोटारसायकल, ट्रॅक्टर आणि कोणत्याही यांत्रिक गोष्टींमध्ये गुंतलो आहे.

कुटुंब सुरू करताना त्याला "ती खेळणी" परवडत नसली तरी, होल्डन म्हणतो की जेव्हा आर्थिक परवानगी मिळाली तेव्हा त्याने संधीवर उडी मारली आणि या वेळी रेसिंगसाठी आणखी एक बुगेय खरेदी करू इच्छितो.

“त्यांनी खरं तर ती चांगली स्पोर्ट्स कार म्हणून केली होती, पण त्यांनी ती पाहिली आणि म्हणाले, 'नाही, आम्हाला ते परवडत नाही,' कारण त्यांना एंट्री-लेव्हल स्पोर्ट्स कार हवी होती. त्यामुळे ते स्वस्त आणि अधिक इंधन कार्यक्षम करण्यासाठी त्यांनी इतर गाड्यांमधून भाग काढून टाकले,” तो म्हणतो.

Bugeye ला सादर केलेली पहिली युनिसेक्स स्पोर्ट्स कार देखील म्हटले जाते. त्याच्या पूर्ववर्तींच्या विपरीत, ही एक साधी परंतु स्टाईलिश आणि परवडणारी स्पोर्ट्स कार म्हणून तयार केली गेली होती जी केवळ पुरुषांनाच नाही तर त्या काळातील आणखी एक हळू वाढणाऱ्या बाजारपेठेत प्रवेश करेल: महिला.

खर्च कमी ठेवण्यासाठी, शक्य तितक्या BMC घटकांचा सहभाग होता. यात मॉरिस मायनर स्टीयरिंग आणि ब्रेक्स, ऑस्टिन A35 इंजिन आणि चार-स्पीड ट्रान्समिशन आहे. सुरुवातीला मागे घेता येण्याजोगे हेडलाइट्स असायला हवे होते, परंतु खर्च कमी ठेवण्यासाठी त्यांनी हेडलाइट्स थेट हुडला जोडल्या. या हालचालीमुळे त्याला त्वरीत बुगेय मॉनीकर मिळाले.

आणि हे अनोखे पात्र पुढे चालू ठेवत, स्प्राइटला दाराचे हँडल किंवा ट्रंक झाकणही नाही. Bugeyes संपूर्णपणे नॉक डाउन किट (CKD) म्हणून ऑस्ट्रेलियात आले आणि येथे एकत्र केले गेले. होल्डन म्हणतात की 50 वर्षे जुनी कार नेहमीच राखणे महत्वाचे आहे, परंतु तिची देखभाल करणे तुलनेने स्वस्त आहे कारण बहुतेक काम ती स्वतःच करते. ४५ वर्षीय व्यक्ती दर दोन ते तीन आठवड्यातून एकदा तरी चालवण्याचा प्रयत्न करते.

तो म्हणतो, “जर तुम्हाला ते वळणदार रस्त्यावर किंवा देशाच्या रस्त्यावर मिळू शकत असेल, तर गाडी चालवण्याची मजा आहे.”

“कोन खरोखर चांगले आहेत. तिसऱ्या गीअरमध्ये एका कोपऱ्यात फेकून द्या, खूप मजा आहे."

त्याची हाताळणी आणि इंजिन पॉवर मिनीच्या 1.0-लिटर इंजिन प्रमाणेच आहे.

होल्डनने त्याच्या स्प्राईटची रेस देखील केली आहे आणि असे म्हटले आहे की 82 मैल प्रति तास (131 किमी/ता) हा वेग जास्त नसला तरी जमिनीच्या खूप जवळ असलेल्या आणि फक्त 600 किलो वजनाच्या कारमध्ये तो जाणवतो. आणि गेल्या काही वर्षांमध्ये, बुगेयेने खूप प्रेमळ प्रेम आणि काळजी अनुभवली आहे, मागील मालकाने त्यात $15,000 गुंतवले आहेत.

होल्डन म्हणतात, “माझा विश्वास आहे की हे ऑस्ट्रेलियात बनवलेले सर्वात जुने बुगेय स्प्राइट आहे.

आणि तो गेल्या वर्षी ती विकण्याच्या जवळ आला असताना, होल्डन म्हणतो की त्याने अर्धशतक जुन्या कारच्या मालकीबद्दलच्या सर्व "वाईट गोष्टी" सूचीबद्ध करून संभाव्य मालकाशी ते विकत घेण्याबद्दल बोलले.

पण ड्रम ब्रेक, रेडिओचा अभाव, नियमितपणे कार्ब्युरेटर ट्यून करण्याची गरज यासारख्या जुन्या गाड्यांच्या समस्या त्यांनी अतिशयोक्ती केल्या, त्याच वेळी तो स्वत: ला ठेवण्यासाठी बोलला.

"खरोखर, कार उत्तम चालवते, ब्रेक उत्तम आहेत, मी करू शकत नाही... मला त्याबद्दल आवडत नाही असे काहीही सांगू शकत नाही," तो म्हणतो.

होल्डनच्या लक्षात आले की त्याच्या गूढ डोळ्यांना निरोप देण्याची खरोखर वेळ नाही.

"मी माझ्या पत्नीला सांगितले की मला वाटते की आम्ही ते सोडू."

आज, होल्डन सारख्याच स्थितीत Sprites $22,000 आणि $30,000 मध्ये विकतात.

पण तो लवकरच कुठेही जाणार नाही.

स्नॅपशॉट

1958 ऑस्टिन हेली स्प्राइट

नवीन स्थिती किंमत: पाउंड stg बद्दल. 900 ("बुगे")

आता खर्च: अंदाजे $25,000 ते $30,000

निर्णय: Bugeye Sprite त्याच्या कीटकांसारखे पात्र असलेली एक छान छोटी स्पोर्ट्स कार आहे.

एक टिप्पणी जोडा