P0102 लो MAF सर्किट
OBD2 एरर कोड

P0102 लो MAF सर्किट

त्रुटी P0102 चे तांत्रिक वर्णन

मास एअर फ्लो सेन्सर (ज्याचे आद्याक्षर मास एअर फ्लो या शब्दासाठी आहे) हे इंजिनमध्ये प्रवेश करणार्‍या हवेचे प्रमाण आणि घनता मोजण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि हा सेन्सर थेट इंजिनच्या एअर इनटेक पाईपवर स्थापित केला जाऊ शकतो.

हा मास एअर फ्लो सेन्सर फक्त येणार्‍या हवेचा एक अंश मोजण्यासाठी जबाबदार आहे, त्याचे काम हे मूल्य घेणे आणि येणार्‍या हवेची घनता आणि घनता दोन्ही मोजणे हे आहे आणि पीसीएमचे काम हे वाचन इतरांसह वापरणे आहे. पॅरामीटर्स सेट करा. नेहमी योग्य इंधन पुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी सेन्सर वापरणेजेणेकरून कार किंवा इंजिनमध्ये ऊर्जा कमी होणार नाही.

मास एअर फ्लो सेन्सर सदोष असल्यास, OBDII कोड P0102 फ्लॅश होईल.

P0102 चा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, ज्याचा अर्थ एमएएफ सेन्सर असलेल्या ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. ब्रॅण्डमध्ये टोयोटा, इन्फिनिटी, निसान, जग्वार, ऑडी, मर्सिडीज, डॉज, ह्युंदाई, चेवी, फोर्ड इत्यादींचा समावेश आहे, परंतु ते मर्यादित नाहीत, सामान्य स्वभाव असूनही, ब्रँड / मॉडेलनुसार विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या बदलू शकतात.

मास एअर फ्लो (एमएएफ) सेन्सर हा एअर फिल्टरनंतर वाहनाच्या इंजिनच्या एअर इनटेक ट्रॅक्टमध्ये स्थित सेन्सर आहे आणि इंजिनमध्ये काढलेल्या हवेचे प्रमाण आणि घनता मोजण्यासाठी वापरला जातो. मास एअर फ्लो सेन्सर स्वतःच सेवन हवेचा एक भाग मोजतो आणि हे मूल्य एकूण सेवन हवेचे प्रमाण आणि घनता मोजण्यासाठी वापरले जाते.

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) इष्टतम वीज आणि इंधन कार्यक्षमतेसाठी प्रत्येक वेळी योग्य इंधन वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी इतर सेन्सर पॅरामीटर्सच्या संयोगाने हे वाचन वापरते.

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) P0102 म्हणजे मास एअर फ्लो (MAF) सेन्सर किंवा सर्किटमध्ये कमी सिग्नल सापडला आहे. PCM ने ओळखले की वास्तविक MAF सेन्सर फ्रिक्वेंसी सिग्नल गणना केलेल्या MAF मूल्याच्या सामान्य अपेक्षित श्रेणीमध्ये नाही.

टीप. काही एमएएफ सेन्सरमध्ये एअर टेम्परेचर सेन्सरचाही समावेश असतो, जो पीसीएमद्वारे इष्टतम इंजिन कामगिरीसाठी वापरला जाणारा आणखी एक मूल्य आहे.

जवळून संबंधित MAF सर्किट ट्रबल कोडमध्ये P0100, P0101, P0103 आणि P0104 समाविष्ट आहेत.

मास एअर फ्लो सेन्सरचा फोटो (मास एअर फ्लो):P0102 लो MAF सर्किट

P0102 कोडची संभाव्य लक्षणे कोणती आहेत?

P0102 कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • खराबी निर्देशक दिवा (MIL) प्रकाशित (इंजिन चेतावणी दिवा म्हणूनही ओळखला जातो)
  • ढोबळमानाने चालणारे इंजिन
  • एक्झॉस्ट पाईपमधून काळा धूर
  • स्टॉलिंग
  • इंजिन हार्ड सुरू होते किंवा सुरू झाल्यानंतर स्टॉल होते
  • नियंत्रणीयतेची संभाव्य इतर लक्षणे किंवा कोणतीही लक्षणेही नाहीत
  • इंजिनमध्ये खडबडीतपणा आणि कमी प्रवाहीपणाची भावना.
  • इंजिन सुरू करताना अडकले, ज्यामुळे स्वयंचलित बंद होऊ शकते.
  • गाडी चालवताना त्रास होतो.

संभाव्य कारणे कोणती?

या डीटीसीच्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

  • गलिच्छ किंवा गलिच्छ MAF सेन्सर
  • सदोष MAF सेन्सर
  • सेवन हवा गळती
  • एमएएफ सेन्सर वायरिंग हार्नेस किंवा वायरिंग समस्या (ओपन सर्किट, शॉर्ट सर्किट, पोशाख, खराब कनेक्शन इ.)

