P0134 ऑक्सिजन सेन्सर सर्किटमध्ये क्रियाकलापांचा अभाव (बँक 2, सेन्सर 1)

OBD-II ट्रबल कोड - P0134 - तांत्रिक वर्णन

O2 सेन्सर सर्किटमध्ये क्रियाकलाप नसणे (ब्लॉक 1, सेन्सर 1)

जेव्हा इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU, ECM, किंवा PCM) गरम केलेल्या ऑक्सिजन सेन्सर (सेन्सर 0134, बँक 1) सर्किटमध्ये खराबी शोधते तेव्हा DTC P1 सेट केले जाते.

ट्रबल कोड P0134 चा अर्थ काय आहे?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX सुसज्ज वाहनांना लागू होतो. जरी सामान्य, ब्रँड / मॉडेलवर अवलंबून विशिष्ट दुरुस्ती चरण भिन्न असू शकतात.

हा कोड ब्लॉक 1. वरील फ्रंट ऑक्सिजन सेन्सरला लागू होतो. साधारणपणे, ऑक्सिजन सेन्सर निष्क्रिय असतो. म्हणून:

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ऑक्सिजन सेन्सर सिग्नल सर्किटला अंदाजे 450 mV चा बेस व्होल्टेज पुरवतो. थंड झाल्यावर, पीसीएम उच्च अंतर्गत सेन्सर प्रतिरोध ओळखतो. सेन्सर गरम झाल्यावर, प्रतिकार कमी होतो आणि ते एक्झॉस्ट गॅसच्या ऑक्सिजन सामग्रीवर अवलंबून व्होल्टेज निर्माण करण्यास सुरवात करते. जेव्हा PCM हे ठरवते की सेन्सरला उबदार होण्यासाठी लागणारा वेळ एक मिनिटापेक्षा जास्त आहे किंवा व्होल्टेज निष्क्रिय आहे (391-491 mV बाहेरील, तो सेन्सर निष्क्रिय किंवा उघडा मानतो आणि कोड P0134 सेट करतो.

संभाव्य लक्षणे

या त्रुटी कोडशी सर्वात सामान्यपणे संबंधित लक्षणे खालीलप्रमाणे आहेत:

संबंधित इंजिन चेतावणी दिवा चालू करा.

• वाहन चालवताना, वाहनाच्या सामान्य बिघाडाची भावना आहे.
• एक अप्रिय गंध असलेला काळा धूर एक्झॉस्ट पाईपमधून बाहेर पडतो.
• जास्त इंधन वापर.
• एक सामान्य इंजिन खराबी जी अकार्यक्षमतेने चालते.
• खराब चालणारे / गहाळ इंजिन
• काळा धूर उडवणे
• खराब इंधन अर्थव्यवस्था
• मर, तोतरे

तथापि, ही लक्षणे इतर त्रुटी कोडच्या संयोजनात देखील दिसू शकतात.

