लाडा लार्गस वास्तविक मालकांची पुनरावलोकने
अवर्गीकृत

लाडा लार्गस वास्तविक मालकांची पुनरावलोकने

लाडा लार्गस वास्तविक मालकांची पुनरावलोकनेलाडा लार्गस कारबद्दल असंख्य पुनरावलोकने. मायलेज आणि ऑपरेटिंग मोडवर अवलंबून या कारच्या कार मालकांकडून वास्तविक पुनरावलोकने. अधिकाधिक कार मालकांनी आलिशान स्टेशन वॅगन लाडा लार्गसचे नवीन मॉडेल विकत घेतल्याने लाडा लार्गसबद्दल पुनरावलोकनांसह विभाग सतत अद्यतनित केला जाईल.
सेर्गेई पेट्रोव्ह. व्होर्कुटा. लाडा लार्गस. 2012 नंतर मायलेज 16 किमी.
मी स्वत: ला एक लाडा लार्गस विशेषत: मालवाहतुकीसाठी विकत घेतले, कारण मला बऱ्यापैकी प्रशस्त स्टेशन वॅगनची आवश्यकता होती. कार मार्केटमध्ये आता इतक्या प्रशस्ततेच्या स्वस्त स्टेशन वॅगन नसल्यामुळे, मला घरगुती बनवलेली लार्गस घ्यावी लागली. अर्थात, जरी ही घरगुती कार असली तरी, सर्व भाग रेनॉल्ट लोगान एमसीव्हीचे आहेत, ज्याची निर्मिती 2006 पासून सुरू झाली. याचा अर्थ असा की बिल्ड गुणवत्ता आणि कारच्या पार्ट्सची गुणवत्ता समान प्रायर किंवा कालिनपेक्षा जास्त प्रमाणात असावी. होय, आणि किंमत 400 रूबलपर्यंत पोहोचली नाही, मी खूप समाधानी होतो, कारण कार डीलरशिपमध्ये या रकमेसाठी कोणतेही एनालॉग नाहीत.
कारची प्रशस्तता फक्त आश्चर्यकारक आहे, जागा दुमडलेल्या सह ती फक्त एक ट्रक असल्याचे दिसून येते, जरी आपण मिनीबस म्हणून नोकरी मिळवू शकता आणि लोकांना घेऊन जाऊ शकता (फक्त मजा करत आहे), परंतु प्रत्यक्षात तेथे बरीच जागा आहेत.
मला आतील रचना आवडली, पॅनेल दिसायला आणि स्पर्श करायला आनंददायी आहे, 16 किमीच्या बर्‍यापैकी मायलेजनंतर, डॅशबोर्डवरून कोणतीही चकरा आणि आवाज ऐकू येत नाहीत, सर्वसाधारणपणे मला कार खरोखर आवडते, जरी बरेच लोक आश्चर्यकारक दिसत असले तरी त्यावर, परंतु मला असे वाटत नाही की इतर कोणाचे मत कसे तरी समान आणि उदासीन आहे.
माझ्या घोड्याचा इंधन वापर खूप आनंददायी आहे आणि एकत्रित सायकलमध्ये क्वचितच 7 लिटरच्या पुढे जातो. प्रवासी डब्यातील इंजिनचा आवाज व्यावहारिकदृष्ट्या ऐकू येत नाही, परंतु तो आणखी शांत होऊ शकतो - तुम्हाला नेहमीच पॅसेंजरच्या डब्यात परिपूर्ण शांतता हवी असते, परंतु कदाचित घरगुती कारसाठी हे केवळ कार मालकांच्या स्वप्नात असते. जेव्हा मी लाडा लार्गस कार खरेदी केली, तेव्हा मी रेनॉल्ट एमसीव्ही बद्दल पुनरावलोकने वाचली आणि वाईटपेक्षा खूप चांगली पुनरावलोकने होती आणि यामुळे मला आनंद झाला आणि लाडा लार्गस खरेदी करण्याचे आणखी एक कारण बनले.
