P0001 इंधन खंड नियामक नियंत्रण सर्किट / उघडा

OBD-II ट्रबल कोड - P0001 - तांत्रिक वर्णन

P0001 - इंधन व्हॉल्यूम रेग्युलेटर कंट्रोल सर्किट / ओपन

ट्रबल कोड P0001 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांवर लागू होतो, ज्यात फोर्ड, डॉज, व्हॉक्सहॉल, व्हीडब्ल्यू, माजदा इत्यादींचा समावेश आहे परंतु ते ब्रँड / मॉडेलनुसार बदलतात.

P0001 हा फारसा सामान्य ट्रबल कोड नाही आणि सामान्य रेल डिझेल (CRD) आणि/किंवा डिझेल इंजिन आणि गॅसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन (GDI) ने सुसज्ज असलेल्या वाहनांवर अधिक सामान्य आहे.

हा कोड इंधन व्हॉल्यूम रेग्युलेटर सिस्टमचा भाग म्हणून इलेक्ट्रिकल सिस्टमचा संदर्भ देतो. ऑटोमोटिव्ह इंधन प्रणाली अनेक घटकांनी बनलेली असते, इंधन टाकी, इंधन पंप, फिल्टर, पाइपिंग, इंजेक्टर इ. उच्च दाब इंधन प्रणालीच्या घटकांपैकी एक म्हणजे उच्च दाब इंधन पंप. इंजेक्टरसाठी इंधन रेल्वेमध्ये आवश्यक असलेल्या अत्यंत उच्च दाबापर्यंत इंधन दाब वाढवणे हे त्याचे कार्य आहे. या उच्च दाबाच्या इंधन पंपांना कमी आणि उच्च दाबाच्या बाजू असतात तसेच दाब नियंत्रित करणारे इंधन व्हॉल्यूम रेग्युलेटर असतात. या P0001 कोडसाठी, ते "ओपन" इलेक्ट्रिकल सेन्सिंगचा संदर्भ देते.

हा कोड P0002, P0003 आणि P0004 शी संबंधित आहे.

लक्षणे

कोड P0001 डॅश/डॅशबोर्डवरील चेक इंजिन लाइट येण्यास कारणीभूत ठरेल आणि त्यावर परिणाम होईल:

• वाहन चालवताना इंजिन ऑपरेशन
• संभाव्य थांबा
• यामुळे एक्झॉस्ट पाईपमधून काळ्या ते पांढऱ्या रंगाचे धुराचे वेगवेगळे रंग दिसू शकतात.
• इंधन अर्थव्यवस्था प्रभावी होणार नाही
• खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रदीपन
• गाडी सुरू होणार नाही
• आळशी मोड चालू आहे आणि / किंवा वीज नाही

कोड P0001 ची संभाव्य कारणे

या इंजिन कोडच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• सदोष इंधन खंड नियामक (FVR) सोलेनॉइड
• FVR वायरिंग / हार्नेस समस्या (वायरिंग शॉर्ट, गंज इ.)
• इंधन नियामकाचा प्लग डिस्कनेक्ट केला
• संभाव्य सेन्सर कनेक्टर गंज
• ECM ला सेन्सर वायरिंगचे नुकसान
• लीक इंधन दाब नियामक
• खराब झालेले इंधन पंप
• ECM खराब झाले

संभाव्य निराकरण

प्रथम, आपल्या वर्ष / मेक / मॉडेलसाठी नामांकित तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासा. जर समस्येचे निराकरण करणारे ज्ञात टीएसबी असेल तर निदान करताना तो आपला वेळ आणि पैसा वाचवू शकतो.

पुढे, आपण इंधन नियामक सर्किट आणि सिस्टमशी संबंधित वायरिंग आणि कनेक्टरची दृश्यास्पद तपासणी करू इच्छित असाल. स्पष्ट वायर ब्रेक, गंज इत्यादीकडे लक्ष द्या आवश्यकतेनुसार दुरुस्ती करा.

इंधन व्हॉल्यूम रेग्युलेटर (FVR) हे दोन-वायर डिव्हाइस आहे ज्यामध्ये दोन्ही वायर PCM वर परत येतात. तारांवर थेट बॅटरी व्होल्टेज लागू करू नका, अन्यथा आपण सिस्टमला नुकसान करू शकता.

आपल्या वर्ष / मेक / मॉडेल / इंजिनसाठी अधिक तपशीलवार समस्यानिवारण सूचनांसाठी, आपले कारखाना सेवा मॅन्युअल पहा.

कोड P0001 चे निदान करताना सामान्य चुका

फ्युएल प्रेशर रेग्युलेटरला फक्त बदलल्याने तुमच्या समस्येचे निराकरण करण्यात यशस्वी दुरुस्तीची हमी मिळणार नाही. हे वर सूचीबद्ध केलेल्या अनेक घटकांमुळे आणि इतरांमुळे होऊ शकते.

वर सूचीबद्ध केलेल्या स्कॅन टूल आणि इतर विशिष्ट उपकरणांसह वाहनाची व्हिज्युअल तपासणी आणि चाचणी केल्याने अनावश्यक इंधन दाब नियामक बदलण्यावर पैसे आणि वेळ वाया जाण्यापूर्वी तुमच्या समस्येची पुष्टी होईल.

