P006D बॅरोमेट्रिक प्रेशर - टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सहसंबंध
OBD2 एरर कोड

P006D बॅरोमेट्रिक प्रेशर - टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सहसंबंध

P006D बॅरोमेट्रिक प्रेशर - टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सहसंबंध

OBD-II DTC डेटाशीट

वायुमंडलीय दाब - टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट दाब सहसंबंध

याचा अर्थ काय?

हा जेनेरिक पॉवरट्रेन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) सामान्यतः अनेक ओबीडी -XNUMX वाहनांवर लागू होतो. यात डॉज, कॅडिलॅक, फियाट, जीप, निसान, क्रिसलर इत्यादींचा समावेश असू शकतो परंतु मर्यादित नाही.

संचयित कोड P006D म्हणजे पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर आणि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर यांच्यातील परस्परसंबंध सिग्नलमध्ये विसंगतता शोधली आहे.

कोड P006D फक्त जबरदस्तीने हवाई प्रणाली असलेल्या वाहनांना लागू होतो. इतर साठवलेले बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर किंवा सक्तीचे एअर सिस्टम कोड P006D कोडचे निदान करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी निदान आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

वातावरणाचा दाब (हवेची घनता) बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर वापरून किलोपास्कल (केपीए) किंवा पारा इंच (एचजी) मध्ये मोजला जातो. हे मापन PCM मध्ये वेगवेगळ्या अंशांचे व्होल्टेज म्हणून प्रविष्ट केले जातात. बॅरोमेट्रिक प्रेशर आणि बॅरोमेट्रिक प्रेशर सिग्नल एकाच वेतनवाढीमध्ये मोजले जातात.

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर सामान्यतः डिझाइनमध्ये वातावरणीय दाब सेन्सरसारखे असते. तसेच हवेची घनता नियंत्रित करते. हे बहुतेकदा टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट नळीच्या आत स्थित असते आणि पीसीएमला योग्य व्होल्टेज सिग्नल प्रदान करते जे ते प्रतिबिंबित करते.

जर व्होल्टेज इनपुट सिग्नल (बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर आणि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर दरम्यान) प्रोग्राम केलेल्या डिग्रीपेक्षा जास्त (विशिष्ट कालावधीसाठी आणि विशिष्ट परिस्थितीत) भिन्न असतील, तर P006D कोड संग्रहित केला जाईल आणि एक खराबी सूचक (MIL) प्रकाशित केले जाऊ शकते.

काही वाहनांमध्ये, MIL प्रदीपनमध्ये अपयशासह अनेक ड्राइव्ह सायकलची आवश्यकता असू शकते. कोड संचयित करण्यासाठी अचूक मापदंड (ते विचाराधीन वाहनासाठी विशिष्ट आहेत) विश्वसनीय वाहन माहिती स्त्रोताशी सल्लामसलत करून (उदा. AllData DIY) मिळवता येतात.

या डीटीसीची तीव्रता किती आहे?

इंजिनची कार्यक्षमता, हाताळणी आणि इंधन कार्यक्षमता P006D कोडच्या स्टोरेजमध्ये योगदान देणाऱ्या परिस्थितीमुळे प्रभावित होण्याची शक्यता आहे. तो तातडीने सोडवायला हवा.

संहितेची काही लक्षणे कोणती?

P006D इंजिन कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • इंजिनची शक्ती कमी केली
  • इंधन कार्यक्षमता कमी
  • मोटर प्रवेग विलंब
  • श्रीमंत किंवा गरीब स्थिती
  • गती वाढवताना सामान्य हिस / सक्शन आवाजापेक्षा मोठा आवाज

कोडची काही सामान्य कारणे कोणती?

या इंजिन कोडच्या कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • दोषपूर्ण बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर
  • सदोष टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर
  • वायरिंग किंवा कनेक्टरमध्ये ओपन किंवा शॉर्ट सर्किट
  • इंजिनमध्ये अपुरा व्हॅक्यूम
  • मर्यादित हवेचा प्रवाह
  • पीसीएम किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटी

P006D च्या समस्यानिवारणासाठी काही पावले काय आहेत?

मी बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर आणि टर्बोचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सरच्या सर्व वायरिंग आणि कनेक्टरची दृश्य तपासणी करून सुरुवात करीन. मी हे सुनिश्चित करू इच्छितो की टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट होसेस चांगल्या स्थितीत आणि कार्यरत क्रमाने आहेत. याव्यतिरिक्त, मी एअर फिल्टरची तपासणी करेन. ते तुलनेने स्वच्छ आणि अबाधित असावे.

P006D कोडचे निदान करताना, मला हँड-व्हॅल्ड व्हॅक्यूम गेज, डायग्नोस्टिक स्कॅनर, डिजिटल व्होल्ट / ओम मीटर (डीव्हीओएम) आणि विश्वसनीय वाहन माहितीचा स्रोत आवश्यक असेल.

वातावरणीय दाब सेन्सरशी संबंधित कोणत्याही कोडचा वाजवी अग्रदूत म्हणजे इंजिन सेवन व्हॅक्यूम प्रेशरची मॅन्युअल चाचणी. व्हॅक्यूम गेज वापरा आणि आपल्या वाहन माहिती स्त्रोताकडून तपशीलवार सूचना मिळवा. जर इंजिनमधील व्हॅक्यूम अपर्याप्त असेल तर, अंतर्गत इंजिन दोष आहे जे पुढे जाण्यापूर्वी दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.