जे लोक स्टेशन वॅगन बॉडीमध्ये स्वस्त आणि उच्च-गुणवत्तेची कार शोधत आहेत त्यांच्यासाठी माझा सल्ला आहे - लाडा लार्गस घ्या आणि तुम्हाला त्याबद्दल खेद वाटणार नाही, कारण या पैशासाठी तो फक्त एक खजिना आहे, विशेषत: तिथून या कारमध्ये जवळजवळ काहीही घरगुती नाही. म्हणून ते घ्या आणि अजिबात संकोच करू नका, मला वाटते की या कारचे माझे पुनरावलोकन तुम्हाला तुमच्या निवडीमध्ये मदत करेल.
व्लादिमीर. मॉस्को शहर. लाडा लार्गस 7 सीटर स्टेशन वॅगन. 2012 नंतर मायलेज 12 किमी.
म्हणून मी लाडा लार्गसबद्दल माझे स्वतःचे पुनरावलोकन लिहिण्याचे ठरविले, परंतु ते पूर्णपणे वस्तुनिष्ठ असेल की नाही हे मला ठाऊक नाही, कारण खरेदी केल्यानंतर एका महिन्यापेक्षा थोडा जास्त वेळ गेला आहे आणि मी थोडेसे, फक्त 12 किमी दूर झालो. म्हणा - खूप, बरं, मला प्रवास करण्याचा प्रयत्न करावा लागला, असे घडले की मी न थांबता 000 तास गाडी चालवली - महिना लांब पल्ल्याचा निघाला. तर, लार्गसच्या वैशिष्ट्यांबद्दल मला काय म्हणायचे आहे, मी पूर्णपणे समाधानी आहे: 8-वाल्व्ह इंजिन खूप टॉर्की आहे, प्रवेग वाईट नाही, परंतु ते थोडे चांगले असू शकते. आत धावल्यानंतर थोडे बरे होईल अशी आशा आहे. महामार्गावरील 16 लिटरच्या आत इंधनाचा वापर देखील सरासरी अंदाजे आकृती आहे, मला आशा आहे की कालांतराने कमी होईल. कार हायवेच्या बाजूने उत्तम प्रकारे जाते, जरी ती उंच असली तरी कोणताही ट्रक हेडवाइंडने ती उडवत नाही. केबिन केवळ ड्रायव्हरसाठीच नाही तर प्रवाशांसाठी देखील खूप प्रशस्त आहे, हे खूप आनंददायक आहे की आता तुम्ही सात लोकांची वाहतूक करू शकता, जरी तुम्ही लांब पल्ल्याच्या टॅक्सी आणि बॉम्बमध्ये गेलात तरीही - ते चांगले होईल. इंटीरियर ट्रिम नक्कीच सुपर डुपर नाही, परंतु लार्गस सारख्या वर्गासाठी ते अगदी सभ्य आहे, थोडक्यात, कार रेनॉल्ट लोगान या परदेशी कारच्या 8 टक्के आहे, म्हणून स्वत: साठी निर्णय घ्या, गुणवत्ता कोणत्याही परिस्थितीत पेक्षा जास्त असेल. आमच्या लाडाचा. निलंबन थंड आणि मध्यम कडक आहे, आधीपासून मागील बाजूस 99 किलोपेक्षा कमी लोड केलेले आहे - ते सामान्यपणे धरून ठेवते, कोणतेही ब्रेकडाउन नाहीत. प्रशस्तता फक्त भव्य आहे, विशेषत: जेव्हा तुम्ही मागील तिसऱ्या रांगेत जागा काढून टाकता तेव्हा तुम्हाला एक सुंदर मोकळी मिनी व्हॅन मिळते जिथे तुम्ही 300 मीटर लांबीपर्यंत भार वाहून नेऊ शकता. लाडा लार्गस ही प्रत्यक्षात एक फॅमिली कार आहे, सर्व काही साधेपणाने आणि कोणत्याही घंटा आणि शिट्ट्यांशिवाय केले जाते, परंतु परवडणाऱ्या किमतीत, आमच्या बाजारपेठेत आणि खरंच जागतिक कार बाजारात तिचे प्रतिस्पर्धी नाहीत.