P0134 कोडची कारणे

इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल बँक 1 मध्ये समोरच्या ऑक्सिजन सेन्सरच्या आरोग्यावर लक्ष ठेवण्याचे कार्य करते. जर सेन्सर वॉर्म-अप वेळ वाहनाच्या मानक मूल्यांशी जुळत नसेल, तर DTC P0134 स्वयंचलितपणे सक्रिय होईल. तुम्हाला माहिती आहे की, मिश्रणातील या दोन घटकांचे योग्य गुणोत्तर तपासण्यासाठी लॅम्बडा प्रोब एक्झॉस्टमधून गेलेल्या ऑक्सिजन आणि इंधनाचे प्रमाण नोंदवते. जेव्हा एक्झॉस्ट वायूंमध्ये ऑक्सिजनचे प्रमाण सामान्यपेक्षा कमी असते, तेव्हा इंजिन नियंत्रण मॉड्यूल त्यानुसार इंधनाचे प्रमाण कमी करते. याचे कारण असे आहे की जेव्हा ऑक्सिजनची कमतरता असते तेव्हा इंजिन आपोआप जास्त इंधन वापरते आणि त्यामुळे वातावरणात कार्बन मोनोऑक्साइड अधिक उत्सर्जित होते. समोरचा गरम केलेला ऑक्सिजन सेन्सर सामान्यत: एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डमध्ये स्थित असतो आणि त्यात बंद झिरकोनिया सिरेमिक ट्यूब असते. झिरकोनियम सर्वात श्रीमंत परिस्थितीत अंदाजे 1 व्होल्ट आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत 0 व्होल्टचे व्होल्टेज तयार करते. आदर्श हवा-इंधन प्रमाण वरील दोन मूल्यांमधील आहे. जेव्हा ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रसारित केलेली मूल्ये अक्षम केली जातात, तेव्हा इंजिन कंट्रोल युनिट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर या खराबीचे संकेत देणारा खराबी कोड सक्रिय करेल. झिरकोनियम सर्वात श्रीमंत परिस्थितीत अंदाजे 1 व्होल्ट आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत 0 व्होल्टचे व्होल्टेज तयार करते. आदर्श हवा-इंधन प्रमाण वरील दोन मूल्यांमधील आहे. जेव्हा ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रसारित केलेली मूल्ये अक्षम केली जातात, तेव्हा इंजिन कंट्रोल युनिट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर या खराबीचे संकेत देणारा खराबी कोड सक्रिय करेल. झिरकोनियम सर्वात श्रीमंत परिस्थितीत अंदाजे 1 व्होल्ट आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत 0 व्होल्टचे व्होल्टेज तयार करते. आदर्श हवा-इंधन प्रमाण वरील दोन मूल्यांमधील आहे. जेव्हा ऑक्सिजन सेन्सरद्वारे प्रसारित केलेली मूल्ये अक्षम केली जातात, तेव्हा इंजिन कंट्रोल युनिट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर या खराबीचे संकेत देणारा खराबी कोड सक्रिय करेल.

या कोडचा मागोवा घेण्याची सर्वात सामान्य कारणे खालीलप्रमाणे आहेत:

• हीटिंग सर्किटची खराबी.
• इंजेक्टर अपयश.
• सेवन प्रणालीतील खराबी.
• हीटिंग सर्किट फ्यूज सदोष.
• ऑक्सिजन सेन्सर वायरिंग समस्या, एकतर उघड वायर किंवा शॉर्ट सर्किट.
• दोषपूर्ण कनेक्शन, उदा. गंज झाल्यामुळे.
• इंजिनमध्ये गळती.
• ड्रेन होल दोष.
• गंजलेला एक्झॉस्ट पाईप.
• खूप करंट.
• चुकीचे इंधन दाब.
• इंजिन कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये समस्या, चुकीचे कोड पाठवणे.

संभाव्य निराकरण

ऑक्सिजन सेन्सर बदलणे हा सर्वात सामान्य उपाय आहे. परंतु हे शक्यता वगळत नाही:

• गंजलेला एक्झॉस्ट पाईप
• समस्यांसाठी वायरिंग आणि कनेक्टरची तपासणी करा.
• खूप जास्त अँपिरेज हीटर फ्यूज उडवते (अद्याप सेन्सर बदलण्याची आवश्यकता आहे, परंतु उडवलेल्या फ्यूजची पुनर्स्थापना देखील आवश्यक आहे)
• पीसीएम पुनर्स्थित करा (इतर सर्व पर्यायांचा विचार केल्यानंतर फक्त शेवटचा उपाय म्हणून.