लक्षात ठेवा की तुमच्याकडे P0102 असल्यास इतर कोड उपस्थित असू शकतात. तुमच्याकडे मिस्फायर कोड किंवा O2 सेन्सर कोड असू शकतात, म्हणून निदान करताना सिस्टम कसे एकत्र काम करतात आणि एकमेकांवर कसा परिणाम करतात याचे "मोठे चित्र" मिळवणे महत्वाचे आहे.

इंजिन कोड P0102 चे निदान आणि निराकरण करण्यासाठी मी काय करू शकतो?

  • सर्व एमएएफ वायरिंग आणि कनेक्टरची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करा जेणेकरून ते अखंड आहेत, भडकलेले नाहीत, तुटलेले नाहीत, इग्निशन वायर / कॉइल, रिले, इंजिन इत्यादीच्या अगदी जवळ आहेत.
  • एअर इनटेक सिस्टीममध्ये स्पष्ट हवा गळतीसाठी दृश्यमानपणे तपासा.
  • घाण, धूळ, तेल इत्यादी दूषित पदार्थ पाहण्यासाठी * काळजीपूर्वक * MAF (MAF) सेन्सर वायर किंवा टेपची तपासणी करा.
  • जर एअर फिल्टर गलिच्छ असेल तर ते आपल्या डीलरकडून नवीन मूळ फिल्टरने बदला.
  • MAF स्वच्छता स्प्रे सह MAF पूर्णपणे स्वच्छ करा, सहसा एक चांगला DIY निदान / दुरुस्ती पायरी.
  • हवेच्या सेवन प्रणालीमध्ये जाळी असल्यास, ते स्वच्छ असल्याची खात्री करा (मुख्यतः VW).
  • एमएपी सेन्सरमध्ये व्हॅक्यूम कमी होणे या डीटीसीला ट्रिगर करू शकते.
  • सेन्सर होलमधून कमीतकमी हवेचा प्रवाह या डीटीसीला निष्क्रिय होताना किंवा मंद होताना सेट करू शकतो. एमएएफ सेन्सरच्या डाउनस्ट्रीममध्ये व्हॅक्यूम लीक्स तपासा.
  • MAF सेन्सर, O2 सेन्सर्स इत्यादीच्या रिअल-टाइम मूल्यांचे परीक्षण करण्यासाठी स्कॅन टूल वापरा.
  • तुमच्या वाहनातील ज्ञात समस्यांसाठी तुमच्या विशिष्ट मेक / मॉडेलसाठी तांत्रिक सेवा बुलेटिन (TSB) तपासा.
  • एटमॉस्फेरिक प्रेशर (BARO), जे अंदाजित MAF ची गणना करण्यासाठी वापरले जाते, सुरुवातीला की चालू असताना MAP सेन्सरवर आधारित असते.
  • एमएपी सेन्सरच्या ग्राउंड सर्किटमध्ये उच्च प्रतिकार हा डीटीसी सेट करू शकतो.

जर तुम्हाला खरोखर MAF सेन्सर बदलण्याची गरज असेल, तर आम्ही रिप्लेसमेंट पार्ट्स खरेदी करण्याऐवजी निर्मात्याकडून मूळ OEM सेन्सर वापरण्याची शिफारस करतो.

टीप: पुन्हा वापरता येण्याजोगे तेल एअर फिल्टर वापरल्याने हा कोड जास्त प्रमाणात स्नेहक झाल्यास होऊ शकतो. तेल MAF सेन्सरच्या आत पातळ वायर किंवा फिल्मवर येऊ शकते आणि ते दूषित करू शकते. या परिस्थितीत, MAF स्वच्छ करण्यासाठी MAF स्वच्छता स्प्रे सारखे काहीतरी वापरा. आम्ही तेल हवा फिल्टर वापरण्याची शिफारस करत नाही.

P0102 इंजिन कोड निश्चित करणे

P0102 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0102 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.

2 टिप्पणी

  • किकी

    पॉझड्रव
    मला एक समस्या आहे, इंजिन लाइट येतो आणि निदान P0102 दाखवते.
    मी एअर फिल्टर आणि सेन्सर बदलले पण तरीही तीच गोष्ट
    सीट लिओन 1.9 tdi BLS
    मोटर 105 पीएस

  • निहत सबानी

    नमस्कार, माझ्याकडे क्लास 1.6 पेट्रोल वर्ष 2001 ची मर्सिडीज आहे, मला एक महिन्यापासून MAF सेन्सरमध्ये समस्या आहे. उत्तरासाठी धन्यवाद.

एक टिप्पणी जोडा