इंधन दाब नियामक बदलणे आवश्यक आहे किंवा दुसरी समस्या आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल सिग्नलला स्कॅन टूल आणि व्होल्टमीटरने मूल्यांकन आवश्यक आहे. अतिरिक्त चाचणी आवश्यक असू शकते.

P0001 कोड किती गंभीर आहे?

ट्रबल कोड P0001 मुळे तुमचे वाहन सुरू होऊ शकत नाही, तुम्हाला अनुभव येऊ शकतो:

• अकार्यक्षम इंधन अर्थव्यवस्था
• इंधन अस्थिरता ज्यामुळे तुमचे इंजिन खराब होऊ शकते
• संभाव्यतः उत्प्रेरक कन्व्हर्टर्सचे नुकसान, जे एक महाग दुरुस्ती आहे.
• उत्सर्जन मार्ग प्रतिबंधित करा

एक तंत्रज्ञ या संभाव्य समस्यांसाठी चाचणी करण्यासाठी योग्य साधनांसह समस्येचे निदान करू शकतो.

कोड P0001 कोणती दुरुस्ती दुरुस्त करू शकते?

P0001 कोडचे निराकरण करण्यासाठी सर्वात सामान्य संभाव्य दुरुस्ती खालीलप्रमाणे आहेत:

• व्यावसायिक स्कॅनर कनेक्ट करा. कोड अस्तित्वात असल्याची खात्री करा.
• इतर दोष तपासा. तो परत येतो की नाही हे पाहण्यासाठी ट्रबल कोड पुसून टाका.
• ECM मधील डेटाचे विश्लेषण करा.
• रोड टेस्ट कार.
• त्रुटी P0001 परत आली आहे का ते तपासा.
• वर सूचीबद्ध सर्व आयटम तपासा. (वायरिंग, गळती इ.)
• पुढे, वर सूचीबद्ध केलेल्या उपकरणांसह समस्येचे निदान करा (स्कॅनर, व्होल्टमीटर). समस्या कोठे आहे हे निर्धारित करण्यासाठी सेन्सरच्या सिग्नलचे विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. जर सर्वकाही सिग्नलसह क्रमाने असेल तर आपल्याला वायरिंग किंवा संगणकाकडे जाण्याची आवश्यकता आहे.
• सदोष बदला घटक, वायरिंग किंवा ECM (प्रोग्रामिंग आवश्यक).

कोड P0001 बाबत विचार करण्यासाठी अतिरिक्त टिप्पण्या

सेन्सरमध्ये कोणतीही समस्या सतत किंवा मधूनमधून येऊ शकते. काही ट्रबल कोडचे निदान होण्यासाठी जास्त वेळ लागू शकतो. या विशिष्ट कोडसह, उपाय सोपे असू शकते किंवा निदान आणि निराकरण करण्यासाठी बराच वेळ लागू शकतो. तुमच्या वाहनाच्या आधारावर, मूळ कारण ठरवण्यासाठी आणि दुरुस्तीसाठी काही तास लागू शकतात.

मी हा कोड याआधी फोर्ड वाहनांवर पाहिला आहे. स्कॅन टूल वापरल्यानंतर आणि व्होल्टेजचे निरीक्षण केल्यानंतर, मी इंधन दाब नियामक, वायरिंग, ECM किंवा इंधन पंपमध्ये दोष आहे की नाही हे निर्धारित करण्यात सक्षम होतो. स्कॅनर संलग्न करून, मी सामान्यतः इंधनाचा दाब तपासून आणि सर्व रीडिंग जुळत असल्याची खात्री करण्यासाठी व्होल्टमीटर वापरून डेटाचे मूल्यांकन करतो. जर मूल्ये जुळत नाहीत, तर अतिरिक्त निदान आवश्यक आहे.

याचे कारण सेन्सर असू शकते, वायरिंगची समस्या ही मागील दुरुस्तीमुळे इंजिनचा दुसरा घटक जळणे किंवा घासणे असू शकते, उंदीरांना तारांवर कुरतडणे आवडते किंवा तुमच्याकडे दोषपूर्ण ECM असू शकते. स्कॅनर पडताळणी आवश्यक. मग दोष कुठे आहे ते ठरवू. आम्ही प्रथम ट्रबल कोड/लाइट साफ करू शकतो आणि नंतर चेक इंजिन लाइट परत येतो का ते पाहू शकतो आणि पुढे जाऊ शकतो. खराब वायू किंवा हवामानामुळे किंवा सततच्या समस्येमुळे ही एक विचित्र घटना असू शकते.

उच्च मायलेज असलेल्या वाहनांना (80 मैलांपेक्षा जास्त) फक्त रेग्युलेटरची आवश्यकता असू शकते. परंतु कोडवर आधारित भाग बदलण्याची शिफारस केलेली नाही.

फोर्डवर इंजिन लाइट कोड P0001 कसे फिक्स करावे, P0001 इंधन व्हॉल्यूम रेग्युलेटर कंट्रोल सर्किट उघडा

P0001 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0001 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.