P02CB टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर B अंडरबूस्ट स्थिती

P02CB टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर B अंडरबूस्ट स्थिती

OBD-II DTC डेटाशीट

टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर लो बूस्ट कंडिशन बी

याचा अर्थ काय?

हा डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रान्समिशन कोड आहे, याचा अर्थ तो ओबीडी -XNUMX वाहनांना लागू होतो ज्यांच्याकडे टर्बोचार्जर किंवा सुपरचार्जर आहे. प्रभावित वाहनांच्या ब्रँडमध्ये फोर्ड, जीएमसी, चेवी, व्हीडब्ल्यू, ऑडी, डॉज, ह्युंदाई, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंझ, राम इत्यादींचा समावेश असू शकतो, परंतु ते मर्यादित नाहीत, जरी सामान्य असले तरी, ब्रँड / मॉडेलनुसार विशिष्ट दुरुस्तीच्या पायऱ्या बदलू शकतात .

DTC P0299 एक अशी स्थिती दर्शवते ज्यात PCM / ECM (पॉवरट्रेन / इंजिन कंट्रोल मॉड्यूल) टर्बोचार्जर "B" किंवा सुपरचार्जर सामान्य बूस्ट देत नसल्याचे शोधते.

आपल्या विशिष्ट अनुप्रयोगासाठी कोणता टर्बोचार्जर किंवा "बी" सुपरचार्जर वापरला जातो हे निर्धारित करण्यासाठी आपल्या विशिष्ट वाहन दुरुस्ती मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या. हे विविध कारणांमुळे असू शकते, ज्याबद्दल आम्ही खाली तपशीलवार चर्चा करू. साधारणपणे चालू असलेल्या टर्बोचार्ज्ड किंवा सुपरचार्ज्ड इंजिनमध्ये, इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी हवा दाबली जाते, जो या आकाराच्या इंजिनसाठी इतकी शक्ती प्रदान करणारा भाग आहे. जर हा कोड सेट केला असेल, तर कदाचित तुम्हाला पॉवर आउटपुटमध्ये घट दिसून येईल.

फोर्ड वाहनांच्या बाबतीत, हे लागू होऊ शकते: “पीसीएम इंजिन चालू असताना थ्रॉटल इनलेट मिनिमम प्रेशर (टीआयपी) पीआयडी रीडिंग तपासते, जे कमी दाबाची स्थिती दर्शवते. हे डीटीसी सेट करते जेव्हा पीसीएमला आढळते की वास्तविक थ्रॉटल इनलेट प्रेशर इच्छित थ्रॉटल इनलेट प्रेशरपेक्षा 4 पीएसआय किंवा 5 सेकंदांपेक्षा कमी आहे. "

लक्षणे

P02CB समस्या कोडच्या लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट असू शकते:

• MIL प्रदीपन (खराबी निर्देशक दिवा)
• इंजिनची शक्ती कमी करणे, शक्यतो आणीबाणी मोडमध्ये.
• असामान्य इंजिन / टर्बो आवाज

बहुधा, इतर कोणतीही लक्षणे दिसणार नाहीत.

संभाव्य कारणे

टर्बोचार्जर अपुरे प्रवेगक कोड P02CB च्या संभाव्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• सेवन (सेवन) हवेचे प्रतिबंध किंवा गळती
• सदोष किंवा खराब झालेले टर्बोचार्जर (जप्त, जप्त इ.)
• सदोष बूस्ट / बूस्ट प्रेशर सेन्सर
• वेस्टगेट बायपास कंट्रोल वाल्व (VW) सदोष
• कमी इंधन दाब स्थिती (इसुझु)
• अडकलेले इंजेक्टर नियंत्रण सोलनॉइड (इसुझु)
• दोषपूर्ण इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर सेन्सर (ICP) (फोर्ड)
• कमी तेलाचा दाब (फोर्ड)
• एक्झॉस्ट गॅस रिकिरक्युलेशन माफंक्शन (फोर्ड)
• व्हेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर (व्हीजीटी) अॅक्ट्युएटर (फोर्ड)
• व्हीजीटी ब्लेड स्टिकिंग (फोर्ड)

संभाव्य उपाय P02CB

सर्वप्रथम, कोडचे निदान करण्यापूर्वी तुम्ही इतर कोणतेही डीटीसी, जर असेल तर ते दुरुस्त करू इच्छिता.

चला व्हिज्युअल तपासणीसह प्रारंभ करूया. क्रॅक, सैल किंवा डिस्कनेक्ट होसेस, निर्बंध, अडथळे इत्यादींसाठी हवेच्या सेवन प्रणालीची तपासणी करा आवश्यकतेनुसार दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करा.

जर एअर इनटेक सिस्टीम सामान्यपणे चाचणी उत्तीर्ण करत असेल, तर तुम्हाला तुमच्या निदान प्रयत्नांना बूस्ट प्रेशर कंट्रोल, स्विच व्हॉल्व्ह (ब्लो ऑफ व्हॉल्व्ह), सेन्सर्स, रेग्युलेटर इ.वर लक्ष केंद्रित करायचे आहे. तुम्हाला खरंच वाहनाला संबोधित करायचे आहे हा मुद्दा. विशिष्ट समस्यानिवारण चरणांसाठी विशिष्ट तपशीलवार दुरुस्ती मार्गदर्शक. काही मेक आणि इंजिनमध्ये काही ज्ञात समस्या आहेत, त्यामुळे येथे आमच्या ऑटो दुरुस्ती मंचांना देखील भेट द्या आणि तुमचे कीवर्ड वापरून शोधा. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही आजूबाजूला पाहिले तर तुम्हाला आढळेल की VW मधील P0299 साठी नेहमीचा उपाय म्हणजे चेंजओव्हर व्हॉल्व्ह किंवा वेस्टेगेट सोलनॉइड बदलणे किंवा दुरुस्त करणे. GM Duramax डिझेल इंजिनवर, हा कोड टर्बोचार्जर हाऊसिंग रेझोनेटर अयशस्वी झाल्याचे सूचित करू शकतो. तुमच्याकडे फोर्ड असल्यास, तुम्हाला योग्य ऑपरेशनसाठी वेस्टेगेट कंट्रोल व्हॉल्व्ह सोलनॉइडची चाचणी घ्यावी लागेल.

संबंधित डीटीसी चर्चा

• आमच्या मंचांमध्ये सध्या कोणतेही संबंधित विषय नाहीत. फोरमवर आता नवीन विषय पोस्ट करा.

P02CB कोडसह अधिक मदतीची आवश्यकता आहे?

जर तुम्हाला अजूनही DTC P02CB ची मदत हवी असेल तर, या लेखाच्या खाली टिप्पण्यांमध्ये एक प्रश्न पोस्ट करा.

टीप. ही माहिती केवळ माहितीच्या हेतूंसाठी प्रदान केली गेली आहे. हे दुरुस्तीची शिफारस म्हणून वापरण्याचा हेतू नाही आणि आपण कोणत्याही वाहनावर केलेल्या कोणत्याही कृतीसाठी आम्ही जबाबदार नाही. या साइटवरील सर्व माहिती कॉपीराइटद्वारे संरक्षित आहे.