अलेक्झांडर. बेल्गोरोड. लाडा लार्गस 7 जागा. 2012 नंतर मायलेज 4500 किमी
मी नुकतेच लार्गस विकत घेतले आहे आणि मला अजिबात खेद वाटत नाही. मी ते विशेषतः कुटुंबासाठी घेतले आहे आणि कामासाठी ते अगदी योग्य आहे, कारण आता मी शहराभोवती टॅक्सी चालक आहे आणि मला अनेकदा दूरच्या लोकांकडे जावे लागते. आणि या प्रकारच्या शरीरासह, तुम्ही उत्तम प्रकारे पैसे कमवू शकता, आधी मी डझनभर फक्त 4 लोकांना बोर्डवर घेतले होते आणि आता 6 पूर्णपणे फिट आहेत. त्यामुळे टॅक्सी चालक म्हणून माझी कमाई दीड पटीने वाढली, जी कुटुंबासाठी उत्कृष्ट आहे. ड्रायव्हिंग कामगिरीबद्दल, मला याची अपेक्षा देखील नव्हती. राईड उंचीवर गुळगुळीत आहे, कार चालत असताना धक्का लागत नाही, आमच्या रशियन रस्त्यांवर अनावश्यक ठोठावल्याशिवाय निलंबन उत्तम कार्य करते. कारच्या अशा आकारासाठी इंजिन जोरदार गतिमान आहे, ते आत्मविश्वासाने वेगवान आहे आणि हे प्रदान केले आहे की कार चालू झाली नाही, याचा अर्थ असा आहे की पिस्टन अद्याप योग्यरित्या वापरला गेला नाही आणि इंजिन पूर्ण कार्य करत नाही. शक्ती येथे फक्त थोडा त्रासदायक इंधन वापर आहे - महामार्गावर सरासरी सुमारे 9 लीटर बाहेर पडतात, मला नक्कीच थोडे कमी आवडेल. परंतु नंतर पुन्हा, याचा न्याय करणे खूप लवकर आहे, कारण मायलेज अद्याप लहान आहे. मी माझ्या लार्गस सोबत 250 किमी प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांचे मत शोधत होतो आणि एकही माणूस कधीही असमाधानी नव्हता, कोणीही थकले नाही. केबिनमध्ये, कोणताही बाह्य आवाज ऐकू येत नाही, कोणतीही चीक पाळली जात नाही. एक अतिशय सोयीस्कर डॅशबोर्ड, स्पीडोमीटर आणि टॅकोमीटर रीडिंग आणि इतर सेन्सर्स वाचण्यास सोपे आहेत. परंतु खिडक्या नियंत्रण बटणे फार सोयीस्करपणे स्थित नाहीत, सहसा आमच्या सर्व कारवर ते दारावर असतात, म्हणून बोलायचे तर, हाताशी. आणि लार्गसवर ते हीटर कंट्रोल युनिटच्या पुढे स्थित आहेत. तसे, स्टोव्हच्या संदर्भात - येथे सर्व काही उच्च पातळीवर आहे, हवेच्या नलिका अतिशय कार्यक्षमतेने स्थित आहेत आणि हवेचा प्रवाह फक्त विलक्षण आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मागील प्रवाश्यांच्या पायांना अगदी तिसऱ्या रांगेपर्यंत पुरवठा आहे. . कमीत कमी शेवटच्या दोन जागा दुमडलेल्या असतील तर भरपूर माल केबिनमध्ये प्रवेश करतो. बरं, जर तुम्ही मागील सर्व जागा काढून टाकल्या तर तुम्हाला एक मोठा प्लॅटफॉर्म मिळेल, एका शब्दात व्हॅन. म्हणून मी आत्मविश्वासाने सांगू शकतो की कार फक्त सुपर आहे, हे स्पष्ट आहे की या किंमतीला कोणतेही प्रतिस्पर्धी नाहीत आणि ते अस्तित्वात असण्याची शक्यता नाही.

एक टिप्पणी जोडा