दुरुस्ती टिपा

वाहन कार्यशाळेत नेल्यानंतर, मेकॅनिक सामान्यत: समस्येचे योग्य निदान करण्यासाठी पुढील चरणे पार पाडेल:

• योग्य OBC-II स्कॅनरसह त्रुटी कोड स्कॅन करा. एकदा हे पूर्ण झाल्यानंतर आणि कोड रीसेट केल्यावर, कोड पुन्हा दिसले की नाही हे पाहण्यासाठी आम्ही रस्त्यावर चाचणी ड्राइव्ह सुरू ठेवू.
• ऑक्सिजन सेन्सर तपासत आहे.
• एक्झॉस्ट पाईप तपासणी.
• संपूर्ण प्राथमिक तपासण्या केल्याशिवाय ऑक्सिजन सेन्सर बदलण्याची जोरदार शिफारस केली जात नाही, कारण कारण, उदाहरणार्थ, शॉर्ट सर्किट असू शकते.

साधारणपणे, हा कोड बहुतेकदा साफ करणारी दुरुस्ती खालीलप्रमाणे आहे:

• सदोष वायरिंग बदलणे किंवा दुरुस्त करणे.
• ऑक्सिजन सेन्सर बदलणे किंवा दुरुस्त करणे.
• एक्झॉस्ट पाईप बदलणे किंवा दुरुस्ती.
• हीटर फ्यूज बदलणे किंवा दुरुस्ती.

शक्य असताना, या एरर कोडसह वाहन चालविण्याची शिफारस केलेली नाही. खरं तर, तुम्हाला मशीन सुरू करण्यात अडचण येऊ शकते; याव्यतिरिक्त, उत्प्रेरक कनवर्टरचे गंभीर नुकसान होऊ शकते. या कारणास्तव, आपण आपले वाहन शक्य तितक्या लवकर कार्यशाळेत नेले पाहिजे. आवश्यक हस्तक्षेपांची जटिलता लक्षात घेता, घरगुती गॅरेजमध्ये स्वतः करा पर्याय व्यवहार्य नाही.

आगामी खर्चाचा अंदाज लावणे कठीण आहे, कारण मेकॅनिकने केलेल्या निदानाच्या परिणामांवर बरेच काही अवलंबून असते. सामान्यतः, मॉडेलवर अवलंबून, कारखाना गरम केलेले ऑक्सिजन सेन्सर बदलण्याची किंमत 100 ते 500 युरो असू शकते.

Задаваем еые (ы (FAQ)

कोड P0134 चा अर्थ काय आहे?

DTC P0134 गरम ऑक्सिजन सेन्सर सर्किट (सेन्सर 1, बँक 1) मध्ये खराबी दर्शवते.

P0134 कोड कशामुळे होतो?

P0134 कोडची अनेक कारणे असू शकतात, गळती आणि हवेच्या घुसखोरीपासून ते सदोष ऑक्सिजन सेन्सर किंवा उत्प्रेरक.

कोड P0134 कसा निश्चित करायचा?

गरम झालेल्या ऑक्सिजन सेन्सर प्रणालीशी जोडलेले सर्व घटक काळजीपूर्वक तपासा.

कोड P0134 स्वतःच निघून जाऊ शकतो का?

काही प्रकरणांमध्ये, हा कोड स्वतःच अदृश्य होऊ शकतो, परंतु केवळ तात्पुरता. या कारणास्तव, एखाद्या गोष्टीला कमी लेखू नका असा सल्ला नेहमीच दिला जातो.

मी P0134 कोडने गाडी चालवू शकतो का?

शक्य असताना, या एरर कोडसह वाहन चालविण्याची शिफारस केलेली नाही. खरं तर, तुम्हाला मशीन सुरू करण्यात अडचण येऊ शकते; याव्यतिरिक्त, उत्प्रेरक कनवर्टरचे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

कोड P0134 निश्चित करण्यासाठी किती खर्च येईल?

सरासरी, वर्कशॉपमध्ये गरम ऑक्सिजन सेन्सर बदलण्याची किंमत, मॉडेलवर अवलंबून, 100 ते 500 युरो पर्यंत असू शकते.

P0134 इंजिन कोड 3 मिनिटांत कसा दुरुस्त करायचा [2 DIY पद्धत / फक्त $9.88]

P0134 कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

तुम्हाला अजूनही DTC P0134 ची मदत हवी असल्यास, या लेखाच्या खाली दिलेल्या टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.