आता मी स्कॅनरला कार डायग्नोस्टिक पोर्टशी कनेक्ट करेन आणि सर्व संग्रहित कोड मिळवू आणि फ्रेम डेटा गोठवू. फ्रीज फ्रेम डेटा संचयित P006D कोडकडे नेलेल्या दोषाच्या वेळी घडलेल्या परिस्थितीचे अचूक चित्र प्रदान करते. मी ही माहिती लिहीन कारण माझ्या निदानात प्रगती होत असताना ती उपयुक्त ठरू शकते. मग मी कोड साफ करेन आणि कोड क्लिअर झाले आहे का हे पाहण्यासाठी कार चालवतो.

जर हे:

  • संदर्भ सिग्नल तपासण्यासाठी DVOM वापरा
  • हे सेन्सर कनेक्टरच्या संदर्भ व्होल्टेज पिनशी DVOM चे सकारात्मक चाचणी लीड आणि कनेक्टरच्या ग्राउंड पिनशी नकारात्मक चाचणी लीड कनेक्ट करून केले जाऊ शकते.

संदर्भ व्होल्टेज आणि ग्राउंडची योग्य डिग्री आढळल्यास:

  • मी DVOM आणि माझ्या वाहन माहिती स्त्रोताचा वापर करून बॅरोमेट्रिक प्रेशर सेन्सर आणि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर तपासेल.
  • वाहन माहिती स्त्रोतामध्ये वायरिंग आकृत्या, कनेक्टर प्रकार, कनेक्टर पिनआउट आणि डायग्नोस्टिक ब्लॉक आकृती आणि घटक चाचणी वैशिष्ट्ये समाविष्ट असावी.
  • डिस्कनेक्ट असताना वैयक्तिक ट्रान्सड्यूसर्सची चाचणी करा, DVOM रेझिस्टन्स सेटिंगवर सेट करा.
  • बॅरोमेट्रिक प्रेशर आणि / टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर जे निर्मात्याची वैशिष्ट्ये पूर्ण करत नाहीत त्यांना सदोष मानले पाहिजे

जर संबंधित सेन्सर निर्मात्याची वैशिष्ट्ये पूर्ण करतात:

  • की चालू आणि इंजिन चालू (KOER) सह, सेन्सर पुन्हा कनेक्ट करा आणि संबंधित सेन्सर कनेक्टरच्या मागे थेट वैयक्तिक सेन्सरचे सिग्नल सर्किट वायरिंग तपासण्यासाठी DVOM वापरा.
  • संबंधित सेन्सर्सचे सिग्नल बरोबर आहेत का हे निर्धारित करण्यासाठी, हवेचा दाब आणि व्होल्टेज चार्ट (जे वाहनाच्या माहितीच्या स्त्रोतामध्ये असावेत) चे अनुसरण करा.
  • जर सेन्सर्सपैकी कोणतेही व्होल्टेज पातळी प्रदर्शित करत नाही जे निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये आहे (वातावरणाचा दाब आणि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर बूस्ट प्रेशरवर आधारित), सेन्सर दोषपूर्ण आहे असे समजा.

जर वायुमंडलीय दाब सेन्सरचे व्होल्टेज सिग्नल आणि टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेटवरील प्रेशर सेन्सर उपस्थित असेल:

  • पीसीएममध्ये प्रवेश करा आणि (पीसीएम) कनेक्टरवर योग्य सिग्नल सर्किट (प्रश्नातील प्रत्येक सेन्सरसाठी) तपासा. पीसीएम कनेक्टरवर नसलेल्या सेन्सर कनेक्टरवर सेन्सर सिग्नल असल्यास, दोन घटकांमधील ओपन सर्किटचा संशय घ्या.
  • आपण पीसीएम (आणि सर्व संबंधित नियंत्रक) बंद करू शकता आणि डीव्हीओएम वापरून वैयक्तिक सिस्टम सर्किटची चाचणी घेऊ शकता. वैयक्तिक सर्किटचे प्रतिकार आणि / किंवा सातत्य तपासण्यासाठी कनेक्शन आकृत्या आणि कनेक्टर पिनआउट आकृतींचे अनुसरण करा.

सर्व बॅरोमेट्रिक प्रेशर / टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर आणि सर्किट स्पेसिफिकेशनमध्ये असल्यास पीसीएम अपयश किंवा पीसीएम प्रोग्रामिंग एरर संशयित.

  • योग्य तांत्रिक सेवा बुलेटिन (टीएसबी) शोधणे आपल्या निदानात खूप मदत करू शकते.
  • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर इनलेट प्रेशर सेन्सर अनेकदा एअर फिल्टर बदलल्यानंतर आणि इतर संबंधित देखभाल केल्यानंतर डिस्कनेक्ट राहतो. जर विचाराधीन वाहन अलीकडेच सर्व्हिस केले गेले असेल तर प्रथम हे कनेक्टर तपासा.

संबंधित डीटीसी चर्चा

  • आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P006D कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P006D संबंधित मदतीची आवश्यकता असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

एक टिप्पणी

  • अनामिक

    माझ्याकडे निसान एनव्ही२०० आहे. त्रुटी p200d दाखवते. थ्रोटलवर एक सेन्सर आहे, सेवन मॅनिफोल्डवर आहे, एअर फिल्टरच्या आउटलेटवर आहे, म्हणजेच टर्बो कॉम्प्रेसरच्या इनलेटवर आहे, परंतु मला माहित नाही की वायुमंडलीय किंवा बॅरोमेट्रिक दाब कोणता आहे सेन्सर, मला सांगा.

एक टिप्पणी जोडा